
ビッグ・フェンスは、第二次世界大戦中、北アフリカおよびイタリアからのアメリカ陸軍航空隊の出撃のための秘密の航法援助装置であり、最終的にはプーリア州のカステル・デル・モンテに設置されました。運用は第15陸軍航空軍、第15戦闘機司令部、第341通信中隊、第6649航法援助飛行隊でした。[ 1 ]
第6649大隊は、航空機の位置特定が極めて重要な任務を支援した。「ビッグ・フェンス」というコールサインに応答し、城内の中央作戦室は、カステル司令部を含む7つの方向探知施設からの情報を三角測量した。[ 2 ]
1943年9月から戦闘が終結するまで、この飛行隊は行方不明、損傷、空海救助艇からの救援要請を約16,000件受けた。 [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
ビッグフェンスはVHFシステムであったため、VHF無線しか持たない戦闘機にとって特に有用でした。爆撃部隊は利用可能な他の航法支援装置に頼ることが多かったものの、悪天候下ではVHFだけが効果を発揮しました。
何百人もの空軍兵が「ビッグ・フェンス」のおかげで命を救われました。多くの任務の成功は、貴基地の効率的な運用に直接起因しています。第15飛行隊における素晴らしい働きに、心から感謝申し上げます。
— ネイサン・F・トワイニング、中将、第15空軍司令官、1945年8月16日
戦争の運命が再び私たちを結びつけるなら、私たちが困った時に「ビッグフェンス」に電話する特権を得られるかもしれないという希望を伝えてください。
—ロバート・H・ウォーレン大佐、第376爆撃群(H)指揮官、1945年6月



