| カラレヴァ峠の戦い | |||||||
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| 1910年のアルバニア反乱の一部 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||
| 強さ | |||||||
| 8,000 | 2万 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 重い | 重い | ||||||
カラレヴァ峠の戦い(アルバニア語:Beteja e Carralevës)は、1910年のアルバニア反乱の際にアルバニア反乱軍とオスマン帝国軍の間で行われた戦闘である。シェフケト・トゥルグト・パシャは、カラレヴァ峠を封鎖していたアルバニア反乱軍に対して攻撃を開始した。3日間の戦闘の後、アルバニア反乱軍はオスマン帝国軍を撃退した。最初の戦闘の後、オスマン帝国軍は山を越える近道を知っていた地元のセルビア人の支援を受け、[ 2 ] [ 3 ]カラレヴァでアルバニア反乱軍をほぼ包囲した。反乱軍はなんとか脱出したものの、多くが殺害、投獄、または抑留された。[ 4 ]
1910年、青年トルコ派のオスマン政府はアルバニアに新たな中央集権化政策を課し、これが1910年のアルバニア反乱につながった。[ 5 ]反乱軍はセルビア王国の支援を受けた。[ 6 ] 1910年初頭に課された新たな税金がきっかけとなり、イサ・ボレティーニは1909年の蜂起に既に関与していたアルバニアの指導者らを説得してオスマン帝国に対する新たな反乱を起こさせようと活動した。プリシュティネ(現プリシュティナ)とフェリゾヴィク(現フェリザイ)でのアルバニア軍によるオスマン帝国への攻撃、イペク(現ペヤ)でのオスマン帝国司令官の殺害、反乱軍によるカチャニク峠でのスコピエ行き鉄道の封鎖を受けて、オスマン帝国政府は同地域に 戒厳令を宣言した。
カラレヴァ峠の戦いの数日前、アルバニア人はカチャニク峠の戦いで敗北した。
戦闘後、トルコ軍は1910年5月中旬にプリズレンに入った。彼らはジャコヴァとペヤへと進み、1910年6月1日にそこに入城した。政府の命令[ 7 ] [ 8 ]により、部隊の一部はシュコドラ方面に進み、別の縦隊はデブレ地方(現在アルバニアではディベル、北マケドニア共和国ではデバルとして知られている)へ向かって行軍した。スクタリへ行軍した最初の縦隊は、ゼキル・ハリリ、アブドゥラ・ホジャ、シャバン・ビナク率いるガシ、クラスニキ、ビトゥィキ地域のアルバニア部族軍と戦闘を繰り広げた後、モリネ峠を占領することに成功した。オスマン帝国軍は、プレル・トゥリ、メフメト・シュペンディ、マラシュ・デリア率いるシャレ、ショシェ、ニカジ、メルトゥル地域のアルバニア軍によって、アグリ峠で20日間以上足止めされた。抵抗を鎮圧することができなかったこの部隊は、プケ地方からシュコドラへの別の道を進んだ。[ 8 ] 1910年7月24日、オスマン帝国軍はシュコドラ市に侵入した。この間、軍法会議が開かれ、即決処刑が行われた。大量の銃器が回収され、多くの村や家屋がオスマン帝国軍によって焼き払われた。[ 9 ]
1910年までに、皮肉なことにセルビアの援助を受けて、プリシュティナから武装アルバニア人の反乱が広がり始めた。