バーミンガム・サザン鉄道
| 概要 | |
|---|---|
| 報告マーク | 学士 |
| ロケール | アラバマ州バーミングハム |
| 運行日 | 1899年～2012年 （1899年） （2012年） |
| 後継 | バーミンガムターミナル鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
バーミンガム・サザン鉄道（報告記号BS）は、アメリカ合衆国アラバマ州バーミンガム地域にあった短距離鉄道会社です。2012年にワトコのバーミンガム・ターミナル鉄道がその資産を買収したため、運行を停止しました。
歴史
バーミンガム・サザン鉄道会社は1899年3月3日に設立されました。この路線は当初、バーミンガムの製鉄所へ石炭を輸送するために、1878年にバーミンガムからプラット・シティまで建設されました。路線は1887年にエンスリーまで延長されました。
ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道とサザン鉄道は、バーミンガム・サザン鉄道の設立直後に共同でバーミンガム・サザン鉄道を買収し、運営した。バーミンガム・サザン鉄道は後にテネシー石炭鉄鋼鉄道会社に売却され、同社は1906年に米国スチール社の一部となり、1988年までUSS社の子会社であった。鉄道は1910年までにジェファーソン郡の西部工業地区で路線を拡張した。1966年にバーミンガム・サザン鉄道は、エンスリーからポート・バーミンガムまで走る18マイル (29 km) のフェデラル・バージ・ラインズ (バージ・ライン鉄道としても知られる) を買収し、ウォリアー川のバージ線を経由してアラバマ州モービルへのアクセスを可能にした。バージ・ライン鉄道の線路は、以前はサザン鉄道が所有していた。
1988年、バーミンガム・サザン鉄道はユナイテッド・ステイツ・スチールの運輸子会社であるトランスターに売却されました。1989年、ユナイテッド・ステイツ・スチールはトランスターを売却し、トランスターは主にユナイテッド・ステイツ・スチールおよびその後継会社向けの短距離鉄道およびはしけ輸送路線の運営を専門とする非公開企業となりました。
2007年5月17日、バーミンガム・サザン鉄道は2006年の安全記録によりS&TグループのゴールドEHハリマン賞を受賞した。 [ 1 ]
2011年12月2日、ワトコはバーミンガム・サザン鉄道の買収計画を発表した。[ 2 ]その後、鉄道会社はバーミンガム・ターミナル鉄道に改名され、2012年2月1日より運行が開始された。[ 3 ]
生き残った機関車
- バーミンガム サザン鉄道第 82 号 ( ALCO HH900 ) は、アラバマ州カレラのハート オブ ディキシー鉄道博物館に静態展示されています。
参照
参考文献
- ^ 「鉄道従業員、2006年は史上最も安全な年」 (プレスリリース).アメリカ鉄道協会. 2007年5月17日. 2007年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月18日閲覧。
- ^ 「ワトコ、1週間で3番目の鉄道を追加」 . Trains . 2011年12月2日. 2011年12月23日閲覧。
- ^ 「Watco launches 26th short line」。Progressive Railroading。2012年2月2日。2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月21日閲覧。
- ルイス、エドワード・A. (1996). 『アメリカン・ショートライン・レイルウェイ・ガイド（第5版）』カルムバッハ・ブックス.
- ウォーカー、マイク（2001年）『SPVの北米鉄道総合地図帳：南部諸州』 Steam Powered Publishing & SPV
外部リンク
- アルコ HH900 No.82
- バーミンガム・サザン鉄道
- トランスター
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) 文書:
- HAER No. AL-54、「バーミンガム・サザン鉄道橋、バーミンガム、ジェファーソン郡、アラバマ州」、写真1枚、写真キャプションページ1ページ
- HAER No. AL-60、「バーミンガム・サザン鉄道操車場、エンスリー、ジェファーソン郡、アラバマ州」、写真7枚、写真キャプションページ1ページ
