バードマン TL-1
| TL-1 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | レクリエーション用超軽量 |
| メーカー | 住宅建設用のバードマン航空機 |
| デザイナー | エメット・M・タリー |
| 建造数 | 1979年までに300キットを販売 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1975年1月25日 |
バードマンTL-1は、 1970年代半ばにアメリカでキットの形で1,395ドルで販売された、非常にミニマリスト的な航空機でした。 [ 1 ]
設計と開発
TL-1の胴体は、主翼とV字尾翼を繋ぐブームのみで構成されています。操縦席と推進エンジンを搭載した台座は、主翼のすぐ前方のブーム上部に取り付けられています。飛行制御は一連のスポイラーによって行われます。[ 2 ]
機体はモノコートで覆われた木材で作られており、輸送や保管のために素早く分解できるように設計されていた。[ 2 ]空虚重量122ポンド（55kg）で、当時飛行した航空機の中で最も軽量だったとされている。
変種
- TL-1A
- 翼幅が長いベースモデル。[ 2 ]
- RB-1
- 後期型で、翼幅が28フィート（8.5メートル）に短縮され、着陸装置が簡素化されている。この型の空虚重量は122ポンド（55キログラム）、総重量は350ポンド（159キログラム）で、TL-1Aと同じである。[ 2 ]
仕様（TL-1）
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 19フィート5インチ (5.92 m)
- 翼幅: 34フィート0インチ (10.37 m)
- 高さ: 7フィート2インチ (2.18 m)
- 翼面積： 145平方フィート（13.5平方メートル）
- 空車重量: 122ポンド (55 kg)
- 総重量: 350ポンド (159 kg)
- 動力源:マカロックMC101 1気筒2サイクルピストンエンジン1基、15馬力 (11kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 55 mph (89 km/h、48 kn)
- 範囲: 200 マイル (322 km、170 海里)
- 実用上昇限度： 5,500フィート（1,680メートル）
- 上昇率: 200 フィート/分 (1.0 m/秒)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^キットから作った100ポンドの飛行機、「What's New」、ポピュラーサイエンス、1975年6月、70ページ]
- ^ a b c dクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、E-6ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、p.155。
- テイラー、マイケル・JH（1977年）『ジェーンズ・ポケットブック14：自作航空機』ロンドン：マクドナルド。
- 1975年11月飛行機の交換
- スポーツフライング1975年12月号
