ベン・ケネディ | |||||||
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2017年のロード・アメリカでのケネディ | |||||||
| NASCARチーフベニュー&レーシングイノベーションオフィサー エグゼクティブバイスプレジデント | |||||||
| 2022年3月10日就任 | |||||||
| 個人情報 | |||||||
| 生まれる | (1991年12月26日)1991年12月26日 | ||||||
| 両親 |
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| 親族 | ビル・フランス・シニア(曽祖父) ビル・フランス・ジュニア(祖父) ジム・フランス(大叔父)ブライアン・フランス(叔父) | ||||||
| 教育 | フロリダ大学(BA) | ||||||
| 職業 | NASCAR幹部、自動車レースドライバー、 ARCAメナーズシリーズイーストチームオーナー | ||||||
| NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 2年間で17レース開催 | |||||||
| 2017年の順位 | 23日 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第23回(2017年) | ||||||
| 最初のレース | 2016アメリカンエタノール E15 250 (アイオワ) | ||||||
| 最後のレース | 2017フォード エコブースト 300 (ホームステッド) | ||||||
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| NASCARクラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 4年間で73レース開催 | |||||||
| 2016年の順位 | 7日 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 第7回(2016年) | ||||||
| 最初のレース | 2013 UNOH 200(ブリストル) | ||||||
| 最後のレース | 2016フォード エコブースト 200 (ホームステッド) | ||||||
| 初勝利 | 2016 UNOH 200(ブリストル) | ||||||
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| 前のシリーズ | |||||||
| 2012 2011–2012, 2015 2010–2013, 2017 | レースカー ユーロシリーズNASCAR K&N プロシリーズ ウエストNASCAR K&N プロシリーズ イースト | ||||||
| 受賞歴 | |||||||
| 2014 | NASCARキャンピングワールドトラックシリーズルーキーオブザイヤー | ||||||
| 2022年3月10日現在の統計です。 | |||||||
ベンジャミン・ケネディ(1991年12月26日生まれ)は、アメリカのモータースポーツ界の重役であり、元プロのストックカー・レーシングドライバーです。現在はNASCARのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼チーフ・ベニュー&レーシング・イノベーションズ・オフィサーを務めています。
2018年1月30日、ケネディはキャンピングワールドトラックシリーズのゼネラルマネージャーに任命されました。[ 1 ] 1シーズン務めた後、彼は戦略的イニシアチブに重点を置く役職に異動しました。
2019年1月、ケネディはNASCARのレース運営チームに加わり、スポーツの国際展開に注力しました。[ 2 ] 1年後、彼はレース開発担当副社長に昇進しました。[ 3 ] 2020年7月には戦略イニシアチブ担当副社長に昇進し、[ 4 ] NASCARの3つの全国シリーズのレース開発を監督しました。2021年6月までに、彼は戦略とイノベーション担当上級副社長に任命され、NASCAR社長のスティーブ・フェルプスに直属しました。[ 5 ]
ケネディ氏は、スポーツ界のトップ3シリーズのスケジュール策定を担当しています。この役割において、彼はロサンゼルス・メモリアル・コロシアムで開催されたプレシーズン・エキシビションレース「ブッシュ・ライト・クラッシュ・アット・ザ・コロシアム」の導入に重要な役割を果たしました。[ 6 ] NASCARは彼を「スケジュール策定の責任者」と呼んでいます。[ 7 ]
2022年3月10日、NASCARはケネディをレース開発・戦略担当上級副社長に昇進させたと発表した。[ 8 ]
2024年7月17日、NASCARは大規模な企業再編の一環として、彼を執行副社長兼チーフ会場・レーシングイノベーション責任者に昇格させた。[ 9 ]

ケネディはフロリダ州中部のショートトラックでレースキャリアをスタートさせ、オーランドスピードワールドのスーパーレイトモデルとオーランドスピードワールドとニュースマーナスピードウェイのプロトラックレースでチャンピオンを獲得しました。[ 10 ]彼は2010年にK&Nプロシリーズイーストでツーリングシリーズデビューを果たし、2011年からシリーズにフルタイムで参戦しました。[ 10 ]
2012年、ケネディはK&Nプロシリーズ・イーストの全日程に出場し、NASCAR公認のユーロ・レースカー・シリーズにも初参加した。トゥール・スピードウェイで行われたレースで優勝を果たし、ヨーロッパでオーバルコースで開催された初のNASCARイベントとなった。[ 11 ]
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2012年にシリーズポイントで9位に終わった後、[ 10 ]ケネディは2013年1月にFox SportsによってNASCARの「25歳以下の注目ドライバー」の1人として取り上げられました。[ 12 ]その年の後半、彼は故郷フロリダ州のファイブフラッグススピードウェイで開催されたシリーズ初戦で、K&Nプロシリーズイーストでキャリア初の勝利を獲得しました。 [ 13 ]ケネディはまた、ターナースコットモータースポーツからキャンピングワールドトラックシリーズの3レースに出場する計画を発表しました。[ 14 ]ブリストルモータースピードウェイ、アイオワスピードウェイ、ホームステッド–マイアミスピードウェイでレースをします。[ 15 ]彼は最終的に5つのイベントに出場し、マーティンズビルスピードウェイで4位を獲得しました。[ 16 ]ケネディは2013年のK&Nプロシリーズイーストで最も人気のあるドライバーに選ばれ、シーズンを締めくくりました。[ 17 ]
2013年12月、ケネディがターナー・スコット・モータースポーツから31号車シボレー・シルバラードを駆り、2014年のNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズにフル参戦することが発表された。[ 18 ]ケネディはトップ10フィニッシュを8回記録し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。しかし、チームはシーズン終了後に活動を終了した。
2014年12月、ケネディはレッド・ホース・レーシングのNo.11ローカル・モーターズ・トヨタ・タンドラのドライバーとして発表された。
2015年7月9日、ケンタッキー州でのレース中、残り7周でケネディはアクシデントに巻き込まれました。デビッド・ギリランドがケネディのトラックに接触し、ケネディのトラックはフェンスに激突、後部に大きな損傷を負いました。この事故により赤旗が提示され、レースは残り5周で中止となりました。事故の重大さにもかかわらず、ケネディは無傷でした。[ 19 ]
2016年2月14日、ケネディは新たなスポンサーであるジェイコブ・カンパニーと共にレッド・ホース・レーシングに復帰すると発表した。しかし、4月15日、チームはケネディが彼らと袂を分かったと発表した。[ 20 ]そのわずか10日後、彼はGMSレーシングに加入し、No. 33シボレー・シルバラードを運転した。[ 21 ] 2016年8月17日、ダニエル・スアレスとウィリアム・バイロンの両者が挫折した後、ケネディはブリストルのレースでブレット・モフィットを破って勝利を収めた。[ 22 ]この勝利により、彼は初のトラック・シリーズ・チェイスへの出場権を得た。ケネディはラウンド8からラウンド6に進出したが、ルーカス・オイル150で敗退した。[ 23 ]彼はポイントで7位でシーズンを終えた。[ 24 ]
2016年シーズン、ケネディはリチャード・チルドレス・レーシングの2号車シボレーを駆り、アイオワ・スピードウェイでエクスフィニティ・シリーズにデビューしました。予選6位、決勝10位でした。

2017年2月6日、ケネディがリチャード・チルドレス・レーシングからエクスフィニティ・シリーズの9レースに出場することが発表され、オースティン・ディロンとポール・メナードと共に2号車をドライブした。[ 25 ] [ 26 ]オフシーズン中、ケネディは非公開のチームからモンスター・エナジー・NASCARカップ・シリーズへの参戦オファーを受けたほか、他の機会も得ていた。 [ 27 ]しかし、彼は確立されたカップ組織で得られる経験と指導を重視し、パートタイムのエクスフィニティ・シリーズでのドライブを選択した。その後、ケネディはGMSレーシングで96号車をドライブする12レース契約を結び、スケジュールを拡大した。[ 28 ] [ 29 ]
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多ラップをリード。 )
| NASCARエクスフィニティシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | ポイント | 参照 | |||||
| 2016 | リチャード・チルドレス・レーシング | 2 | シボレー | 日 | アトランタ | LVS | フォー | カル | テックス | BRI | RCH | タル | ドブ | CLT | 有色人種 | 母子保健 | つまり 10 | 日 | ケン | NHA | インド | つまり | GLN | 保健省 | BRI | ROA | ダール | RCH | チ | ケン | ドブ | CLT | カン | テックス | フォー | ホム | 106番目 | 0 1 | [ 30 ] | |||||
| 2017 | 日 | アトランタ | LVS | フォー | カル | テックス | BRI | RCH | タル 4 | つまり 20 | 日 16 | NHA 6 | つまり 23 | GLN | 保健省 26 | ROA 18 | ケン 11 | ドブ | CLT | カン | テックス | フォー | ホム 18 | 23日 | 326 | [ 31 ] | ||||||||||||||||||
| GMSレーシング | 96 | シボレー | CLT 25 | ドブ 18 | 有色人種 | 母子保健 36 | ケン 32 | インド 18 | BRI 19 | ダール 12 | RCH | チ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| NASCARキャンピングワールドトラックシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | ポイント | 参照 | |||||||||||||||
| 2013 | ベン・ケネディ・レーシング | 96 | シボレー | 日 | 3月 | 車 | カン | CLT | ドブ | テックス | ケン | つまり | ELD | 有色人種 | 母子保健 | BRI 20 | MSP | つまり 15 | 33位 | 135 | [ 32 ] | |||||||||||||||||||||||
| ターナー・スコット・モータースポーツ | 30 | シボレー | チ 16 | LVS | タル | 3月 4 | テックス | フォー | ホム 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | 31 | 日 15* | 3月 3 | カン 20 | CLT 8 | ドブ 7 | テックス 14 | GTW 14 | ケン 10 | つまり 6 | ELD 13 | 有色人種 13 | 母子保健 19 | BRI 21 | MSP 16 | チ 7 | NHA 13 | LVS 7 | タル 28 | 3月 16 | テックス 15 | フォー 11 | ホム 17 | 9日 | 679 | [ 33 ] | ||||||||||||||||||
| 2015 | レッドホースレーシング | 11 | トヨタ | 日 28 | アトランタ 3 | 3月 19 | カン 26 | CLT 16 | ドブ 6 | テックス 10 | GTW 7 | つまり 13 | ケン 16 | ELD 12 | 有色人種 11 | 母子保健 25 | BRI 15 | MSP 3 | チ 12 | NHA 23 | LVS 3 | タル 25 | 3月 14 | テックス 9 | フォー 24 | ホム 4 | 9日 | 690 | [ 34 ] | |||||||||||||||
| 2016 | 日 23 | アトランタ 15 | 3月 11 | 7日 | 2162 | [ 35 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GMSレーシング | 33 | シボレー | カン 9 | CLT 14 | テックス 4 | つまり 7 | GTW 9 | ケン 22 | ELD 11 | 有色人種 7 | BRI 1 | 母子保健 11 | MSP 8 | チ 26 | NHA 11 | LVS 4 | タル 5 | 3月 18 | テックス 13 | フォー 9 | ホム 14 | |||||||||||||||||||||||
| 24 | ドブ 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NASCAR K&Nプロシリーズイーストの結果 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | ポイント | 参照 |
| 2010 | ベン・ケネディ・レーシング | 96 | シボレー | GRE | SBO | つまり | 3月 | NHA | LRP | リー | JFC 24 | NHA | ドブ | 60代 | 91 | [ 36 ] | ||||
| 2011 | GRE 11 | SBO 14 | RCH 27 | つまり 15 | BGS 3 | JFC 11 | LGY 18 | NHA 32 | コル 19 | GRE 22 | NHA 16 | ドブ 12 | 13日 | 1367 | [ 37 ] | |||||
| 2012 | BRI 6 | GRE 9 | RCH 6 | つまり 22 | BGS 8 | JFC 5 | LGY 21 | CNB 3 | コル 7 | つまり 19 | NHA 25 | ドブ 4 | GRE 16 | 車 9 | 9日 | 456 | [ 38 ] | |||
| 2013 | BRI 10 | GRE 17 | 国際サッカー連盟 1* | RCH 14 | BGS 1 | つまり 9 | LGY 7 | コル 9 | つまり 11 | VIR 4 | GRE 10 | NHA 26 | ドブ 12 | RAL 6 | 4番目 | 488 | [ 39 ] | |||
| 2017 | ケビン・マニオン・モータースポーツ | 1 | トヨタ | NSM | GRE | BRI | SBO | SBO | メム | BLN | TMP | NHA | つまり 7 | GLN | LGY | ニュージャージー州 | ドブ | 45番目 | 38 | [ 40 ] |
| NASCAR K&Nプロシリーズウエストの結果 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | ポイント | 参照 | |
| 2011 | ベン・ケネディ・レーシング | 96 | シボレー | フォー | AAS | MMP | つまり | LVS | 息子 | イラン | EVG | PIR | 中枢神経系 8 | フォー 15 | 34位 | 402 | [ 41 ] | |||||
| トヨタ | MRP 8 | SPO | AAS | |||||||||||||||||||
| 2012 | フォー 11 | LHC | MMP | S99 | つまり | BIR | LVS | 息子 | EVG | 中枢神経系 9 | つまり | PIR | SMP | AAS | フォー 10 | 27日 | 102 | [ 42 ] | ||||
| 2015 | ベン・ケネディ・レーシング | 96 | トヨタ | KCR | イラン | TUS | つまり | シャ | 息子 | SLS | つまり | EVG | 中枢神経系 | マー | AAS | フォー 25 | 69番目 | 19 | [ 43 ] | |||
*シーズンはまだ進行中
1シリーズポイント獲得資格なし