ビカネールジャンクション駅
ビカネールジャンクション | |||||
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 インド鉄道のロゴ | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ビカネール、ビカネール地区、ラジャスタン州、インド | ||||
| 座標 | 北緯28度00分53秒 東経73度18分57秒 / 北緯28.0147度、東経73.3159度 / 28.0147; 73.3159 | ||||
| 標高 | 234.696メートル（770.00フィート） | ||||
| システム | インド鉄道ジャンクション駅 | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営： | ノースウェスタン鉄道 | ||||
| 線 | ジョードプル - バティンダ線ビカネール - レワリ線 | ||||
| プラットフォーム | 6 | ||||
| トラック | 8 5フィート6インチ（1,676 mm）の広軌 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上標準 | ||||
| 駐車場 | はい | ||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | BKN | ||||
| ゾーン | ノースウェスタン鉄道ゾーン | ||||
| 部門 | ビカネール | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1891 | ||||
| 電化 | はい | ||||
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ビーカーネール駅は、インドのラジャスタン州ビーカーネール地区に位置し、ビーカーネールにサービスを提供しています。ビーカーネールはビーカーネール鉄道部門の本部です。
鉄道駅
ビカネール駅は標高226メートル（741フィート）に位置し、コードBKNが割り当てられています。[ 1 ]
ビーカーネールには毎日21便以上の列車が運行しており、デリー、アーメダバード、バドダラ、スーラト、ムンバイ、チャンディーガルへは毎日複数便が接続しています。ラージャスターン州内では、ジョードプル、ジャイプール、ナガウル、ラタンガル、チュルー、バルメール、ジャイサラメールへも毎日複数便が運行しています。また、コタへも毎日列車が運行しています。
パタンコート、アムリトサル、ジャンムー、カルカ、ハリドワール、アーグラ、カンプール、ラクナウ、アラハバード、バラナシ、パトナ、ドゥルガプール、コルカタ、グワーハーティー、ディブルガル行きの便も毎日運行しています。
ウッジャイン、プネ、ミラージュ、ナグプール、バンガロール、ハイデラバード、ヴィジャヤワダ、チェンナイ、マドゥライ、コインバトール、コーチン、トリヴァンドラム、ゴア、プリー、ブヴァネーシュワル、サンバルプル、ライプル、ビラスプール、ボパールなど、他のほとんどの主要インドの都市は、週1回、2週間ごと、または3週間ごとに運行される列車で結ばれています。[ 2 ]
歴史
ビカネール駅は、この街の著名な貿易商であるライ・バハドゥル・デワン・バハドゥル・サー・カストゥルチャンド・ダガの 346,000 ルピーの寄付によって 1891 年に建設されました。
1889年、ジョードプル州とビーカーネール州は、ラージプターナ庁内で共同で鉄道開発を推進するため、ジョードプル・ビーカーネール鉄道を設立した。1891年には、1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ幅のメートルゲージジョードプル・ビーカーネール線が開通した。1901年から1902年にかけて、このメートルゲージ線はバティンダーまで延伸された。 [ 3 ] [ 4 ]
ゲージ変換
ジョードプル・ビーカーネール線路は、プレラへの接続線とともに、1991年以前に5フィート6インチ（1,676 mm）の広軌への改軌のために撤去された。[ 5 ] 2008年に発行された報道情報局のリリースによると、ジョードプル・メルタシティ・ビーカーネール・バティンダー線は広軌であった。[ 6 ]
ビカーネール-レワリ線は2008年から2011年にかけて広軌に改軌された。[ 7 ]
ワークショップ
ビーカーネール（ラルガル）工場は1926年に設立されました。ここでは、メーターゲージの客車と貨車の定期的なオーバーホールが行われています。[ 8 ] [ 9 ]
博物館
ビーカーネールにあるビーカーネール歴史鉄道博物館は、ジョードプル・ビーカーネール鉄道時代に関連する品々を展示しています。2012年に開館しました。[ 10 ] 1番線ホームにあるターバン博物館は2021年に開館予定です。ビーカーネール出身の芸術家パワン・ヴィヤスが制作した世界最長のターバンと世界最小のターバンが展示されています。[ 11 ] [1] [2]
参考文献
- ^ 「ビカネールへの到着」 indiarailinfo . 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「ホーム」 . indiarailinfo.com .
- ^ "Jodhpur–Bikaner Railway" . fibis. 2014年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年5月7日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：パートII（1870-1899）」 IRFCA 。 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「議会での質問に対する書面回答」。ラジャスタン州鉄道拡張計画。インド政府。2014年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「インド国境沿いの鉄道路線」インド政府報道情報局、2008年4月21日。 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「ビカネール地区の概要」（PDF） . ノース・ウェスタン鉄道. 2014年5月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「小屋と作業場」 . IRFCA . 2014年5月7日閲覧。
- ^ 「ビカネール工場の略歴」（PDF）ノース・ウェスタン鉄道。2014年5月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2014年5月7日閲覧。
- ^ 「ビカナ・ヘリテージ鉄道博物館が一般公開」タイムズ・オブ・インディア、2012年10月18日。 2014年5月7日閲覧。
- ^ "यात्रियों के आकर्षण का केन्द्र बनेगीラジャスタンのターバンは旅行者にとって魅力の中心になるでしょう。 」パトリカニュース（ヒンディー語）。 2021 年 3 月 1 日。2022 年7 月 3 日に取得。
外部リンク
- ビーカーネールの列車
Wikivoyageのビーカーネール旅行ガイド
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