| ビッグ・サー川 | |
|---|---|
キャンプ場を通過するビッグサー川 | |
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| 所在地 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州立 | カリフォルニア州 |
| 地域 | カリフォルニア州セントラルコースト |
| 郡 | モントレー郡 |
| 物理的特徴 | |
| 口 | 太平洋 |
• 座標 | 北緯36度16分49.87秒 西経121度51分35.84秒 / 北緯36.2805194度 西経121.8599556度この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
• 標高 | 0フィート (0メートル) |
| 長さ | 25.3km |
| 排水 | |
| • 場所 | 太平洋 |
| 流域の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | ベンタナ・クリーク、ライオン・クリーク、シエナガ・クリーク |
| • 右 | ポスト・クリーク、テラス・クリーク、ログウッド・クリーク、デロレス・クリーク、モチョ・クリーク |
| 種類 | 野生 |
| 指定 | 1992年6月19日 |
ビッグサー川は、カリフォルニア州中央海岸にある長さ15.7マイル(25.3km)[ 1 ]の川です。この川は、サンタ・ルシア山脈が太平洋から急峻に立ち上がる、中央カリフォルニア沿岸の人口の少ない地域、ビッグサー地域の一部を流れています。上流域と流域はベンタナ荒野にあり、下流の源流はゴージとして知られる地域まで広がっています。下流域は、ファイファー・ビッグサー州立公園、ビッグサー村、いくつかの私営キャンプ場、そしてアンドリュー・モレラ州立公園を通り、ほぼ北西に流れ、ラグーンと砂州を通り、モントレー湾国立海洋保護区で太平洋に流れ込みます。川の主要な支流は、順に、レッドウッド・クリーク、ライオン・クリーク、ログウッド・クリーク、テラス・クリーク、ベンタナ・クリーク、ポスト・クリーク、ファイファー・レッドウッド・クリーク、フアン・イゲラ・クリーク、フェネガー・クリークです。[ 2 ] [ 3 ]
川の流域面積60平方マイル(160 km 2)の大部分は、ロス・パドレス国立森林公園のベンタナ荒野にある。ビッグ・サーでは標高が高くなるにつれて降水量が増え、標高の高い場所では年間50インチ(1,300 mm)以上、低地よりも約10インチ(250 mm)多く降る。川の年間平均流出量は65,000エーカーフィート(80,000,000 m 3)である。ビッグ・サー沿岸では水量最大の川である。水は少数の住宅所有者に転用されており、州はエル・サー牧場所有の井戸が川の伏流水を転用していると主張している。ダムや貯水池はない。
アルタ・カリフォルニアを探検していたポルトラ遠征隊は、 1769年9月13日に現在のサン・シメオン付近にあるサン・カルポフォロ・キャニオンに到着した。2日間の試みの後、彼らはアクセス困難な海岸線を北上するのは不可能と判断した。代わりに、サン・アントニオ渓谷とサリナス渓谷を通って内陸へと道を切り開き、モントレー湾に到着した。そこで彼らはモントレーを建設し、首都と名付けた。[ 4 ]
スペイン人は、広大で比較的未開拓の南部沿岸地域を「エル・パイス・グランデ・デル・スール」(「南の大きな国」を意味する)と呼んでいた。これはしばしば「エル・スール・グランデ」と短縮された。[ 5 ] [ 6 ]二大河川はそれぞれエル・リオ・グランデ・デル・スール(ビッグ・スール川)とエル・リオ・チキート・デル・スール(リトル・スール川)と名付けられた。[ 7 ] : 7 「エル・スッド」(「南」の意)という名称が初めて記録に残っているのは、1834年7月30日にホセ・フィゲロア知事からフアン・バウティスタ・アルバラードに与えられたランチョ・エル・スールの土地特許の地図である。アメリカで「スール」という名称が初めて使用されたのは1851年の米国沿岸測量局によるもので、スペイン統治時代には「モロ・デ・ラ・トロンパ」や「プンタ・ケ・パレス・イスラ」と呼ばれていた、島のように見えトランペットのような形をした地点がポイント・スールに改名された。[ 8 ]
1977年、米国森林局は2月の最大流出量を41,860エーカーフィート(51,630,000 m³)、最小値を1,050エーカーフィート(1,300,000 m³)と測定しました。総流出量は126,200エーカーフィート(155,700,000 m³)でした。[ 9 ]
1800年代後半、ベンタナ・パワー社は現在のファイファー・ビッグサー州立公園付近で製材所を経営していました。ベンタナ・クリークとビッグサー川の合流点のすぐ下流にあるビッグサー川にダムを建設する計画を開始しました。彼らはモントレー市に電力を販売することを望んでいました。彼らはビッグサー川沿いに分水路を建設しましたが、1906年のサンフランシスコ地震で会社は破産し、計画は断念されました。分水路の石積みは今でも見ることができます。[ 10 ]
川の19.5マイル(31.4 km)の区間は、北と南の支流の源流から下流のベンタナ荒野の境界まで、野生および景観河川に指定されています。 [ 11 ]
流域の植生は多様です。本流の渓谷と多くの支流に沿って、カリフォルニアシカモアやシロハンノキなどの水辺の樹種が生育しています。湿った渓谷や北向きの斜面の標高約 2,400 フィート以下には、広大なレッドウッドの原生林がそびえ立っています。レッドウッドの森の上には、マドローネ、タナオーク、コーストライブオーク、キャニオンオーク、そして時折ポンデローサパインやコールターパインからなる混合広葉樹林が広がっています。サンタルシア山脈固有の珍しいサンタルシアモミは、小さな林に点在しており、その中にはビッグサー川とベンタナクリークの合流点近くにも一群があり、野生で知られている最も低い標高 (600 フィート) となっています。さらに高く急勾配の南向きの斜面には、チャミーズやマンザニータが優勢な低木群落であるチャパラルが見られます。いくつかの尾根の上には草原と開けた松林が広がっています。
人気の42km(26マイル)のパインリッジトレイルは、ビッグサー川に沿って数マイル内陸まで続いています。川沿いには、ベンタナキャンプ、バーロウフラットキャンプ、サイクスキャンプなど、いくつかのバックカントリーキャンプがあります。サイクスキャンプの近く、内陸約16kmのところに温泉があります。川岸より上に水を貯めるために小さなプールが建設されましたが、2017年から2018年にかけての洪水で破壊されました。USFSは、人工の浴槽は違法な貯水池であり、荒野体験の目的に反するものであり、再建を認めないと述べています。[ 12 ]
サイクスからトレイルは川を渡り、3マイル(4.8 km)進むとレッドウッド・クリークの支流沿いにあるレッドウッド・キャンプに到着します。ここからトレイルは標高3,000フィート(910 m)以上を登りパインリッジに到着し、カーメル川の流域に入り、最終的にチャイナ・キャンプで原生地域を後にします。2017年1月現在、このトレイルはガラパタ州立公園での違法なキャンプファイヤーが原因で発生したソベラネス火災による被害のため閉鎖されています。[ 13 ]