ベネトー オセアニス 35.1

ベネトー オセアニス 35.1

発達
デザイナー	グループ フィノット/コンク/ナウタ デザイン
位置	フランス
年	2017
ビルダー	ベネトー
役割	クルーザー
名前	ベネトー オセアニス 35.1
ボート
変位	12,195ポンド（5,532キログラム）
下書き	6.08フィート（1.85メートル）（深喫水キール）
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
LOA	32.78フィート（9.99メートル）
LWL	21.82フィート（6.65メートル）
ビーム	12.14フィート（3.70メートル）
エンジンタイプ	ディーゼルエンジン30 馬力 (22 kW)
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	3,436ポンド（1,559キログラム）
ラダー	内部に取り付けられたスペード型舵2つ
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	40.83フィート（12.44メートル）
J前三角形の底辺	14.08フィート（4.29メートル）
Pメインセールのラフ	40.00フィート（12.19メートル）
Eメインセールフット	12.83フィート（3.91メートル）
帆
セイルプラン	フラクショナルリグスループ
メインセールエリア	297平方フィート（27.6 m ^2）
ジブ/ジェノアエリア	288平方フィート（26.8 m ^2）
風上帆エリア	585平方フィート（54.3 m ^2）
風下帆走エリア	1,195平方フィート（111.0 m ^2）

ベネトー・オセアニス35.1は、グループ・フィノ/コンクが設計し、ナウタ・デザインが内装を担当したフランスのヨットで、クルーザーとして2017年に初建造された。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ベネトー・オケアニス35.1はベネトー・オケアニス35の開発車である。^{[ 1 ] [ 3 ]}

生産

この設計はフランスのベネトー社によって2017年から製造されていたが、2021年には生産中止となった。^{[ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

デザイン

ベネトー オセアニス 35.1ジェノアのみで航行

オプションの折り畳み式テールゲートを備えたトランサムが見えるベネトー オセアニス 35.1

オセアニス35.1は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートで、デイセーラーとクルージングの2つの形態があります。フラクショナルスループリグ、垂直ステム、オプションで折り畳み式テールゲートを備えた垂直トランサム、ホイールで操作する内部搭載のスペード型舵2基、浅喫水または深喫水の固定フィンキール、またはセンターボード付きスタブキールを備えています。クルーザー形態では、排水量12,195ポンド（5,532 kg）、深喫水キール搭載で3,436ポンド（1,559 kg）のバラストを搭載できます。^{[ 1 ] [ 3 ] [ 7 ]}

浅いキールを装備したバージョンのボートの喫水は4.75フィート（1.45メートル）、深いキールを装備したバージョンのボートの喫水は6.08フィート（1.85メートル）、スタブキールとセンターボードを装備したバージョンのボートの喫水は、センターボードを伸ばした状態で7.58フィート（2.31メートル）、センターボードを収納した状態で3.75フィート（1.14メートル）となり、浅瀬での操縦が可能となっている。^{[ 1 ] [ 3 ]}

このボートには、ドッキングと操縦のために30馬力（22kW）のディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクは34米ガロン（130L、28英ガロン）で、淡水タンクは34米ガロン（130L、28英ガロン）の容量で、オプションで53米ガロン（200L、44英ガロン）のタンクも用意されています。^{[ 1 ] [ 3 ]}

内装デザインによって4人から6人まで就寝可能な設計となっている。いずれの配置でも、船首キャビンにはダブルV字型ベッドが1つ、船尾にはダブルベッドのキャビンが1つまたは2つ備わっている。ギャレーは左舷または右舷のどちらにも設置可能で、2口コンロとシンクが備え付けられている。いずれの配置でも、トイレは右舷側のコンパニオンウェイ梯子のすぐ前方に位置している。 ^{[ 1 ] [ 3 ]}

風下航行用に、 898平方フィート（83.4平方メートル）の^非対称スピネーカーを装備することができる。^{[ 1 ] [ 3 ]}

この設計では船体速度は7.56ノット（14.00 km/h）である。^{[ 3 ]}

運用履歴

ボートテスト誌のレビューでは、「ベネトー・オセアニス35.1は2キャビンと3キャビンのレイアウトに加え、航海中の調理をより容易かつ安全にする新しいL字型のギャレーを備えています。広々としたコックピットは、デイセーリング、クルージング、クラブレース、あるいは係留中のエンターテイメントなど、あらゆる場面で活躍します。オプションの折りたたみ式トランサムは、桟橋からの乗船を容易にし、陸上での夜間のディンギーへの乗り込みを容易にし、シュノーケリングのプラットフォームとしても最適です。ツインラダーとホイールは、船尾まで幅広の船体を持つボートに便利な機能を備えています。」と評されています。^{[ 7 ]}

参照

• 帆船の種類一覧

参考文献

1. McArthur, Bruce (2020). “Oceanis 35.1 (Beneteau) sailboat” . sailboatdata.com . 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月5日閲覧。
2. McArthur, Bruce (2021). 「Jean Marie Finot (Groupe Finot)」 . sailboatdata.com . 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月5日閲覧。
3. Sea Time Tech, LLC (2022). 「Beneteau Oceanis 35.1」 . sailboat.guide . 2022年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月18日閲覧。
4. Sea Time Tech, LLC (2023). 「Jean Marie Finot (Groupe Finot)」 . sailboat.guide . 2022年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年5月1日閲覧。
5. McArthur, Bruce (2021). "Beneteau" . sailboatdata.com . 2020年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月5日閲覧。
6. Sea Time Tech, LLC (2023). 「Beneteau」 . sailboat.guide . 2023年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月1日閲覧。
7. 「Beneteau Oceanis 35.1 (2017-) Boat History Report」 . Boat Test . 2021年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月5日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト