カマレットの戦い

ブレストへの攻撃
九年戦争の一部
カマレットの戦いにおけるイギリスの計画
日付 1694年6月18日 位置 ブレスト、フランス 結果 フランスの勝利
交戦国
イングランドオランダ共和国	フランス[ 1 ]
指揮官と指導者
トーマス・トルマッシュ （DOW）カーマーゼン侯爵	セバスチャン ル プレストル ド ヴォーバン
強さ
10,000～12,000人戦列艦36隻爆撃船12隻兵員輸送船40～80隻	1,300人、大砲265門、迫撃砲17門
死傷者と損失
1,100人が死亡[ 2 ]または1,200人が死亡または負傷[ 3 ] 466人が捕虜（士官16人を含む）または2,000人が死亡または負傷し、1,000人が捕虜[ 4 ]戦列艦1隻が沈没し、1隻が捕獲[ 5 ] [ 3 ] 48隻の捕獲を含む多数のロングボートが失われた	負傷者45名（うち将校3名）[ 3 ]

カマレの戦いは、ブレスト遠征とも呼ばれ、九年戦争の注目すべき戦闘の一つである。ブレストに駐留していたフランス艦隊がスペインと対峙するために南下する際にブレストが無防備になると予想されたため、 1694年6月18日、約1万人の英蘭連合軍がカマレ湾で水陸両用作戦を開始し、フランス海軍の重要基地の一つであったこの都市の奪取と占領を試みた。しかし、フランスはスパイ活動を通じて英蘭連合の計画を把握していた。ジョン・チャーチルが退位したイングランド王ジェームズ2世に宛てた手紙を通じて計画をフランスに漏らしたという異論のある説があるが、これを証明する証拠は決定的ではない。

この遠征は、著名な軍事建築家セバスチャン・ル・プレストル・ド・ヴォーバン率いる、はるかに小規模なフランス軍の抵抗を受けた。ヴォーバンは彼にとって唯一の野戦指揮官であった。この戦闘は、イギリスとオランダの艦船とフランスの沿岸砲台の間で激しい砲火の応酬となり、さらに陸戦も発生し、連合軍の上陸部隊はフランス軍の反撃によって撃退された。この戦闘は連合軍の敗北と撤退に終わった。

コンテクスト

1694年初頭、ルイ14世は地中海とスペインへ戦いの場を移すことを決定した。バルセロナ攻略を目指すノアイユ元帥を支援し、スペインに和平条約を締結させるため、トゥールヴィルは4月24日に戦列艦71隻を率いてブレストを出港し、シャトールノー艦隊は5月7日にこれに続いた。^{[ 3 ]}この事実を知ったイギリスとオランダは、トゥールヴィルとその艦隊がいなければブレスト攻略は容易だと考え、7,000人から8,000人の強力な占領軍を上陸させようと計画した。

1693年にトゥールヴィルがラゴスで勝利した後、イングランド王ウィリアム3世はサン・マロへの報復のために遠征隊を派遣し、フランスの他の港に対しても同様の作戦を企てた。^{[ 6 ]}ルイ14世はスパイを通じてブレストに対する計画を察知し、ヴォーバンをブレストおよびコンカルノーからサン・ブリユーまでの4つの下ブルターニュ司教区の軍司令官に任命した。^{[ 7 ]}

準備

イギリスとオランダは、バークレー提督の指揮の下、ポーツマスに艦隊を編成した。この艦隊は、トーマス・トルマッシュ将軍の指揮の下、軍艦36隻、火船12隻、輸送船80隻（兵士約8,000人を乗せた）で構成され、総兵力は約10,000人であった。

ヴォーバンは直ちに都市とその周囲の岩だらけの海岸の防衛体制を整え始めた。悪天候のためイギリス艦隊は1ヶ月間港内に留まり、フランス軍は温かい歓迎の準備をするのに十分な時間を得た。

一般的な準備

ブレストの司令官ヴォーバン

1685年、九年戦争が始まるずっと前に、ルイ14世はヴォーバンにダンケルクからバイヨンヌまでの海岸の視察を命じた。^{[ 8 ]}ヴォーバンはカマレでの最初の滞在について、1685年5月9日の回想録に次のように記している。

ブレストのグーレの外には、この入り口への玄関口となる二つの錨地が今も残っており、そのうちの一つ（ベルトームと呼ばれる）は北からのあらゆる風に備え、カマレの錨地はル・ミディのあらゆる風に備え、どちらも堅固な守備を保っている。ベルトームの錨地は陸上砲を撃ち込めるので、どうすることもできない。しかし、カマレの錨地の一角には小さな商船港があり、そこには海賊が何の罰も受けずに撤退する湾がある。これは戦争中や悪天候の際にはしばしば起こる。だからこそ、ここに4、5門の大砲を塔で支え、それらを収容するための小さな石造りの囲いを設け、この錨地の上に網を張る必要があるのだ。こうすることで、悪天候によって拿捕されるよりも頻繁に押し寄せる商船にとって、確実な避難場所となるだろう。

— ^{[ 9 ]}

ロスカンヴェル半島を背景にしたベルトーム砦

戦争勃発直後、既に現地を視察していたヴォーバンは、まずベルトームに防衛拠点を築き、カマレにその種のものとしては他に例を見ない「塔の塔（トゥール・ド・コート）」を建設することを決定した。 ^{[ 9 ]}ヴォーバンの最初の設計では円形の塔を建設する予定だったが、現地に到着すると多角形の塔にすることを決定した。カマレ塔の建設は1689年に始まった。スパイによる警告を受け、工事の重要性に気づいたイギリス軍は、この建物を破壊しようとした。1691年、カマレ湾で16隻の英蘭船が目撃されたが、たまたまそこにいた5隻のフランスのフリゲート艦がイギリス船を追い払った。^{[ 8 ]}数百キロメートル（数百マイル）の海岸線に及ぶ空間を防衛するために利用できる手段が不十分だったため、ヴォーバンは民兵部隊によって維持され、後方に配置された正規軍によってすぐに増強できる砦を数か所に建設することを決定した。^{[ 10 ]}

攻撃の準備

上陸部隊の司令官タルマッシュ将軍

1694年初頭、トゥールヴィルが53隻の戦列艦を率いてブレストを出発したことを知ったウィリアム3世は、ブレストは容易に占領できると考え、攻撃を開始することを決意した。歴史家プロスパー・レヴォットが記しているように、この攻撃は

...ルイ14世が地中海に海軍を集中させるという決断を下したことは、彼らの助けを借りてノアイユ元帥がバルセロナを占領し、カタルーニャを屈服させ、スペインに和平を求めることを強いる可能性があったためである。^{[ 3 ]}

ウィリアム3世の計画は、ラッセル提督の指揮下にある英蘭合同艦隊の大半をバルセロナに向けて航行させ、トゥールヴィルと交戦させ、ジョン・バークレーの指揮下にある残りの艦隊で（トーマス・トルマッシュ中将の指揮下にある）侵攻軍をブレストまたはその近郊に上陸させ、ブレストのグレと停泊地を占領することだった。^{[ 3 ]}イギリス人は、ブレストの運命はグレの制圧にかかっていると考えていた。1594年のブレスト攻撃の記憶があるからだ（この攻撃では、わずか400人のスペイン軍が、クロゾン包囲戦で1ヶ月以上にわたり、オーモン伯ジャン6世率いる6,000人以上の軍隊を食い止めた） 。^{[ 3 ] [ 11 ]}

ますます明白になるイングランドの脅威に直面し、ルイ14世はヴォーバンを「ブルターニュ地方におけるフランス陸海軍の最高司令官」に任命した。^{[ 8 ]}ヴォーバンは既に1688年から陸軍中将を務めており、新しい役職を一つの条件で受け入れた。それは「名誉（つまり無給）海軍中将」にはならないということだった。^{[ 8 ]} 1694年4月23日付のトラヴァースとモラール工兵による要塞に関する報告書には、大砲265門と迫撃砲17門が記載されていた。^{[ 12 ]}ヴォーバンが5月初旬に国王の勅令を受け取ったとき、ブレストは約1,300人の守備隊によって守られていた。^{[ 13 ]} 5月23日にブレストに到着したヴォーバンは、騎兵連隊、竜騎兵連隊、歩兵大隊6個からなる最後の増援が時間通りに到着すると予想されていたとしても、勝ち目はないことを知っていた。

ポーツマスでの準備の後、連合艦隊は1694年6月1日に集結した。ヴォーバンは海岸沿いの要塞の建設を増やし、既存のものも強化した。6月中旬、彼は指揮下の防衛線を視察し、ドゥアルヌネ湾、とりわけカマレ湾が多数の部隊の上陸を許すであろうことに気づき、それらの強化を命じた。^{[ 14 ]}上陸を阻止することを目指し、また軍艦を所有していなかった彼は、ゴレ湾の防衛に数十の重装甲車を備えさせ、海軍から徴発された武器で民兵を武装させた。騎兵連隊と竜騎兵はランデルノーとカンペールに配置され、情報の迅速な伝達を可能にするため、ヴォーバンは信号という形で通信暗号を整備した。^{[ 15 ]} 1694年6月17日、ルイ14世に宛てた手紙の中で、彼は次のように報告している。

昨日の夕方、私はカマレとその周辺、ドゥアルヌネ湾周辺の海岸に到着した。ロスカンヴェル半島を背後から制圧するために下ることができるいくつかの湾の塹壕線と、カマレにおける我々の塹壕線全体の後退を命じた。同時に、まだ到着していなかったラ・ロシュ＝クルボン連隊とラ・ボエシエール連隊、セルヴォン氏とラ・ヴェイス氏の宿営地、そして地方の民兵駐屯地のための陣地を区画した。これらすべては、部隊の到着を待たずに絶え間なく実行されなければならなかった。5、6日の作業で、この海岸線は良好な状態となり、防衛体制は万全となるだろう。[...] ^{[ 3 ]}

戦い

イギリス艦隊の攻撃

1694年6月17日

ヴォーバンツアー

カマレツアーのプロフィールと計画

バークレー率いる英蘭艦隊（戦列艦36隻、爆撃艦12隻、そして約8,000人の兵士を乗せた輸送船80隻^{[ 16 ]}）はついに出航し、6月17日夜、艦隊がイロワーズ海域にいるとの信号がヴォーバンに届いた。艦隊はブレスト港の入り口に近い カマレ湾付近、ベルトームとトゥーランゲの中間地点に停泊した。

カーマーゼン侯爵 少将（ジョン・カッツを伴って）は、フランス軍の位置と上陸可能な場所を確認するために海岸に近づきました。帰還後、

彼は、ほんの一部しか見ていなかったにもかかわらず、防衛線が強固であると主張した。しかし、バークレーとタルマッシュは彼が危険性を誇張しているのではないかと疑い、翌朝攻撃を決意した。^{[ 2 ]}

イギリス軍は知らなかったが、この時点では約束されていたフランス軍の援軍はまだ到着しておらず、ヴォーバンは6月17日午後11時に国王に次のような手紙を書いた。

...午後10時頃、ウェサン島から大艦隊を目撃したという信号を聞きました。今朝、日中、信号が確認され、ウェサン島の指揮官に使者が送られ、30隻から35隻の軍艦と80隻を超えるあらゆる種類の輸送船が目撃されたことが分かりました。また、午後4時から5時の間には、カマレとベルトームの間に停泊し、2つの駐屯地からの爆弾の射程範囲内であったことが確認されましたが、そこから8発から10発の弾丸が発射されましたが、ほとんどすべて外れていました。私はコルヌアイユとレオンの砲台をすべて見てきました。そこに何度か命令を出したので、それらを数えて非常によく区別することができます。メインマストの前にキャビン付きの船が3隻、フォアマストの前にキャビン付きの船が2隻あります。これは、イギリスとオランダの部隊で構成されていることを私に確信させます。風は彼らに向かいます。もし状況が変われば、彼らは明日、おそらくは両岸に停泊するだろうと私は疑わない。我がガレー船はまだ到着していない。これは我々にとって大きな痛手である。今晩、ガレー船に、沿岸部に沿って陸上砲台を目指し、入港に向けてあらゆる努力を尽くすよう命じた。彼らが到着するとは思えない。しかし、陛下にご満足いただけるよう、私は軍勢を率いて臨むつもりであり、この機会に放棄することは決してないだろう。町内の情勢は極めて良好である。^{[ 3 ]}

1694年6月18日

ノートルダム・ド・ロカマドゥール礼拝堂の尖塔

6月18日の朝、ブルターニュのこの地域に濃い霧が立ち込め、両軍の視界が遮られたため、イギリス軍は攻撃を延期せざるを得なくなった。これはフランス軍にとって有利に働いた。「セルヴォン氏率いる騎兵隊と民兵の一部がシャトーランに到着したのは9時だった」^{[ 3 ]} 。こうして、霧が晴れた11時頃になってようやく、カーマーゼンは8隻の艦船を率いてトゥール・ド・カマレへの攻撃に赴き、トレ・ルーの海岸に向かう兵士を乗せた200隻のロングボートを守ることができた。ル・グアンとトレメの砲台に支援されたトゥール・ド・カマレは砲撃を開始した。2隻の艦船が炎上し、他の艦船も大きな損害を受けた。イギリス軍は反撃し、数発の砲弾が塔に命中した。この交戦で、ロカマドゥールのノートルダム礼拝堂の尖塔の頂上から砲弾が撃ち出された。

地元の伝説によると、戦闘の真っ最中に聖母マリアが現れ、砲弾を責任ある軍艦に送り返し、その軍艦は沈没したという。実際には、ヴォーバンの砲兵たちは攻撃艦に向けて効果的な砲撃を続けた。^{[ 17 ]}

一方、トルマッシュはフランスのユグノーを含む1,300人の部隊を率いてトレ・ルーの海岸に上陸し、激しい砲火を浴びた。一瞬動揺したトルマッシュだったが、独立中隊の100人の兵士と沿岸警備隊の民兵1,200人が突撃してきた。^{[ 9 ]}マコーレーは『イングランド史』の中で次のように記している。

間もなく、この作戦は前日よりもさらに危険なものになることが判明した。それまで気づかれていなかった砲台が艦船に猛烈な火を噴き、数甲板があっという間に焼け落ちた。歩兵と騎兵の大群が目視でき、制服から見て正規軍のようだった。若い少将[カーマーゼン]は、タルマッシュに警告するために急いで士官を派遣した。しかしタルマッシュは、フランス軍が攻撃を撃退する準備ができていないという考えにすっかり取り憑かれていたため、あらゆる警告を無視し、自分の目さえも信じようとしなかった。彼は、海岸に集結しているのを見た軍隊は、周辺地域から急いで集められた農民の集団に過ぎないと確信していた。これらの模造兵は本物の兵士の前では羊のように逃げるだろうと確信し、部下に海岸へ向かって撤退するよう命じた。しかし、彼の考えはすぐに覆された。激しい火炎は、彼らが岸に上陸するよりも早く、彼の部隊をなぎ倒した。タルマッシュは乾いた地面に飛び降りた途端、砲弾で太腿を負傷し、小舟に運ばれた。部下たちは混乱の中、再び船に乗った。船や小舟は湾から脱出しようと急いだが、400人の水兵と700人の兵士が倒れるまで成功しなかった。その後も数日間、波はブルターニュの浜辺に、刺し貫かれ砕け散った死体を投げ続けた。タルマッシュが負傷した砲台は、今日に至るまで「イングランド人の死」と呼ばれている。^{[ 2 ]}

トルマッシュ号は、まだ浮かんでいた数少ないロングボートの一隻によって艦隊へと運ばれた。フランス軍の反撃によりイギリス軍は海へと追い返され、上陸部隊の一部は潮が引いたためにロングボートが干上がってしまったため、それ以上撤退することができなかった。これらのロングボートのうち、残りのイギリス艦隊に合流できたのはわずか10隻だった。^{[ 9 ]}

イギリス軍の損失は甚大であった。

...イギリス側では、上陸部隊の兵士800人が戦死または負傷し、戦列艦上で400人が戦死、士官16人を含む466人が捕虜となった。フランス側は、同日にランジェロン氏とサン＝ピエール氏が作成した報告書によると、負傷者は約45人で、そのうち士官3人には片腕を失った工兵トラバースも含まれていた。^{[ 3 ]}

それ以来、血で赤く染まった上陸地は「トレズ・ルーズ（赤い浜辺）」として知られるようになった。タルマシュが上陸した場所に最も近い崖、あるいは彼を撃ち抜いた砲台は、今も「マロ・アル・サオゾン（イギリス人の死）」と呼ばれている。^{[ 18 ]}

戦闘が始まると、ヴォーバンはマンガン砦にいて、すべてが終わった後に戦場に到着した。^{[ 8 ]} 6月18日にカマレからポンシャルトラン氏に宛てた手紙の中で、彼はこう書いている。

私は命令と配置に少し関与しただけで、しかも、その出来事は私から2リーグ離れたところで起こったのです。敵はうまく対応したと聞いています。彼らは一瞬たりとも無駄にしませんでした。彼らは即座に攻撃を仕掛け、私が常に予想していた場所に攻撃を仕掛けてきました。つまり、彼らは非常によく考え抜いたものの、実行はそれほどうまくいかなかったのです。^{[ 3 ]}

結果

英蘭艦隊がディエップを砲撃

タルマッシュはプリマスへの帰還途中、負傷のため死亡した。この敗北の後、英蘭艦隊はイギリス海峡を北上し、報復としてディエップやル・アーヴルなどの港を砲撃した。ル・アーヴルは7月26日から31日までの5日間の砲撃で大きな損害を受けた。9月には同じ艦隊がダンケルクとカレーを攻撃したが、要塞化されていたため撃退でき、損害は軽微であった。^{[ 19 ]}この攻撃により、ヴォーバンはブレスト周辺の海岸線を要塞化する機会を得て、ポルツィック、イル・ロング、プルガステルなどに砲台を設置した。^{[ 20 ]}

ルイ14世は勝利を祝して、 「Custos orae Armoricae（アルモリカ海岸の警備隊）」と「Angl. et Batav. caesis et fugatis 1694（イギリス軍とオランダ軍は1694年に敗走した）」と刻まれたメダルを鋳造した。^{[ 21 ]} 1697年12月23日の決定により、ブルターニュ諸州はカマレの住民に対し、「ブルターニュ地方の他の教区で発生するフアージュ税、タイユ税、その他の税金の支払いを全面的に免除した」^{[ 9 ] 。}

「カマレット湾の手紙」

この血なまぐさい敗北の後、スケープゴートを探した多くの人々は、当時ウィリアム3世の寵愛を受けていなかったジョン・チャーチルを反逆罪で告発した。チャーチルは、1694年5月に退位したジェームズ2世にブレスト攻撃を予告する手紙を送ったと非難された。 ^{[ 22 ]}これが後にカマレット・ベイの手紙として知られるようになり、その内容は以下の通りであった。

私が今あなたに手紙を書いている知らせは、今日になってようやく知ったものです。ポーツマスに駐屯している爆撃艇と12個連隊、そしてタルマッシュ指揮下の2個海兵連隊が、ブレスト港を焼き払い、そこに停泊している軍艦をすべて破壊する運命にあるということです。これはイギリスにとって大きな利益となるでしょう。しかし、いかなる事情があっても、私が貴国に役立つと信じるすべての情報を貴国にお伝えすることを、私は決して妨げることはできませんし、今後も決して妨げるつもりはありません。したがって、貴国は、この情報が真実であると確信して、ご自身で活用していただいて構いません。しかし、貴国自身の利益のために、女王陛下とこの手紙の所持者以外には、このことを知らせないよう、強くお願い申し上げます。ラッセル提督は明日40隻の艦隊を率いて出航しますが、残りの艦隊はまだ報酬を受け取っていません。しかし、10日以内に残りの艦隊と陸軍が続くと言われています。私は以前、ラッセル提督からこの情報を得ようと試みました。しかし、彼は常に私にそれを否定しました。彼がその計画を6週間以上前から知っていたことは確かですが。これは、この男の意図を疑わせるものです。この手紙が無事にあなたのお手元に届いたことを大変嬉しく思います。マールバラ公爵ジョン・チャーチルからジェームズ2世に宛てたとされる手紙。サックヴィル将軍によって1694年5月3日に翻訳されました。^{[ 23 ]}

この手紙はフランス語訳版しか存在せず、ウィンストン・チャーチルはチャーチル（彼の先祖）の伝記の中で、これはマールバラ公爵の評判を傷つけることを目的とした偽造であり、公爵はウィリアム3世を裏切ったことはなかったと主張している。^{[ 23 ]}マールバラ公爵が5月初旬に海峡を越えてブレストへの攻撃を予告するメッセージを送ったことはほぼ確実であるとしても、フランスが既に他の情報源を通じてブレスト遠征の計画を知っていたことも同様に確実である。^{[ 24 ]}デイヴィッド・チ​​ャンドラーは「この事件全体があまりにも不明瞭で決定的ではないため、依然として明確な判断を下すことはできない。要するに、マールバラ公爵に疑わしきは罰せずと見なすべきかもしれない」と結論付けている。^{[ 24 ]}

記念行事

サン・レミ教会のステンドグラス

サン・レミ教区教会の北翼廊には、オルガンのパイプで部分的に隠れているが、ジム・セヴェレックが設計した戦いを描いた大きなステンドグラスの窓がある。

参照

• ブレスト城（沿線の要塞のほとんどとつながっており、その多くはヴォーバンによって建設された）
• カマレ・シュル・メール
• ヴォーバンツアー
• 1688年から1697年までの九年戦争における連合作戦とヨーロッパ戦域

注記

1. • 「フランスの国旗は白で、金色のフルール・ド・リスがちりばめられていた…」（リプリー＆ダナ 1879、250ページ）。
   • このプレートの裏側には、「Le pavillon Royal était véritablement le Drapeau National au dix-huitième siecle...Vue du chateau d'arrière d'un vaisseau de guerre de haut rang portant le pavillon Royal (blanc, avec les armes de France)」と書かれています ( Vinkhuijzen collection 2011 )。
   • 16世紀末、ヴァロワ家最後の王アンリ3世が即位すると、オリフラムとサン・マルタン礼拝堂は、フルール・ド・リスの紋章をまとった白い旗に取って代わられました。そして、これが有名な三色旗へと取って代わられました。（チザム 1911、460ページ）
2. マコーレー、トーマス・バビントン（1857年）『ウィリアム3世治世史』第4巻、522ページ。
3. レボット、プロスパー(1865)。Histoire de la ville et du port de Brest (フランス語)。 Vol. 2 - ル・ポール・ドピュイ 1681。ブレスト。 p. 387.
4. ボダール 1908、120ページ。
5. Ernest Lavisse, Louis XIV : histoire d'un grand règne, 1643-1715、Robert Laffont、パリ、1​​908 (reiss. 1989)、1222 p. ( ISBN 2-221-05502-0）、767ページ
6. プジョ、バーナード (1991)。アルバン・ミシェル（編）。ヴォーバン（フランス語）。パリ。 p. 374.ISBN​ 2-226-05250-X。
7. アン ブランチャード (2007) [1996]。ヴォーバン（フランス語）。パリ：フェイヤード。 p. 686.ISBN​ 978-2-213-63410-4。
8. トゥドゥーズ、ジョルジュ＝ギュスターヴ (1967)。カマレ・エ・ヴォーバン（フランス語）。パリ：アルピナ。 p. 95.
9. トゥドゥーズ、ジョルジュ＝ギュスターヴ (1993) [1954].カマレ グランド ガルド デュ リットラル ドゥ ラルモリック。解像度大学、コロラド州。 「Monographies des villes et villages de France」（フランス語）。パリ: グルンド。 p. 100.ISBN​ 2-7428-0241-X. ISSN  0993-7129 .
10. バーナード・プジョ、 op.引用。、p.192
11. レボット、繁栄(1864)。La ville et le port jusqu'en 1681、第 1 巻: Histoire de la ville et du port de Brest (フランス語)。ブレスト。 p. 387.
12. レジス・ド・レストルベイヨン、編。 （1910年）。Revue de Bretagne、de Vendée & d'Anjou - La défense des côtes de Bretagne au XVIIIe siècle (フランス語)。ブレスト。 p. 334.
13. バーナード・プジョ、 op.引用。、p. 191
14. アン・ブランチャード、 op.引用。、p. 334
15. バーナード・プジョ、 op.引用。、p. 193
16. ここでは最も可能性の高い数字を挙げています。他の著者は以下のような推定値を引用しています。
    • 41 隻の戦列艦、14 隻の消防船、12 隻の爆撃艦、80 隻の輸送船 (G.-G. Toduouze、Camaret、Grand'Garde du littoral de l'Armorique )
    • 戦列艦 36 隻、爆撃艦 12 隻、8000 人を乗せた小型船 80 隻 (P. Levot、Histoire de la ville et du port de Brest )
    • 36 隻の戦列艦、12 隻の爆撃艦 (Rapin-Thyras、Histoire d'Angleterre )
    • 戦列艦29隻、フリゲート艦27隻、爆弾投下船、火力船および補給船（ユナイテッド・サービス・ジャーナル）
    • 爆撃艇や地獄の機械を除いて、軍艦36隻（マンスリー・レビュー）
    • 36 隻の戦列艦、12 隻の爆撃船、および約 8,000 人の兵士を乗せた輸送船 ( Revue maritime et coloniale )
17. ロザックムール、ピエール (1968)。カマレ : 息子の歴史、宗教的な記念碑。
18. レキュイリエ、ギョーム (2006)。Les étoiles de Vauban: ブルターニュ ノルマンディーの要塞のルート(フランス語)。パリ: Edition du huitième jour。 p. 166.ISBN​ 2-914119-66-6。
19. アン・ブランチャード、 op.引用。、p.335
20. バーナード・プジョ、 op.引用。、p.195
21. 記念戦闘
22. マコーレー、トーマス・バビントン（1864年）『イングランド史 第4巻 ジェームズ2世即位以降』ロンドン：ロングマン・グリーン、ロングマン・ロバーツ＆グリーン社、  829頁。
23. ウィンストン・チャーチル（1933–1938）『マールボロ：彼の生涯と時代』第一巻、ロンドン：シカゴ大学出版局、p. 1050、ISBN 0-226-10633-0。
24. チャンドラー、デイヴィッド（1973年）『マールボロの軍司令官としての姿』ロンドン、368ページ。

参考文献

• ヒュー・チザム編 (1911). 「旗」  .ブリタニカ百科事典. 第10巻 (第11版). ケンブリッジ大学出版局. pp.  454– 463.
•  リプリー、ジョージ。ダナ、チャールズ A. 編（1879年）。"フラグ"。アメリカ百科事典。 Vol. 8.p. 250。
• 「ヴィンクハイゼン軍服コレクション：フランス、1750-1757」ニューヨーク公共図書館。2011年3月25日 [2004]。 2015年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• ガストン、ボダル (1908)。軍事史 ドイツ語辞典 (1618–1905)。2023 年2 月 3 日に取得。

外部リンク

• ジェームズ2世即位からのイングランドの歴史。第20章、トーマス・バビントン・マコーレー著。
• フランスの攻撃に関する説明
• (フランス語) Inventaire du patrimoine de Bretagne

北緯48度16分36秒、西経4度35分44秒 / 北緯48.2767度、西経4.5956度 / 48.2767; -4.5956