ブルーメントリット駅(LRT)

ブルーメントリット
一般情報
位置リサール通りサンタクルストンドマニラメトロマニラフィリピン
座標北緯14°37′21.82″ 東経120°58′58.4″ / 北緯14.6227278度、東経120.982889度 / 14.6227278; 120.982889
所有者運輸省ライトレールマニラ公社
ライン     LRT1号線
プラットフォーム2(2
トラック2
接続ブルーメントリット
工事
構造タイプ高められた
その他の情報
駅コード GL08 
歴史
オープン1985年5月12日 (1985年5月12日
サービス
前駅 LRTA_ロゴマニラLRT次の駅
アバド・サントスLRT1号線タユマン
サントス博士に向かって
システム外交換
前駅 PNR次の駅
ソリスノースシャトルスペイン
ツツバン
ターミナル
メトロサウス通勤者ラオン・ラーン
IRRIに向けて
ビコールエクスプレススペイン
位置
ブルーメントリットはマニラにあります
ブルーメントリット
ブルーメントリット
マニラの場所
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ブルーメントリットはマニラ首都圏にあります
ブルーメントリット
ブルーメントリット
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ブルーメントリットはルソン島にあります
ブルーメントリット
ブルーメントリット
ルソン島の位置
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ブルーメントリットはフィリピンにあります
ブルーメントリット
ブルーメントリット
フィリピンでの場所
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ブルーメントリット駅は、フィリピンのマニラにあるLRT1号線(LRT-1)システムにある高架ライトレールトランジット(LRT)駅です。駅はリサール通りの上に位置し、特にオールド・アンティポロ通りとブルーメントリット通りの交差点が目を引きます。駅名はブルーメントリット通りから由来しています。ブルーメントリット通りは、ホセ・リサールの側近であり、プロパガンダ運動の支持者でもあったボヘミア出身の教授フェルディナンド・ブルーメントリットにちなんで名付けられました。

ブルーメントリット駅は、ドクター・サントス行きのLRT-1列車にとっては7番目の駅、フェルナンド・ポー・ジュニア行きの列車にとっては19番目の駅である。この駅は、アバド・サントスタユマンバンバンドロテオ・ホセカリエドとともに、サンタクルス地区に停車する6つのLRT1駅のうちの1つである。

この駅は、路線がアバド サントス駅の北西にあるリサール通り延長線に移行しているため、 リサール通り沿いで 2 番目に北に位置する駅です。

歴史

ブルーメントリット駅は、LRTを北にモニュメントまで延長したリサール線の一部として、1985年5月12日に開業した。[ 1 ] [ 2 ]この駅は、2000年12月30日のリサールデー爆破事件で列車の運転席で爆弾が爆発した場所の一つであり、22人が死亡、約100人が負傷した。[ 3 ]

駅からすぐのところに、フィリピン国鉄(PNR)の同名の駅があります。リサール通りや周辺路線を走るバス、ジープニー、タクシーは、ブルメントリット駅に停車し、近くに交通ターミナルがあります。駅の近くには多数のトライシクルも停まっており、駅を降りた人やジープニーから降りた人の迅速な移動に役立っています。この駅は、間もなく開通する南北通勤鉄道と接続される予定です。

参照

参考文献

  1. ^ 「マニラ首都圏の交通システムにおけるLRTの役割」(PDF) .フィリピン計画ジャーナル. XVII (1).フィリピン大学都市地域計画学部: 33–45 . 1985年10月. 2024年11月16日閲覧
  2. ^ 「鉄道運行」ライトレール交通局2024年11月16日閲覧
  3. ^ 「DOJ、2000年のLRT爆破事件でアジア最重要指名手配テロリストを起訴」司法省(フィリピン共和国) 2003年7月7日。2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月26日閲覧