| ブローム&フォス BV 237 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 種類 | 急降下爆撃機、攻撃機 |
| 原産国 | ドイツ |
| 製造元 | ブローム・アンド・フォス |
| 設計者 | |
| 建造数 | 未完成 |
| 歴史 | |
| 開発元 | ブローム&フォス BV 141 |
ブローム・ウント・フォス BV 237は、ブローム・ウント・フォス BV 141をベースにした、珍しい非対称設計のドイツが提案した急降下爆撃機でした
1942年、ドイツ空軍は由緒ある老朽化が進むユンカース Ju 87 の代替機を検討し、ブローム・ウント・フォスのリヒャルト・フォークト博士の設計チームはプロジェクトP 177の開発に着手しました。[ 1 ] 急降下爆撃機型は、1人乗りの乗員で、前方固定式の15mm(0.591インチ)MG 151機関砲2門と後方射撃式の13mm(0.512インチ)MG 131機関銃2挺を搭載し、2,000kg(4,400ポンド)の爆弾を搭載する 予定でした
2座席の地上攻撃型も提案されており、前方固定射撃式の15 mm (0.591 インチ) MG 151 機関砲2門と、前方射撃式の30 mm (1.181 インチ) MK 103 機関砲3門、70 kg (150 ポンド) 爆弾6発を搭載していた。[ 2 ]
最終型の B-1 では、ピストン エンジンとコックピットの間の翼の下に吊り下げられた 3 番目のナセルに ユンカース Jumo 004Bターボジェット エンジンが組み込まれることになりました。
1943年初頭、B&Vの設計(当時BV 237と呼ばれていた)がヒトラーに示され、生産開始を命じられた。しかし、この命令は実行されなかった。[ 3 ]夏、連合軍によるハンブルクへの爆撃はブローム・アンド・フォスの施設に損害を与えなかったが、航空省はすべての開発作業の中止を命じた。作業はその後も継続され、1945年半ばに建造開始が可能と判断されたが、A-0シリーズの試作機の計画は放棄され、1944年末には試作段階に留まり、[ 1 ]木製のモックアップのみが完成したにとどまった。
前方固定射撃式15mm(0.591インチ)MG 151機関砲2門と前方射撃式30mm(1.181インチ)MK 103機関砲3門、そして70kg(150ポンド)爆弾6発を搭載した 双座の対地攻撃機
BMW 801 ナセルと胴体の間に ポッド式のユンカース Jumo 004Bを吊り下げた混合動力バージョンの提案。

Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.1のデータ- AEG-Dornier [ 4 ]
一般的な特徴
性能
武装
そして