| ベンバトル | |
|---|---|
ゴドルフィンのレーシングシルク | |
| 父 | ドゥバウィ |
| 祖父 | ドバイミレニアム |
| ダム | ナハレーン |
| ダムシレ | セルカーク |
| セックス | スタリオン |
| 生まれた | 2014年2月15日[ 1 ] |
| 国 | イギリス |
| 色 | 湾 |
| ブリーダー | ダーリースタッド |
| 所有者 | ゴドルフィン |
| トレーナー | サイード・ビン・スルール |
| 記録 | 24: 11-4-3 |
| 収益 | 5,929,902ポンド |
| 大きな勝利 | |
| ハンプトンコートS (2017)シングシュピールS (2018、2020)アル・ラシディヤ(2018)ドバイターフ(2018)バイエルン・ズヒトレンネン(2018)コーフィールドS (2018)ジョエルS (2019、2021)アル・マクトゥーム・チャレンジ第2戦(2020) | |
ベンバトル(2014年2月15日産まれ)は、引退した英国のサラブレッド競走馬および種牡馬である。2016年には2歳未出走だったが、翌年にハンプトンコートステークスで優勝し、クレイヴンステークスとダンテステークスで2着、エプソムダービーで5位に入った。2018年、シーズン開幕をドバイで迎え、シングシュピールステークスとアルラシディヤステークスで優勝した後、ドバイターフで強豪国を破って優勝した。ヨーロッパに戻ると、ドイツのバイエルンツーリングステークスで優勝し、その後オーストラリアに送られ、コーフィールドステークスで優勝、コックスプレートで2位に入った。2019年には、ジョエルステークスで2勝のうちの最初の勝利を獲得した。 2020年にはシングシュピールステークスで2度目の優勝を果たし、2021年にはジョエルステークスで2度目の優勝を果たした。2021年シーズン終了後、種牡馬として引退した。
ベンバトルは、シェイク・モハメッド氏のダーレー・スタッドでイギリスで飼育され、ゴドルフィン・オーガニゼーションが所有する白毛の鹿毛馬です。彼は、夏はサフォーク州ニューマーケットで飼育され、冬は通常ドバイにあるゴドルフィンの拠点で過ごすサイード・ビン・スルール氏の調教に送られました。
ベンバトルは、アイリッシュ2000ギニーやジャック・ル・マロワ賞などを制したドバイミレニアムのトップクラスの産駒であるドゥバウィの子である。種牡馬として、ドゥバウィはモンテロッソ、アルカジーム、マクフィ、ラッキーナイン、ナイトオブサンダーといったメジャー勝馬を輩出する、非常に成功した種牡馬である。[ 2 ]ベンバトルは、2011年にオペラ賞、 2012年にフラワーボウル招待ステークスを制した母ナラインの初仔である。[ 3 ]ナラインは、リブルズデールステークスの優勝馬バールの娘であり、バールはラメールの孫娘である。[ 4 ]
ベンバトルは2017年4月2日、ドンカスター競馬場で行われた7ハロンの未勝利戦に15/8の人気馬として出走し、競馬デビューを果たした。ジョセフィン・ゴードン騎乗で、11頭立てのレースに7馬身差で「楽勝」した。[ 5 ]この子馬はすぐにクラスと距離が上がってニューマーケット競馬場のローリーマイルのグループ3クレイヴンステークスに出場し、エミネントとリベットに次ぐ3位で、勝ち馬に2馬身差で敗れた。 5月にはヨーク競馬場で、10ハロンのグループ2ダンテステークス(エプソムダービーの主要トライアルレース)に出走した。4/1の人気馬として出走したが、直線で一時リードを奪ったものの、マーク・ジョンストン調教のパーミアンに2着に敗れ、クリスタルオーシャンとリキンドリングが3着と4着に入った。
2017年のエプソムダービーでは、ゴドルフィン出走馬3頭の中で最も人気がなく、オッズは20倍のアウトサイドでした。18頭の出走馬の中で最後方に入った後、着実に歩みを進め、ウィングスオブイーグルス、クリフスオブモハー、クラックスマン、エミネントに次ぐ5位でゴールしました。19日後のロイヤルアスコット競馬場では、10ハロンのG3ハンプトンコートステークスで、エイダン・オブライエン調教師のオーダーオブザガーターに次ぐ2番人気、オッズ9倍の2番人気でスタートしました。オイシン・マーフィー騎乗のこの馬は、先頭集団を追走し、最後の1ハロンに差し掛かると先頭に立ち、そのまま力強く追走してオーダーオブザガーターに半馬身差で勝利しました。[ 6 ]レース後、サイード・ビン・スルール騎手は「今日のレースは彼にとって素晴らしいものだった。良い位置にいて、キックも本当に良かった。将来有望な馬だ。選択肢は残しておく。彼はどんな馬にもなれる可能性がある」と語った。[ 7 ]
ベンバトルは最高峰クラスに復帰し、 7月29日にアスコット競馬場で行われたキングジョージ6世&クイーンエリザベスステークスで初めて古馬と対戦した。勝利の可能性は低いと思われたが、直線で粘り強く追い上げ、エネイブル、ユリシーズ、アイダホ、ハイランドリールに次ぐ5位でゴールした。[ 8 ] 9月にヘイドックパーク競馬場で行われた重馬場のG3スーペリアマイルでは、1番人気に支持されながらも6位に終わり、シーズン最終戦では本来の力を発揮できなかった。
2018年の冬から春先にかけて、ベンバトルはドバイにあるゴドルフィンの競馬拠点に移され、メイダン競馬場でオイシン・マーフィー騎手によって全てのレースで騎乗されてキャンペーンを行った。1月11日、1800メートルのG3シングシュピールステークスでキャンペーンを開始し、1番人気からスタートしてエモーションレスに2馬身と4分の1差で「楽に」勝利した。[ 9 ] 2月1日、同じコースと距離のG2アルラシディヤでは、ゴール前300メートルでリードを奪い、ベイオブポエッツに4馬身近く差をつけて「楽に」勝利した。[ 10 ]この子馬は3月10日のG1ジェベルハッタでハットトリックを達成すると予想されたが、スローペースのレースでゴドルフィンのアウトサイダーであるブレアハウスを追い抜くことができず、4分の3馬身差で2着に敗れた。
ジェベルハッタから3週間後、ベンバトルはドバイターフで再びブレアハウスと対戦。マーフィー騎乗のベンバトルは4倍1番人気で出走した。他の13頭には、クールモアのランカスターボンバー、ダーレーステークスの覇者モナークスグレン、そしてヴィヴロス(2017年優勝馬)、リアルスティール(2016年優勝馬)、ネオリアリズム(クイーンエリザベス2世カップ)を含む5頭の日本馬がいた。先頭のジャヌービを追走したベンバトルは直線で先頭に立ち、そのままヴィヴロスに3馬身以上の差をつけて楽勝した。[ 11 ]マーフィーは「前回(ジェベルハッタステークス)は馬にひどい騎乗をしてしまったのですが、シェイク・モハメッド騎手とサイード騎手がもう一度チャンスを与えてくれたのは本当にありがたかったです。挽回しようと決意していましたし、あの位置についたら勝てると確信していました。世界クラスの馬を見つけるのは非常に難しいですが、彼は憧れの馬です。彼は非常に才能があり、今日も良い走りを見せ、実力を見せてくれました。今日はすべてがうまくいきました。」とコメントした。[ 12 ]
ヨーロッパに戻って初めての出走となったベンバトルは、6月にロイヤルアスコット競馬場で行われた1マイルのG1クイーンアンステークスで、12頭のライバルを相手に1 1/4の人気でスタートした。クリストフ・スミヨン騎乗のベンバトルは序盤上位につけ、残り2ハロンで一時的にリードを広げたが、その後大きく失速し、33/1の番狂わせを起こした優勝馬アクシデンタルエージェントに次ぐ10着でゴールした。その後、距離を戻され、7月29日にミュンヘンで行われた2000メートルのG1バイエルンツーリングに出場するためにドイツへ送られた。他の外国馬はイギリスで調教されたストーミーアンタクティックのみで、7頭のドイツ馬の先頭は2016年のドイツ年度代表馬であるイキトスだった。マーフィー騎乗のベンバトルはスタート直後に先頭に立ち、直線でライバルを引き離してストーミーアンタクティックに2 3/4馬身差で勝利した。[ 13 ]サイード・ビン・スルール氏は「彼は全てをやり遂げ、残り2ハロンでまだ手綱を握っていたのでペースも彼にぴったりだった。私は彼にとても満足しており、これから選択肢を検討する」と語り、この子馬がオーストラリアに送られ、コックスプレートで名牝馬ウィンクスと対戦する可能性を示唆した。[ 14 ]
2018年3度目にして最後のヨーロッパレースとなったベンバトルは、 8月22日、ヨーク競馬場で行われたインターナショナルステークス(10.5ハロン)にジム・クロウリー騎手が10倍のオッズで出走した。最後の1/4マイル手前で一時リードを奪ったが、すぐに追い抜かれ、ロアリングライオン、ポエツワード、サンダリングブルー、サクソンウォリアーに次ぐ5位でゴールした。レース中に衝突を受け、脚を切る怪我を負った。レース後、オーストラリアへの渡航準備のため検疫に入った。[ 15 ]
ベンバトルは、ブレアハウスやベストソリューションも所属するゴドルフィンの大型チームの一員として、9月29日にオーストラリアに到着した。10月13日、コーフィールド競馬場の2000メートルのグループ1、ラドブロークスステークス(コーフィールドステークスとしてよく知られている)でオーストラリアデビューを果たし、同じく輸入馬のブレアハウスやクリフスオブモハーを含む11頭が出走する中、8/1のオッズでスタートした。ローズヒルギニー優勝馬ダルジェントが人気馬となり、その他の地元馬にはヒュミドール(メムジーステークス、オーストラリアンカップ)、アンフォーゴットン(オーストラリアンオークス)、ホームズマン(アンダーウッドステークス)がいた。スタート直後から素早くスタートしたベンバトルは、ホームズマンがペースを握る中、新騎手のパットコスグレイブ騎手によって2着に落ち着いた。彼は最後の200メートルに差し掛かると先頭に立つと、宿敵ブレア・ハウスとの長時間にわたる接戦を制し、わずか頭差で勝利した。[ 16 ]コックスプレートでのウィンクス戦での見通しについて聞かれると、コスグレイブは「彼が勝つために最高のパフォーマンスを発揮するのは間違いないと思う。彼女は素晴らしい牝馬だ。彼に乗りたいかどうかは分からない。もし彼女に勝てたら、すぐに国を飛び出さなければならないだろう」と答えた。[ 17 ] 10月27日、ベンバトルはムーニーバレー競馬場でのコックスプレートに2番人気で出走した。ロストロポーヴィチとダルジェントに次ぐ3番手に落ち着いた後、最終コーナーで先頭の座を争うため外から上がった。すぐにウィンクスに追い抜かれたが、そのまま粘り強く走り、勝者から2馬身差の2位となった。騎手のオイシン・マーフィーは「ウィンクスは完全に優勢だった。私もベストを尽くしたし、ベンバトルもそうだった…彼女にレースをさせてあげようと思ったが、公平に言えば、彼は止まらなかった。ゴールラインに突っ込んだが、彼女はあまりにも素晴らしかった。全員の功績だ」と語った。[ 18 ]
2018年の世界最高競走馬ランキングでは、ベンバトルは123の評価を受け、世界で14番目に優れた馬となった。[ 19 ]
ベンバトルは2019年に長い休養を与えられ、9月27日にニューマーケット競馬場で行われたG2ジョエルステークス(1マイル)に3歳馬キングオブコメディに次ぐ2番人気4/1で出走するまで競馬場に復帰しなかった。マーフィー騎手によってスタートから先頭に立つと、最後の1ハロンで引き離し、キングオブコメディに5馬身差をつけて勝利した。サイード・ビン・スルール騎手は、この馬がクイーンエリザベス2世ステークスを目指すことを示唆し、マーフィー騎手は「今週は興奮であまり眠れませんでした。今日は調整レースだったのでプレッシャーはありませんでしたが、馬は叩かれておらず、とても調子が良かったです。最高の気分です。彼は周りで最高です」とコメントした。[ 20 ] 10月にアスコット競馬場で行われたチャンピオンステークスでは、1番人気で出走したが、重馬場には向かなかったようで、16頭中最下位に終わった。
2019年の世界最高競走馬ランキングでは、ベンバトルは125の評価を受け、世界で9番目に優れた競走馬となった。[ 21 ]
2018年同様、ベンバトルは次のシーズンをドバイでスタートし、メイダン競馬場で2レースにスミヨン騎手騎乗で出場した。1月9日、シングシュピールステークス(現在はG2)に1/8の人気で出走し、スタートから先頭に立ったが、最後の200メートルで引き離し、5馬身近く差をつけて「楽勝」した。[ 22 ]スミヨン騎手は「彼は本当にレースを支配していた...今日は彼だけの朝のギャロップのようだった」とコメントした。[ 23 ] 4週間後、同馬は1900メートルのアルマクトゥームチャレンジ第2戦でダートデビューを果たし、グロンコウスキー騎手と並んで2番人気でスタートした。先頭のすぐ後ろにつけていたベンバトルは、ゴール前500メートルで先頭に立ち、ミリタリーローに2馬身差をつけてまたも楽勝した。[ 24 ]レース後、スミヨンは「馬場的には満足そうだったし、私が促すと本当にスピードが上がった。我々は彼がとても良い馬だと知っていたし、ダートもこなせることが分かったので、オーナーとトレーナーには多くの刺激的な選択肢が生まれる」と語った。[ 25 ]
ベンバトルは2月29日、リヤドのキング・アブドゥルアズィーズ競馬場で行われた1800メートルのダートレース、第1回2000万ドルのサウジカップに出場し、2度目のダートレースに臨んだ。マーフィー騎手が騎乗し、中団から直線まで粘り、マキシマムセキュリティとミッドナイトビズーに次ぐ3位でフィニッシュ。ムーチョ・グスト、タキトゥス、マッキンジーが後方に続いた。[ 26 ] 3月のドバイワールドカップに再出場する予定だったが、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で中止となった。[ 27 ]
ベンバトルは7ヶ月近く休養した後、9月にニューマーケット競馬場に復帰し、ジョエルステークスで2019年の勝利を再現しようと試みた。ベンバトルは1番人気に推されていたものの、マーフィー騎手は3歳馬カメコに騎乗し、ベンバトルはフランキー・デットーリ騎手と組んだ。ベンバトルはレースの大半をリードしていたが、終盤で追い抜かれ、カメコとリーガルリアリティに次ぐ3位でフィニッシュした。[ 28 ]
2020年の世界最高競走馬ランキングでは、ベンバトルは118点と評価され、世界で80位タイの最高の競走馬となった。[ 29 ]
ベンバトルはシーズン序盤、怪我のためトレーニングに参加できなかった。2021年8月28日に競馬場に戻り、グッドウッドのセレブレーションマイルに出場した。マーフィー騎乗で9/4の人気で出走し、9/1のラベンダーズブルーに僅差で敗れた。翌月、ベンバトルは再びマーフィー騎乗のジョエルステークスで2度目の勝利を収めた。シーズン最後の出走はアスコット競馬場のクイーンエリザベス2世ステークスで、パット・コスグレイブ騎乗で33/1の出走ながら10頭中9着に終わった。[ 30 ]
2021年11月、ベンバトルが引退し、日本のビッグレッドファームで種牡馬として飼育されることが発表された。[ 31 ]
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