ベリシャビーコン
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ベリシャ・ビーコン（/ b ə ˈ l iː ʃ ə / ）は、英国や[ 1 ]アイルランド、香港、キプロス、マルタ、ニュージーランド、シンガポールなど、歴史的に英国の影響を受けた他の場所で、道路の歩行者用横断歩道を示す、白黒の縞模様の高いポールの上にある黄色の球形のランプである。ビーコンは、1934年に路面に大きな金属製の鋲で示された横断歩道にビーコンを追加した運輸大臣、レスリー・ホア＝ベリシャ（1893年 - 1957年）にちなんで名付けられた。これらの横断歩道は後に白黒の縞模様で塗装され、ゼブラ・クロッシングとして知られる。法律上、このような横断歩道では歩行者が（車道上の車両よりも）優先される。[ a ]
歴史
英国運輸省は、横断歩道沿いの縁石に「ベリシャ・ビーコン」を設置することを決定した。最初のベリシャ・ビーコンはロンドン市街地に設置され、1934年道路交通法に基づき、1935年に全国的に導入された。[ 3 ] 1941年12月、64,000本のベリシャ・ビーコンを溶かして軍需品を製造する費用対効果に関する調査が行われた。この計画は「デヴォンポート選出のホア＝ベリシャ議員の不死の最後の希望を奪う」恐れがあった。[ 4 ]
1948年、中央情報局は横断歩道（当時は線がなかった）の正しい使い方を紹介する短編映画を制作した。[ 5 ]
ベリシャ・ビーコンは、主に夜間に横断歩道の視認性を高める役割を果たします。英国の点滅周期は、点灯750ミリ秒、消灯750ミリ秒です。[ 6 ]一部の横断歩道では、各ビーコンが交互に反対側に点滅するように設定されていますが、時間の経過とともに同期がずれることがよくあります。黄色のLEDライトが外側に点滅するリング状のビーコンは、明るさと消費電力の低さから好まれており、多くの地域で従来の白熱電球に取って代わっています。
一部の横断歩道には、半透明のプラスチック製のポールが設置されており、内部に照明が付いています。これは、曇り空や夜間でもすぐに確認できます。明るく照らされた白い部分は、黄色の球体が付いたポールの存在を知らせ、すべての道路利用者にとって横断歩道の視認性を高めます。しかし、これらの白い部分は、ポールから発せられる明るい光に隠れた暗い影が見えないため、横断を待つ歩行者の存在を見えにくくすることがあります。
英国では、法的に遵守するために、すべての横断歩道に2つのベリシャビーコンを設置する必要があります。道路に交通島または中央分離帯がある場合、交通当局は中央に1つまたは複数のビーコンを設置するかどうかを選択できます。[ 7 ]例外として、自転車道の横断にはビーコンは必要ありません。[ 8 ]
1997 年に新しい規制が導入されて以来、イングランド北部の諸州では横断歩道やベリシャ ビーコンの数が減り、代わりに歩行者制御の信号を備えたペリカン横断歩道やパフィン横断歩道が設置されました。歩行者はボタンを押して車両の通行を停止し、赤と緑の歩行者用信号が緑に変わるのを待つことができます。
英国以外
オーストラリア
オーストラリアでは、歩行者横断歩道において、視認性を高めるために照明付き、反射式、あるいはその他の設計が施された様々な種類のビーコンやボラードが急増しており、これらには「ベリシャ」という名称が誤って付けられることがあります。これらの視認性の高い横断標識は、道路脇に加えて、あるいは道路脇の代わりに、道路中央の避難島に設置されることがよくあります。これらの新しい横断歩道の多くには、歩行者には車両を優先させる旨の標識が設置されています。
ブリスベンには、1960 年代後半から 1970 年代前半にかけて、ベリシャ ビーコンが設置された横断歩道が少数存在していましたが、オーストラリアの横断歩道の大半は、歩行者の足のシンボルが描かれた大きな黄色の円形標識が設置された横断歩道です。
ドイツ
東ドイツ
東ドイツは1960年代に独特のデザインのベリシャ灯台を使用していました。地球儀の代わりに、ランプは黒と黄色の縞模様の箱の中に収められ、その箱は黄色の柱の上に設置されていました。これらは1977年に廃止されましたが、ベルリンの壁崩壊まで主要道路で使用され続けました。
西ドイツ
1956年、ベリシャ・ビーコンを横断歩道に設置することが規則で認められました。他の場所に設置されているベリシャ・ビーコンとは異なり、このベリシャ・ビーコンは赤と白の縞模様の支柱に白い球体を備えていました。これは1964年に廃止されました。
香港
香港では、香港交通局により、歩行者優先の横断歩道「ゼブラ・クロッシング」とみなされるためには、ベリシャ・ビーコンの設置が義務付けられています。ビーコン上の黄色い球体は、点滅灯または点灯灯で点灯します。
英国と同様に、横断歩道の両端にそれぞれ2つのベリシャビーコンを設置することが義務付けられています。中央分離帯に歩行者待避所がある場合は、さらにベリシャビーコンを追加設置することができます。[ 9 ]
アイルランド
アイルランドでは、ベリシャ・ビーコンの両側に、視認性の高いオレンジ色の二重点滅信号が設置されているのが一般的です。一部の横断歩道では、ベリシャ・ビーコンではなく、この信号のみが設置されている場合もあります。
2022年10月、国立交通局はリムリック市・州議会およびダン・レアリー＝ラスダウン州議会と共同で、ベリシャ・ビーコンを設置せず、代わりにヨーロッパ大陸で使用されているような固定式の青色標識を用いた横断歩道の設置を試行するパイロット事業を開始しました。これらの横断歩道は電気接続を必要としないため、設置費用と期間が短縮されます。[ 10 ] [ 11 ]これらの標識は2024年3月に採択されましたが、ビーコンの使用は引き続き許可されています。
ニュージーランド
英国以外では、ベリシャ ビーコンはおそらくニュージーランドで最もよく知られており、ニュージーランドではすべての横断歩道にビーコンの設置が義務付けられています。交通規則では、管理当局が横断歩道の存在と位置を示す標識を各ポールに設置することが義務付けられています。標識は直径 300 mm (12 インチ) 以上で毎分 40 ～ 60 回の点滅を行うランプが付いた、内部照明付きの琥珀色の球形ライト、または直径 400 mm (16 インチ) のオレンジ色の蛍光円板です。ポールは横断歩道の両端から 2 メートル (6.6 フィート) 以内に設置する必要があります。ポールは直径 75 mm (3.0 インチ) 以上、高さ 2 メートル (6.6 フィート) 以上で、幅約 300 mm (12 インチ) の白黒の帯を交互に明瞭に塗装する必要があります。ディスクは、照明付き地球儀の代わりとして比較的最近追加されたもので、1990 年代以降にようやく普及しました。
ポーランド
ベリシャ ビーコンは珍しいものでしたが、道路交通法では 1960 年代初めまでその使用が許可されていました。
オランダ
オランダでは、1957年から1962年まで、特定の横断歩道において歩行者が通行権を有することを示すためにベリシャ・ビーコンが使用されていました。1962年に、この規制をすべての横断歩道に適用する法律が制定され、ベリシャ・ビーコンは撤去されました。しかし、ヒルフェルスムのメディアエリアに加え、フラールディンゲンには現在もいくつか残っています。
シンガポール
シンガポールでは、すべての横断歩道にベリシャビーコンが設置されている。[ 12 ]
フランスとスペイン
フランスとスペインでは、少数の横断歩道が、ベリシャビーコンと同じ役割を果たす、側面に点滅するオレンジ色のライトが付いた特別な街灯で照らされています。
リベリア
ベリシャ・ビーコンは1960年から2010年までリベリアの横断歩道のいたるところに設置されており、そのいくつかは2010年から2013年まで使用されていた。
ゲーム
ベリシャ・ビーコンは、「ベリシャ」と呼ばれる人気のカードゲームにインスピレーションを与えました。このゲームは、子供たちに交通安全を教えることを目的としていました。グレトナ・グリーンやロビンフッドの井戸といった有名な場所や道路の風景の絵が描かれていました。ゲームプレイはラミーゲームに基づいていました。[ 13 ] [ 14 ]
また、このゲームはブラックプールで「ベリシャ・ビーコンズ」と呼ばれる無秩序なアーケードゲームを生み出し、参加 者は交通標識にボールを投げるというものでした。[ 15 ]
画像
- 高視認性ベリシャビーコン
LEDハロー横断歩道標識- LEDベリシャビーコンと照明付きポスト
- ニュージーランド運輸局によるニュージーランドのベリシャビーコン装置の図
- 両側に2つのオレンジ色の点滅灯を備えたフランスの街灯
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注記
参考文献
- ^ジョーンズ、アンドリュー. 「2016年交通標識規則および一般指示」 . legal.gov.uk . 運輸省.
- ^ 「シマウマ、ペリカン、ツノメドリ横断歩道規則および一般指示1997：第25条」、legislation.gov.uk、国立公文書館、SI 1997/2400（第25条）
- ^ 「アビーロード・スタジオ近くの横断歩道 - 1396390」ヒストリック・イングランド2017年3月5日閲覧。
- ^ “Munitions Production (Belisha Beacons) – Tuesday 2 December 1941 – Hansard – UK Parliament” . 2021年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月18日閲覧。
- ^ 「公共情報映画 | 1945年から1951年 | 映画索引 | 横断歩道」国立公文書館。2018年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月5日閲覧。
- ^英国規格 BS 8442-2015、パラ 12
- ^ 「シマウマ、ペリカン、ツノメドリ横断歩道規制および一般指示 1997」legislation.gov.uk、国立公文書館、SI 1997/2400 、 2023年2月13日閲覧。
- ^ 「2016年交通標識規則および一般指示書、スケジュール14」legislation.gov.uk。国立公文書館。 2025年9月21日閲覧。
- ^ 「第374G章 道路交通（交通管制）規則 附則4：横断歩道と信号付き横断歩道」www.elegislation.gov.hk。
- ^ 「新しい横断歩道のためのアクティブ・トラベル・パイロット・スキーム」国立運輸局。2022年10月24日。2022年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月22日閲覧。
- ^ 「ダン・レアリー＝ラスダウンの3か所がこのパイロット事業に選ばれました」。Twitter 。 2022年11月22日。2022年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月22日閲覧。
- ^ 「ONE.MOTORING - 既存の点滅ビーコンに歩行者横断標識を設置」 www.onemotoring.com.sg . 2019年2月8日閲覧。
- ^ “Belisha: the card game | Roads.org.uk” . www.roads.org.uk . 2023年2月7日. 2024年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年1月23日閲覧。
- ^ “Belisha カードゲーム小冊子” (PDF) . 2024年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2024年1月23日閲覧。
- ^ピーター・ソロルド（2004年10月7日）『The Motoring Age: The Automobile and Britain 1896-1939』Profile Books Limited、206ページ。ISBN 978-1-86197-383-2。