| 尼海大島の戦い | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 関係部隊 | |||||||
| 強さ | |||||||
| 海軍トロール船 1隻[ 1 ] | 巡視船 2~3隻[ 2 ] [ 1 ] 70名[ 2 ] | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 15人死亡[ 3 ]海軍トロール船1隻沈没[ 4 ] | 3名負傷[ 3 ]巡視船1隻損傷[ 3 ] | ||||||
日本では九州南西海工作船事件(九州南西海域工作船事件)として知られる奄美大島の戦いは、日本と北朝鮮の間の6時間にわたる海上衝突であった。それは2001年12月22日に日本の領海の外、日本の奄美大島近くの東シナ海で起きた。
この遭遇は北朝鮮船の沈没と、最初の沈没時には生き残ったものの溺死した15人の乗組員の死で終わった。日本当局は後に、この船はスパイ船であったと発表した。[ 5 ] [ 6 ]遭遇は日本の領海外で発生したが、船舶は排他的経済水域(EEZ)内にいた。EEZとは、日本領土から200海里(370キロメートル、230マイル)に及ぶ水域であり、日本はこの水域内で漁業および鉱物資源の独占権を主張できる。
2001年12月21日、日本領海で身元不明の船舶が発見された。武装トロール船は、日本の防衛情報本部の管理下にあった鹿児島県喜界島の通信局によって発見された。[ 7 ]
1999年に日本の海上保安庁が遭遇した別の北朝鮮船は、日本側がスパイ船であると主張したが、北朝鮮側はこれを否定した。[ 8 ]
翌朝早く、同船は日本の海上保安庁の船舶4隻に追跡され、停船命令が出されたが、命令が無視されたため、25発の警告射撃が行われた。[ 9 ] 6時間にわたる銃撃戦が続き、双方から1,000発以上の機関銃弾が発射された。[ 1 ]北朝鮮の乗組員は肩に担いだロケットランチャーを装備していたと言われている。[ 10 ]
一方、北朝鮮のトロール船は20mm(0.79インチ)砲弾を複数発受けた。[ 3 ] [ 11 ]日本軍の攻撃とは直接関係のない爆発が複数回発生し、船は沈没前に揺れた。ガーディアン紙によると、「荒波の中、ブイにしがみついている生存者が15人確認されたが、日本艦隊は彼らが拿捕に抵抗するために武力行使に出る恐れがあるため、彼らを無視するよう指示された」という。[ 3 ] 2人の遺体が収容され、さらに13人が行方不明となり、数日後に死亡と推定された。[ 3 ]
特別乗船部隊は船に乗り込むために動員されたが、防衛庁からの正式な命令を待たなければならなかったため、乗船はできなかった。命令が届く前に船は沈没した。[ 12 ]
海上保安庁博物館のChangyu 3705 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | チャンユ 3705 |
| 故障中 | 2001年12月10日 |
| 運命 | 海上保安庁によって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 不審船 |
| 変位 | 44トン |
| 長さ | 29.68メートル(97.4フィート) |
| ビーム | 4.66メートル(15.3フィート) |
| 下書き | 2.30メートル(7フィート7インチ) |
| 推進 | ロシア製高速ディーゼルエンジン4基 |
| スピード | 33ノット(時速61キロメートル、時速38マイル) |
| 範囲 | 1,200海里(2,200キロメートル) |
| 補体 | 10 |
| 武装 | 14.5mm対空砲 |
| 注記 | 船首と上部構造は延縄船に似ているが、硬いV底船体と船尾に隠れたウェルデッキを備えている。[ 13 ] |
2003年、このトロール船は日本によって曳航され、その起源と目的が確認されました。船体の検査により、北朝鮮製で、潜入・スパイ活動に使用された可能性が高いことが判明しました。船体は中国または日本の漁船に偽装されており、最高速度は33ノット(時速61キロメートル、時速38マイル)に達し、これはどの商用トロール船よりもはるかに高速であることが明らかになりました。また、船尾には高速艇の脱出口として使用される隠し二重ハッチが備え付けられていました。
検査が完了すると、船体は横浜の海上保安庁資料館に展示され、人気の観光名所となった。[ 14 ]日本財団は海上保安庁に対し、損傷した船体を廃棄するのではなく、一般の人々の理解を深めるために保管するよう提案した。[ 15 ]
トロール船から見つかった品物の中には、対空砲、B-10無反動砲、SA-16 MANPAD、RPG-7、PKM機関銃、88式突撃銃などが含まれていた。[ 16 ] [ 17 ]
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