ビンゲン・アム・ライン | |
|---|---|
マインツ=ビンゲン地区内のビンゲン・アム・ラインの位置 | |
![]() ビンゲン・アム・ラインの場所 | |
| 座標:北緯49度58分 東経7度54分 / 北緯49.967度、東経7.900度 / 49.967; 7.900 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ラインラント=プファルツ州 |
| 地区 | マインツ=ビンゲン |
| 区画 | 8 |
| 政府 | |
| • 市長(2019~27年) | トーマス・フェザー[ 1 ] ( CDU ) |
| エリア | |
• 合計 | 37.71 km 2 (14.56 平方マイル) |
| 標高 | 89メートル(292フィート) |
| 人口 (2023年12月31日)[ 2 ] | |
• 合計 | 26,339 |
| • 密度 | 698.5/km 2 (1,809/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏(DST) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ夏時間) |
| 郵便番号 | 55411 |
| ダイヤルコード | 06721-06725 |
| 車両登録 | MZ、BIN |
| Webサイト | www.bingen.de |

ビンゲン・アム・ライン(ドイツ語発音:[ˈbɪŋən ʔam ˈʁaɪn]、直訳すると「ライン川沿いのビンゲン」 )は、ドイツのラインラント=プファルツ州マインツ=ビンゲン郡にある町である。
この集落の元々の名前はビンギウムであり、これはケルト語で「岩の穴」を意味すると思われる[ 3 ]。これはネズミの塔(ドイツ語:Mäuseturm)の背後にある浅瀬、ビンガー湖として知られる浅瀬を描写したものである。ビンゲンは、町とトリーアを結ぶローマ軍道、アウソニア街道の出発点であった。ビンゲンは、とりわけネズミの塔にまつわる伝説でよく知られており、マインツ大司教ハットー2世がネズミに食べられたとされている。19世紀以降、この伝説はハットー2世の前任者であるハットー1世に帰せられることが多くなった。聖ヒルデガルト・フォン・ビンゲンは、著名な博学者、女子修道院長、神秘主義者、そして音楽家であり、中世で最も影響力のある作曲家の一人、そして西洋最古の作曲家の一人として、その作品が広く保存・演奏されています。ビンゲンから40km離れたベルマースハイム・フォア・デア・ホーエに生まれました。川沿いに新しくできた博物館は、主に彼女とライン渓谷のロマンスをテーマにしています。ビンゲン・アム・ラインは、詩人シュテファン・ゲオルクをはじめ、多くの著名な人物の出身地でもあります。
ビンゲンは、ライン川の膝のすぐ南東、町の西にそびえるビンゲンの森(Binger Wald、実際には低い山脈)のすぐ近くに位置しています。ライン川の対岸の北には、タウヌス山脈の南西端に位置するラインガウ山脈がそびえています。ビンゲンでは、ナーエ川がライン渓谷に注ぎます。ビンゲンは、ユネスコ世界遺産に登録されているライン渓谷の南限を形成しています。ロフスベルクの丘と公園は町のほぼ周囲を取り囲んでおり、城は現在ホテルになっています。
(各回12月31日)
| 年 | 1998 | 2000 | 2002 | 2004 | 2006 | 2008 | 2010 |
| 住民 | 24,821 | 24,710 | 24,786 | 24,849 | 24,587 | 24,398 | 25,833 |



ローマ人が到来する以前から、この地は交通の便に優れ、ナーエ川とライン川の合流点にあり、ライン川が峡谷に流れ込む場所であったため、人々が居住していました。最初の集落は、ケルト人(ガリア人)の集落で、「裂け目」を意味するビンゲ( Binge )と呼ばれていたようです。西暦1世紀初頭、ローマ軍はライン渓谷街道沿いのビンゲンに駐屯し、ラテン語でビンギウム( Bingium)と名付けられました。ローマ人はそこでナーエ川に木製の橋を架け、橋頭保の城塞(Castellum)を建設しました。ビンゲンでは、ミトラの降誕を描いた岩に刻まれた、切断された彫刻を含むローマ時代のミトラ教の記念碑が発見されました。その碑文の一つは236年の日付が付けられています。[ 4 ]
ビンゲンの司祭アエテリウスは、335年から360年の間に、堅固なキリスト教共同体を設立しました。この時代を物語るのは、アエテリウスの墓石で、今も聖マルティン大聖堂に残っています。[ 5 ] [ 6 ]リーメス家が陥落した後、町はフランク王国の王領となり、983年にオットー2世からマインツ大司教ヴィリギスへのヴェローナ寄進によって継承されました。 [ 7 ]オットー3世の治世には、ビンゲンの森(Kammerforst)が誕生しました。ヴィリギスの下、ナーエ川上流に石造りのドルスス橋(Drususbrücke)が架けられました。[ 8 ]
ビンゲンの住民は幾度となく独立を目指したが、1165年にはマインツ大司教と皇帝の争いにより滅亡に至った。13世紀、ビンゲンはライン都市同盟に加盟していた。13世紀半ばのクロップ城(ブルク・クロップ)の建設は、この発展と深く結びついていたと言えるだろう。最後の試みは、 1525年のドイツ農民戦争への参加であったが、失敗に終わった。マインツ大聖堂参事会は、1424年と1438年に、大司教から町を2つに分けて取得した。18世紀後半まで、ビンゲンは大司教の統治下にあった。渓谷の多くの町と同様に、ビンゲンも幾度かの町火事や戦争に見舞われた。
1792年から1813年まで、この町はモン=トネール県(またはドナースベルク県、どちらも「雷山」の意)の一部として、フランス革命軍がライン川左岸を占領した後、フランス領となりました。1816年のウィーン会議後、町はヘッセン=ダルムシュタット大公国に割譲され、現在の郊外の中心地であるビンガーブリュックはプロイセンのライン州に割譲されました。これにより、ビンゲンは1871年にドイツ帝国が建国されるまで国境の町でした。
1969年6月7日、旧プロイセン[ 9 ]のビンガーブリュック市が合併しました。1972年4月22日にはドロマースハイムとスポンスハイムがビンゲンと合併しました。1982年7月1日から「アム・ライン」の称号が用いられています。 [ 10 ]
2008 年にビンゲンで開催された州立庭園博覧会に向けて、町のライン川沿岸地域では大規模な近代化工事が行われました。
トゥデラのベンヤミンは、12世紀半ばのビンゲンのユダヤ人コミュニティについて言及している。 1198年か1199年のローシュ・ハシャナにキリスト教徒の住民がこの小さなユダヤ人地区を攻撃し、ユダヤ人は街から追放された。13世紀半ば、ユダヤ人はマインツ大司教の管轄下で再び金貸しとしてビンゲンに住むようになった。1343年にはフランス系ユダヤ人がビンゲンに定住した。1405年に大司教はキリスト教徒のユダヤ人に対する負債の5分の1の支払いを猶予すると宣言し、その後大司教は繰り返し多額の金をゆすった。この小さなコミュニティで教鞭をとっていた著名なラビには、ビンゲン公会議(1455~1456年)を招集したゼリグマン・オッペンハイムがおり、彼はラインラントのユダヤ人全体に対する権威を確立しようとして失敗に終わった。この提案はモーゼス・ミンツの反対を受け、イザーク・イッセルラインに委ねられましたが、イッセルラインは計画を却下しました。ユダヤ人は1507年に再びビンゲンから追放され、16世紀後半まで帰還しませんでした。ユダヤ人の人口は1933年には465人、1939年には逃亡と移住により222人でした。1942年時点でビンゲンに残っていた169人のユダヤ人は強制収容所に送られ、最終的に帰還したのはわずか4人でした。シナゴーグは1945年に取り壊され、第二次世界大戦後もコミュニティは再建されませんでした。[ 11 ]
議会は36名の議員で構成されています。2012年から市長を務めているのはCDU所属のトーマス・フェザーです。議席の配分は以下のとおりです。[ 12 ]
| SPD | CDU | FDP | グリューネ | FWG | リンク | 合計 | |
| 2019 | 11 | 11 | 3 | 6 | 3 | 2 | 36席 |
| 2014 | 12 | 16 | 2 | 4 | 2 | - | 36席 |
| 2009 | 10 | 16 | 4 | 4 | 2 | - | 36席 |
| 2004 | 10 | 18 | 3 | 3 | 2 | - | 36席 |
町の紋章には、聖マルティンが貧しい男のために自分の外套の一部を切り取っている様子が描かれており、右手の小さな紋章にはマインツの車輪が描かれている。


2008年4月18日から10月19日まで、ビンゲンはラインラント=プファルツ州立庭園博覧会の開催地となりました。このイベントは、ライン川沿岸2.8kmにわたる24ヘクタールの展示エリアで開催されました。来場者数は130万人に達し、予想されていた60万人を大きく上回りました。[ 14 ]

この地域はワイン栽培が経済的に特徴的で、特にビンゲンでは3つのワイン生産地域(ラインヘッセン、ミッテルライン、ナーエ)が交わっています。また、この町はドイツのワイン法において、ワイン生産地域(ベライヒ・ビンゲン)の名にちなんで名付けられています。
かつて港があった時代にビンゲンで事業を展開していた他の産業は、長年にわたり町から撤退しました。現在、ビンゲンのサービス産業は主に工業団地(アウトバーンのビンゲン・オスト/ケンプテン/インダストリーゲビートインターチェンジ)とシャルラッハベルク商業団地に集中しています。
観光も重要な役割を果たします。
ビンゲン(ライン)中央駅は、ビンガーブルック郊外の中心部に位置し、インターシティとICE路線が1本発着しています。
ビンゲン(ライン)シュタット駅はさらに東に2km、歴史的な港湾クレーンの真向かいにあります。この駅は地域交通にのみ利用されています。ビンゲン=ガウルスハイムにも停車します。ビンゲンに2つの鉄道駅があったのは歴史的な理由によるものです。中央駅はもともとライン鉄道会社が西ライン鉄道に建設したプロイセン国境駅であり、町の駅はヘッセン・ルートヴィヒ鉄道に属していました。
ビンゲン中央駅 - バート・クロイツナッハ線のドルススブリュッケ駅、ビンゲン/ラインシュタット -アルツァイ線のビンゲン - ケンプテン駅とビューデスハイム - ドローマースハイム駅は廃止されました。
ビンゲンはアウトバーンA 60とA 61のすぐそばにあり、これらの道路は連邦道路9 号線によってビンゲンと結ばれています。
今日では、依然として重要な交通手段は民間の輸送のみです。貨物港は廃止され、かつての冬季港はマリーナになっています。
観光路線のケルン - デュッセルドルファー、ビンゲン - リューデスハイマー ファーガストシッファールト、およびレッスレリーニエの発着駅があります。旅客フェリーとカーフェリーがビンゲンとリューデスハイムを結んでいます。
1970 年代後半まで、ビンゲンは水先案内人の基地でした。
ビンゲン・アム・ラインは以下の都市と姉妹都市となっている。[ 16 ]