サン・ピエトロ・インフィーネの戦い

サン・ピエトロ・インフィーネの戦い
第二次世界大戦のイタリア戦線における冬線とローマの戦いの一部
サンブカロ山のあるリーリ渓谷。現在のサン・ピエトロ・インフィネの町 (左) と元の町の遺跡 (中央) を見下ろしています。
日付1943年12月8日～17日
位置
サン・ピエトロ・インフィーネ、イタリア
結果 連合軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国イタリアイタリア王国 ドイツ
指揮官と指導者
ジェフリー・キーズ、フレッド・L・ウォーカー、ヴィンチェンツォ・ダピーノF. 対 ゼンガー u.エッターリン・ウォルター・フリースヴィルヘルム・ラープケ
関係部隊

第2軍団

第14装甲軍団

死傷者と損失
死傷者1,200人（死亡・行方不明400人、負傷800人）[ 1 ] 未知

サン・ピエトロ・インフィーネの戦い（通称「サン・ピエトロの戦い」）は、第二次世界大戦中のイタリア戦線における1943年12月8日から17日まで行われた主要な戦闘で、ナポリとローマの中間にあるモンテ・カッシーノのすぐ南に位置するサン・ピエトロ・インフィーネの町とその周辺のドイツ軍「冬季戦線」の堅固な陣地に対して連合軍が南から攻撃を仕掛けた。

この戦いにおける連合軍の最終的な勝利は、ローマ解放のための北進の最終段階において決定的な役割を果たしました。この戦いは、イタリアとの休戦後、イタリア王国軍（レジョ・エセルシート）が連合軍の共同交戦者として初めて戦った戦いとしても記憶されています。サン・ピエトロ・インフィーネの町は戦闘で破壊されましたが、数百メートル離れた場所に再建された同名の町があります。 北緯41度26分40秒 東経13度57分31秒 / 北緯41.44444°、東経13.95861° / 41.44444; 13.95861

背景

北アフリカとシチリア島

連合軍は北アフリカで成功を収めた後、南からイタリアに侵攻した。バーナード・モントゴメリー中将率いるイギリス第8軍は、エル・アラメインの第二次戦闘の後、東から進軍を開始した。また、ケネス・アンダーソン中将率いるイギリス第1軍によるトーチ作戦による英米連合軍によるフランス領北アフリカ侵攻により、 1943年5月には北アフリカで 約25万人の枢軸軍が降伏した。

ドイツ軍はシチリア島に撤退し、1943年7月9日から10日にかけての夜、2,590隻の連合軍艦隊は第二次世界大戦中最大規模の連合軍によるシチリア島侵攻（ハスキー作戦）を開始した。この侵攻は、ジョージ・S・パットン・ジュニア中将率いるアメリカ第7軍と、サー・バーナード・モントゴメリー中将率いるイギリス第8軍によって開始された。両軍は、サー・ハロルド・アレクサンダー将軍率いる第15軍集団の指揮下にあった。その後5週間にわたり、50万人の連合軍兵士、水兵、空軍兵が島の制圧をめぐってドイツ軍、イタリア軍と戦った。連合国は勝利を収めたものの、枢軸国は8月最初の17日間でメッシーナ海峡を越えてシチリア島から10万人以上の兵士と1万台の車両を撤退させることに成功した。その後、連合国は1943年9月初旬にサレルノ（アヴァランチ作戦）、カラブリア（ベイタウン作戦）、そしてターラント（スラップスティック作戦）からイタリア本土に侵攻した。

9月8日、マーク・W・クラーク中将率いるアメリカ軍第5軍（かなりのイギリス軍部隊を含んでいた）によるサレルノへの主侵攻を前に、連合国へのイタリア降伏が発表された。イタリア軍部隊は戦闘を停止し、イタリア海軍は連合国の港へ降伏するために航行した。これによりドイツ防衛戦略は大きく変わり、ドイツはかつての同盟国を敵とみなすようになり、イタリア軍部隊の武装解除と重要な防衛拠点の占領に動いた。サレルノ侵攻は最終的には成功したが、連合国は大きな損害を被り、10月1日にナポリ近郊を占領した。その後ドイツ軍は北のローマ方面に撤退し、一連の堅固な防備線に沿って塹壕を掘った。1943年後半までに戦闘は冬線（グスタフ線としても知られる）に達した。

イタリア

爆撃されたサン・ピエトロ・インフィーネの町の中心部。

ドイツ軍最高司令官アルベルト・ケッセルリンクは、ローマ南部に3つの並行する防衛システムとして冬線を設定した。これらの防衛線は、ラインハルト線、グスタフ線、ヒトラー線と呼ばれ、互いに18km (11マイル) 間隔で配置され、イタリア半島の最も狭い地点を利用していた。これらは、ローマに向かう連合軍の進軍路における一連の強力な障害物として機能した。ラインハルト線は3つの中で最も南に位置し、ドイツ軍が半島を徐々に後退するにつれ、さらに南にあるバルバラ線とヴォルトゥルノ線からのドイツ軍の後退陣地となった (ラインハルト線はベルンハルト線とも呼ばれた)。ラインハルト線は、実際には北方のより強力なグスタフ線の南側の突出部分であった。東側では、ラインハルト線はサングロ川からアドリア海に至り(その全長ではグスタフ線と同じ)、その後、西ではカッシーノから南に伸び、リーリ渓谷への入口を見下ろす山々を取り込み、さらに西​​へ進んでガリリアーノ川の河口に到達した。路線はサン・ピエトロ・インフィーネの町を直撃し、ミニャーノ峠を塞いだ。ミニャーノ峠は、ナポリからローマへとイタリア中部を北上する主要道路である国道6号線がカッシーノとリーリ渓谷の入り口に向かって走る峠である。

準備

サムクロでの最初の戦闘[注 1 ] – モンテ・ルンゴ地域 1943年12月8日～11日

1943年9月、ドイツ軍は防衛体制を整えるためサンピエトロを占領した。ドイツ軍は、女性、子供、老人など、不要不急のイタリア人を町から避難させ、健常者を防衛体制の構築に徴用し、利用可能な車両や荷役動物を徴用した。[ 2 ]ドイツ軍は、領土全域、特にミニャーノ峡谷を見下ろすモンテ・サンブーカロ[注1 ]とモンテ・ルンゴに防衛線を構築した。これらは、連合軍の進撃に重要な国道6号線の長距離を制圧できる戦略的に重要な拠点であった。第5軍は11月5日にラインハルト/ベルンハルト線への攻撃を開始し、攻撃は12月まで続いた。

サンピエトロの戦いに先立ち、連合軍はミニャーノ・ギャップ（当時、道路沿いにあった小さな町にちなんで名付けられた）の入り口にあるカミーノ丘陵を攻撃した。丘陵全体の長さは約10km（6.2マイル）、幅は約6km（3.7マイル）である。その後、連合軍の主な攻撃は、北東部と南西部の狭い谷を支配するモンテ・サンブーカロとモンテ・ルンゴのドイツ軍防衛線に対するものとなった。歴史的に興味深い点として、モンテ・ルンゴへの攻撃は、当時再編されたイタリア軍の一部であり、連合軍側で戦うことになった 第1イタリア自動車化集団[ 3 ]の支援を初めて受けた。

1943 年 12 月 15 日、サン・ピエトロ・インフィーネにおけるドイツ軍冬季防衛線の最初の区間に対する連合軍の最終攻撃。

戦い

サンピエトロとその周辺のドイツ軍陣地への直接攻撃は、12月8日にジェフリー・キーズ少将率いる 第5軍第2軍団によって開始された。陣地は、ドイツ第10軍第14装甲軍団に属する第15装甲擲弾兵連隊（第29装甲擲弾兵師団）の2個大隊規模の部隊と第71歩兵師団の1個大隊[ 4 ]によって守られていた。

サンピエトロの戦い、ジョン・ヒューストンがアメリカ陸軍のために監督したドキュメンタリー、1945年。

激しい攻撃と反撃が1週間続いた後、アメリカ第36師団の第143歩兵連隊、第3レンジャー大隊、第504空挺連隊戦闘団（504PRCT）はサンブーカロ山塊の高地を制圧した。その後、アメリカ第36師団は12月15日に更なる攻撃を計画した。第143歩兵連隊は第504PRCTの支援を受け、サンブーカロ山塊の肩に沿って西へ進撃を続け、サン・ヴィットーレ・デル・ラツィオを占領する一方、国道6号線の南側では、イタリア第1自動車化集団の支援を受けた第142歩兵連隊がモンテ・ルンゴを占領することになっていた。中央部では、第141歩兵連隊がサン・ピエトロ自体を攻撃することになっていた。第36師団の主攻撃は12月15日正午に開始された。町のドイツ軍防衛線を突破するため、第753戦車大隊の2個小隊がシャーマン戦車16両とM10駆逐戦車を用いて攻撃を仕掛けた。機甲部隊の攻撃は地雷と対戦車砲火により失敗に終わった。16両の戦車のうち4両が生き残った。連合軍の4度の攻撃とドイツ軍の反撃の後、第2軍団はモンテ・ルンゴとサンブーカロの山々を含む両翼の優勢な地盤を確保したため、ドイツ軍はサン・ピエトロから撤退した。ドイツ軍は12月16日に反撃を行い、撤退を援護した。撤退したドイツ軍は、チェドロ丘陵、モンテ・ポルキア、サン・ヴィットーレ、そしてサンブーカロ西側の尾根へとさらに北に退却した。[ 5 ]

余波

サン・ピエトロの戦いは、当時約10キロメートル（6.2マイル）の深さがあったベルンハルト/ラインハルト線を突破するための全面作戦の一部であった。ドイツ軍の防衛線を突破するのに、11月初旬から12月下旬にかけての6週間の激戦を要した。この間、第5軍は1万6000人の死傷者を出した。[ 6 ] ミニャーノ峡谷からリーリ渓谷に至る幹線道路は、攻撃部隊のメンバーによって「死の谷」と呼ばれていた。この戦いでサン・ピエトロ・インフィーネの町は完全に破壊された。破壊は、連合軍とドイツ軍の迫撃砲と砲兵による近接戦闘、そしてドイツ軍の「焦土作戦」の組み合わせによって引き起こされた。この戦いと民間人の窮状は、数多くの物語の題材となったが、最も有名なのはジョン・ヒューストン監督の映画『サン・ピエトロの戦い』である。

戦闘後、第5軍司令官マーク・ウェイン・クラーク将軍はヴィンチェンツォ・ダピーノに祝電を送った。「昨日のモンテ・ルンゴ・ポイント343への攻撃の成功に対し、諸君の指揮下にある将兵諸君に祝意を表したい。この行動は、祖国をドイツの支配から解放するというイタリア兵の決意を示すものであり、ヨーロッパの抑圧された人々への模範となるであろう。」[ 7 ] [ 8 ] 1944年1月11日、ダピーノは第1自動車化集団の指揮をウンベルト・ウティリ将軍に委ね、サヴォイア軍事勲章士官の称号を授与され、陸軍参謀本部に特別任務のため入隊した。[ 9 ] [ 10 ]

1 月中旬までに、第 5 軍は強力なグスタフ線の防衛線に到達し、 1944 年 1 月 17 日に始まった第一次モンテ・カッシーノの戦いを開始しました。

注記

脚注

  1. ^ a bサンブーカロは、当時の連合軍の軍事地図では「サムクロ」という別名で表記されることが多い。

引用

  1. ^ミコラシェク、ジョン.マーク・クラーク将軍：アメリカ第5軍司令官、ローマの解放者. ペンシルベニア州ヘイバータウン：ケースメイト、2013年。印刷、75頁。
  2. ^ザンバルディ、18～21ページ。
  3. ^第5軍の冬季戦線、47ページ
  4. ^第5軍、冬季線にて、48ページ（地図16）
  5. ^第5軍、冬季戦線において、53～65ページ。
  6. ^マジダラニー、p.30
  7. ^リヴィスタ・ミリターレ
  8. ^ヨーロッパ解放ルート
  9. ^アントニオ・テッデ、ダニエレ・サンナ、 Un ufficiale scomodo: dall'armistizio alla guerra di liberazione (1943-1945)、p. 91
  10. ^クイリナーレ

参考文献

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