フランク・キング（漫画家）
| フランク・キング | |
|---|---|
.jpg/1280px-Frank_O._King_(ca_1916).jpg) 1916年頃のキング | |
| 生まれる | フランク・オスカー・キング1883年4月9日（1883年4月9日） |
| 死亡 | 1969年6月24日（1969年6月24日）（86歳） |
| エリア | 漫画家 |
注目すべき作品 | ガソリンアレー |
.jpg){kind=link}
フランク・オスカー・キング（1883年4月9日 - 1969年6月24日）は、アメリカの漫画家であり、コミック・ストリップ『ガソリン・アレー』で最もよく知られています。キングは色彩とページデザインの革新に加え、登場人物が世代を超えて年を重ねていく様子を描くことで、コミック・ストリップにリアルタイム の連続性をもたらしました。
ウィスコンシン州キャシュトン生まれのキングは、機械工のジョン・J・キングとその妻キャロラインの二人の息子の兄でした。4歳の時、両親と共にウィスコンシン州トマーのスペリオル・アベニュー1710番地に移り、そこで家族経営の雑貨店を営んでいました。トマーで育ったキングは絵を描き始め、1901年にトマー高校を卒業しました。[ 1 ]
彼は田舎のフェアの絵画コンテストに出場した。ホテルの靴磨きのために描いた看板はわずか25セントしか稼げなかったが、それを巡回セールスマンが目にし、顧客の息子が描いたものだと知った。セールスマンはキングのためにミネアポリスの新聞編集者との面接を手配した。キングはミネアポリス・タイムズで週7ドルの収入を得て、4年間の勤務で絵を描いたり修正したりしながら給料を倍増させた。また、法廷スケッチアーティストとしても働いた。[ 2 ] 1905年3月17日、彼はミネアポリスの聖パトリックデーの祝賀会でチョークトークを行った。 [ 1 ]
シカゴの漫画家
1905年から1906年にかけて、彼はシカゴ美術アカデミーで美術を学んだ。[ 3 ]広告代理店で働き、シカゴ・アメリカンで短期間働いた後、シカゴ・エグザミナーで3年間働き、そこで漫画家のT・S・サリバントの隣で働いた。1909年、キングはエグザミナーを辞め、シカゴ・トリビューンに移った。友人でシカゴの漫画家であるルー・メレルによると、そこで週給が50セント上がったという。[ 4 ] [ 5 ]トリビューンではクレア・ブリッグス、ディーン・コーンウェル、ギャレット・プライスと共に働いた。[ 6 ] 1910年に彼は短命の日刊漫画「ジョナ、トラブルのためのクジラ」を開始し、これは1910年10月3日から12月8日までトリビューン紙で連載された。彼は続いてトリビューン紙の日曜版漫画「ヤング・テディ」を連載し、1911年9月10日から1912年10月6日まで短期間掲載された。彼の面白いカエルの日曜版漫画「ハイホッパー」は1914年2月1日から12月27日まで連載された。[ 1 ]
1911年2月7日、キングは同じくトマ出身のデリア・ドリューと結婚した。二人とも28歳で、シカゴ南部のアパート群に引っ越した。デリアは1912年に娘を死産し、1916年には息子ロバート・ドリュー・キングが生まれた。この頃、一家はシカゴ北部のミシガン湖畔にある比較的裕福な郊外、グレンコーのマディソン533番地に引っ越した。 [ 6 ] 1916年、キングのトリビューン紙からの年俸は5,000ドルだった。1925年までに、これは22,500ドルにまで増加し、ガソリン・アレーの書籍や玩具の印税も加わり、かなりの額になった。[ 6 ]
長方形
レクタングルは、シカゴ・トリビューン紙の様々な漫画や連載記事を掲載したページとして始まりました。キングのレクタングル日曜版は、漫画欄以外では通常白黒で印刷され、トリビューン紙で長年掲載されていたページに後から追加されたものでした。1913年1月9日、キングは「Hints to Husbandettes（夫妻へのヒント）」という見出しのページから始まり、テーマ別の単コマギャグを含む四角形枠を導入しましたが、この形式のページは1914年2月まで定期的に掲載されませんでした。レクタングルというタイトルは、1914年12月27日にようやく導入されました。
キングは『タフ・テディ』『少年動物調教師』『モーターサイクル・マイクがやってくる』『ハイ・ホッパー』（カエルの話）など、いくつかの連載漫画を制作し、キングが初めて成功したフルページ漫画『ボビー・メイク・ビリーブ』（1915年1月31日から1919年12月7日）も制作した。[ 4 ] [ 7 ]第一次世界大戦中、キングはアメリカの新聞に掲載するために海外で戦争の様子を描いていた。[ 1 ]
Bobby Make-Believe、Here Comes Motorcycle Mike、Hi Hopperなど、キングによるガソリン・アリー以前のコミック・ストリップが、Sunday Press Booksによってハードカバーで再版されました。「Crazy Quilt by Frank King: Scraps and Panels on the way to Gasoline Alley, Comics from 1909-1919」、2017年（ISBN978-0-98355-045-7）。
ガソリンアレー
1918年11月24日（日）、レクタングルの一番下の四分円には、ウォルター・ウェザビー・ウォレットと隣人のビル、ドク、エイブリーが家の裏の路地で自動車を修理している様子が描かれていました。このコーナーのタイトルは「ガソリン・アレーの日曜の朝」でした。
キングは回想している。「兄がビル・ギャノンという男と他の何人かと一緒に路地に車を保管していた。日曜日に彼の家に行って、路地を歩いていると誰かにばったり会って車の話をした。それがガソリン・アレーの始まりだった。」[ 8 ]キングがガソリン・アレーの日刊連載（1919年8月24日）を開始した後、レクタングルは散発的に登場し、最終的には1920年2月8日に終了した。
キングはしばしば、妻のデリアが『ガソリン・アレー』に「女性的な視点」を与えてくれたと語っていた。中心人物のウォルトはキングの義理の兄弟であるウォルター・ホワイト・ドリュー（1886-1941）をモデルにしており、また自身の息子であるロバート・ドリュー・キングを『スキージックス』のモデルにしている。トマーのジョンソン博士は『ドク』のキャラクターのインスピレーションの源であり、同漫画に登場するビルはビル・ギャノンをモデルにしている。
キングはシカゴ・トリビューンの郵便室から若きビル・ペリーを雇い、アシスタントとして働けるよう訓練しました。キングは日曜版のストーリーにおいて素朴な簡素さを志向していましたが、漫画評論家のポール・グラヴェットが指摘するように、時間と空間に関する独特な実験もいくつか取り入れていました。
- アメリカの新聞付録における他の先例としては、フランク・キングが日曜版ガソリン・アレーで時折試みた、ページ全体をひとつの連続した風景に見立てるというものがある。例えば、1931年5月24日号では、キングは非現実的でほぼ等角投影の視点を用いて、近隣地域とそのさまざまな住人を上空から見た図のように、ページ全体をひとつのイメージに変えている。この角度のついた空中写真をキングは12の等しいパネルに分割し、各パネルには少なくとも一人の新キャラクターを配置して、独自の笑いの瞬間を提供している。厳密に直線的な物語というよりもジョークの集合体であり、ここではどのキャラクターも複数回登場しない。しかしキングは1934年にさらに進み、3週間連続でページ全体をひとつのイメージとして、建設中の家を、敷地のむき出しの状態から建設中、そして仕上げの仕上げまで描写した。最初の作品は1934年3月25日に制作されたもので、スキージックスとその相棒のウィンピーが、お気に入りの野球場を掘り返した土台で遊び、地元の少女と出会う様子が繰り返し描かれています。3人は12枚の同じ正方形のパネルの上を動き回り、時間は順に展開しますが、パネルごとにかなり時間が飛んでしまうこともあります。[ 9 ]
ガソリン・アレーの成功はエスカレートし、300以上の日刊紙に掲載され、毎日合計2,700万人以上の読者を獲得した。[ 1 ]ルー・メレルによると、この漫画とそのグッズ販売によってキングは億万長者になったという。[ 5 ]
1929年、キング一家はフロリダに移住しました。20年間、フロリダ州キシミーとセントクラウドを行き来しながら、トホペカリガ湖の北東岸にあるフォリーファームズ邸で暮らしました。トホペカリガ湖畔に広がる230エーカー（ 0.93平方キロメートル）のキング家の邸宅は、今もリーガル・オーク・ショアーズ地区の住宅に紛れ込み、ひっそりと佇んでいます。
1941年、キングはこう記している。「スキージックスとガソリン・アレーの将来がどうなるかは誰にも分からない。もし空想的な予言を許されるなら、スキージックスは最終的に結婚し、おそらく家庭を持ち、ウォルトおじさんを幸せな里親にするだろう。スキージックスの子孫も成長し、結婚して子供を産む。そして彼らは成長し、成熟し、この慣習的なサイクルを無限に繰り返すだろう。」[ 10 ]
1940年代、フォリー・ファームズでキングは趣味に没頭した。彫刻、地図収集、バイオリン演奏、アマリリスの球根栽培などである。1951年に日曜版連載から引退し、アシスタントのビル・ペリーに引き継いだ。1959年に日刊連載から引退し、 1956年からアシスタントを務めていたディック・ムーアズに引き継いだ。連載は現在まで続いている。[ 11 ]
キングは後年、フロリダ州ウィンターパークに住んでいました。1969年6月24日、長年キングの従業員だったデニス・グリーンがキングの朝食の準備にやって来ました。彼はキングが家の中を動き回る音を聞き、後に浴室の床でキングの遺体を発見しました。[ 12 ]キングはトマーズ・オーク・グローブ墓地に、1959年2月7日に亡くなった妻デリアの隣に埋葬されました。[ 1 ]夫妻の息子ロバート・キングはイリノイ州デスプレーンズに住んでいました。
賞と展示会
キングはイリノイ州スプリングフィールドとニューヨーク州バッファローで個展を開催し、彼の作品はビリー・アイルランド・カートゥーン・ライブラリー＆ミュージアムのパーマネントコレクションに収蔵されています。1955年には、トマーの100周年記念式典に特別ゲストとして招かれ、インディアンの頭飾りを贈られました。彼の机はトマー地域歴史協会博物館に展示されており、1969年にはトマーのスペリオル・アベニュー沿いにガソリン・アレーの看板が設置されました。
フロリダ州のキングス・ハイウェイは、フランク・キングに敬意を表して名付けられました。ネプチューン・ロードから南へ、キングス・フォリー・ファームズ邸まで走っています。 1940年代後半にガソリン・アレーで銀行家を務めていたエンレイ氏は、キシミーの実在の銀行家、N・レイ・キャロルをモデルにしています。キャロルは州上院議員時代に、フロリダ州議会の決議により、この道路にキングにちなんで名付けられました。[ 13 ]
彼はフリーダム財団から2度その功績を讃えられ、全米漫画家協会からも3度賞を受けた。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b c d e fストリッパーのガイド
- ^ 「フランク・O・キング」。
- ^ a bブリタニカ百科事典オンライン. 「フランク・キング」 .
- ^ a bランビック・コミックペディア。「フランク・キング」。
- ^ a b「ガソリン・アレーの創設者フランク・キング氏が死去」デイトン・ビーチ・モーニング・ジャーナル、1969年6月25日。
- ^ a b c Heer, Jeet (2009)「Drawn from Life」、Ben Schwartz編『The Best American Comics Criticism』、Fantagraphics Books、シアトル。
- ^ホルツ、アラン (2012). 『アメリカの新聞コミック：百科事典的参考ガイド』 アナーバー：ミシガン大学出版局. p. 77. ISBN 9780472117567。
- ^スティーブ・スタイルズ「ガソリン・アレイとの旅」
- ^グレヴェット、ポール。「ジャンニ・デ・ルカとハムレット：枠にとらわれない思考」、ヨーロピアン・コミック・アート、2008年春。
- ^シェリダン、マーティン著『コミックとそのクリエイターたち』ラルフ・T・ヘイル・アンド・カンパニー、1942年、ASIN B000Q8QGC2
- ^ドン・マークスタインのToonopediaのGasoline Alley。2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^「ガソリン・アレーの創始者フランク・キング氏、86歳で死去」サラソタ・ヘラルド・トリビューン、1969年6月25日
- ^ロビソン、ジム. 「キシミーの銀行家は『ガソリン・アレー』のエンレイ氏だった」オーランド・センチネル、2002年5月12日。
- ^全米漫画家協会. 「銀色のTスクエア」 .
- ^全米漫画家協会。「ユーモア漫画集」。
- ^全米漫画家協会. 「ルーベン」 . 2007年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- フランク・キングの伝記
- Find a Graveのフランク・キング
- サンデー・プレス・ブックスアーカイブ2012-03-12 at the Wayback Machine
- ドン・マークスタインのToonopediaにおけるボビー・メイクビリーブ。2018年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
