ベテル・ユニオン(正式名称は英国および外国人船員友の会およびベテル・ユニオン)は、1819年にジョージ・チャールズ・スミス(「ボーツウェイン・スミス」)によって設立された船員のための宗教団体であった。[ 1 ]
1800 年代初頭のイギリスの主要港には、商船や海軍船の船員の宗教的福祉に専念する数多くの宗教団体が盛んに活動していました。これらの団体は、現在でも世界中の港で見られる「シーメンズ ミッション」の前身であり、純粋に宗教的な性格を超えた社交施設を提供しています。船員は陸上で、友好的で歓迎的な「クラブのような」雰囲気の中でくつろぎながら余暇を過ごすことができます。王立深海漁師ミッション (現在はフィッシャーメンズ ミッションとして知られています) が提供するベテル船は、当時も今も戦時中は軍隊以外で世界で最も危険な仕事と考えられている漁師に、休息、医療、および要請があれば海上でのサービスを提供しました。ベテル船は漁船団と共に出航し、凍えるような寒さの中、多くのリスクを負いながら漁師の福祉に努めました。フィッシャーマンズ・ミッションは、漁師とその家族の福祉に特化した唯一の慈善団体として今日も存在し、現役、引退を問わずすべての漁師とその家族に、実用的、経済的、精神的、感情的なケアに加え、緊急支援を提供しています。[ 2 ]
これらのグループの一つはベテル運動として知られ、その活動はロンドン港に停泊する船上で牧師が礼拝を行い、乗組員に宗教パンフレットを配布することに重点を置いていました。この活動はリバプール、ブリストル、シドニーといった大英帝国の他の港にも広がりました。ベテルとはヘブライ語で「神の家」を意味します。より正式な組織の必要性が認識され、1819年にベテル連合として知られる組織が設立されました。


ブリストルでは、1820年に船員友の会とベテル組合の支部が設立されました。[ 3 ] 1821年、アリストメネス号の船体が購入され、礼拝所として整備され、ブリストルのザ・グローブに係留されました。「箱舟」と名付けられたこの船は、800人から1000人の礼拝者を収容できました。後に船員宿舎も設立されました。1846年、アリストメネス号は使用禁止となり、同じくザ・グローブに係留されていた爆撃艦アエトナ号に置き換えられました。1883年には、フローティング・ハーバーから西に1マイル、ホットウェルズ・ロード沿いのマークダイクに係留されていたグロリオサ号に置き換えられました。[ 3 ]
シドニーでは1822年にベテル連合協会が結成されました。1828年にはジョージ・オーガスタス・ロビンソンによってホバート・ベテル連合協会が設立され[ 4 ]、1828年にサリバンズ・コーブの元雑誌船に設立されました[ 5 ]。
シドニー組織のより恒久的な拠点は、1832年に植民地当局からダーリング・ハーバーに取得されましたが、1851年に移転されました。5年後にはサーキュラー・キー(「ザ・ロックス」)に敷地が取得され、1859年に教会が建てられ、船員のための年次礼拝が行われました。施設は1870年代に拡張されました。1895年、英国国教会船員宣教団は、英国船員宣教団の支部となりました。シドニー・ベテル・ユニオンは1910年にさらに拡張され、レクリエーション・ホール、新しい礼拝堂と聖具室、管理事務所、図書館、宿泊個室を備えた役員室、体育館、喫煙室、その他の施設が追加されました。[ 6 ]
1970年代のサーキュラー・キー再開発に伴い、シドニーのマッコーリー・プレイス11-15番地に新たな用地が取得され、1977年4月に開業しました。船舶の運航パターンの変化(乗組員の減少とターンアラウンド時間の短縮)により、間もなく新たな施設が建設されました。当時、国際海運には急速な変化が見られ、ザ・ミッションズ・トゥ・シーメンの運営にも影響を与えていました。マッコーリー・プレイスは1985年に売却され、サセックス・ストリート320-324番地の物件が取得され、1993年に新施設が開業しました。 2002年にザ・ミッションズ・トゥ・シーファーラーズに改称され、サセックス・ストリートの物件は2011年に売却され、ミラーズ・ポイントのヒクソン・ロード24番地に新たな物件が購入されました。
シドニー・ベテル・ユニオンは、シドニーとニューサウスウェールズ州の船員宣教団に財政支援を続けています。[ 7 ]