ボーイング・オーストラリア

ボーイング・オーストラリア・ホールディングス株式会社
会社の種類分割
業界航空宇宙および防衛
設立1997
本部ブリスベン、オーストラリア[ 1 ]
主要人物
マリア・フェルナンデス（大統領）
製品民間航空機軍用機軍需品航空宇宙支援シミュレーション運用と保守コンピュータサービス
従業員数
>4,500（2025年）[ 2 ]
親ボーイング
WebサイトBoeing.com.au

ボーイング・オーストラリアは、米国以外ではボーイング最大の部門です。 [ 3 ] 1997年に設立され、7つの完全子会社を監督し、オーストラリアにおけるボーイングの事業と運営を統合・調整しています。

ボーイングは、その製品とサービスを通じてオーストラリアの航空宇宙産業に貢献しており、タスマニア州を除くすべての州と準州に38拠点を構え、4,500人以上の従業員を擁しています。8億ドル以上の投資により、ボーイングは民間および防衛分野の製品とサービスを通じて、オーストラリアに約4億ドルの輸出収入をもたらしています。[ 4 ]

オーストラリアにおけるボーイングの歴史

起源

ボーイングは、1927年に設立されたデ・ハビランド・オーストラリア社（DHA）という社名を前身とする子会社のボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリア（BAA）を通じてオーストラリアで事業を開始しました。 [ 5 ] DHAは1961年にホーカー・デ・ハビランド・オーストラリア（HdH）となり、1986年に旧コモンウェルス・エアクラフト・コーポレーション（CAC）を買収しました。 [ 6 ]ボーイングは2000年にHdHを買収し、ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリア（BAA）となりました。 [ 6 ]

一方、 1939年、オーストラリア政府によって航空機生産局（DAP）がCACの隣に設立され、 1939年に政府航空機工場（GAF）と改名されました。 [ 7 ] 1987年、GAFは再編され、オーストラリア航空宇宙技術（ASTA）と改名され、その後民営化され、1995年にロックウェル・インターナショナルに買収されました。[ 8 ] 1996年にボーイングがロックウェル・インターナショナルを買収し[ 8 ]、ロックウェル・オーストラリアは1996年にボーイング・オーストラリアになりました。 [ 9 ] [ 10 ] 1997年、ボーイングは1980年代まで政府航空機工場として知られていたオーストラリア航空宇宙技術を買収しました。[ 11 ]残りの5つの子会社は、次のように買収されました。Jeppesenは2000年、[ 12 ] Alteonは2002年、[ 13 ] Aviallは2006年、[ 14 ] Insitu Pacificは2009年です。[ 15 ]

2012年、ボーイング・オーストラリアはシドニーのバンクスタウン工場を閉鎖し、メルボルンのフィッシャーマンズベンドに商業生産拠点を統合した。[ 16 ]

ボーイング・エンタープライズ部門との関係

ボーイング オーストラリアは、ボーイングの主要部門すべてをカバーしています。

ボーイング・オーストラリアには、ボーイング・リサーチ＆テクノロジー・オーストラリア（BR&T-A）も2か所あります。複合材料と自動化生産システムに特化したメルボルン・テクノロジーセンターは、ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリアと併設されています。高度な自律性、モデリング、シミュレーションに特化したブリスベン・テクノロジーセンターは、クイーンズランド大学と併設されています。

ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリア

BCAはオーストラリアにおいて、ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリア（BAA、旧ホーカー・デ・ハビランド、政府航空機工場、および連邦航空機公社）の支援も受けています。BAAは、世界クラスの先進的な構造物の設計、試験、認証、製造を行っています。主に民間企業を顧客としていますが、BAAは防衛産業向けの構造物の設計・製造も担っています。メルボルンのフィッシャーマンズベンドに拠点を置く同社は、1927年の創業以来、オーストラリアの航空業界において長い歴史を誇り、第二次世界大戦中にオーストラリア空軍で使用された航空機の製造も行っています。

BAAは、オーストラリアで唯一、民間航空機向け先進複合材製航空機構造部品の設計・製造を行っています。ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリアは、ビクトリア州で開発された独自の炭素繊維製造技術「レジン・インフュージョン」を用いて、ボーイング787の「可動後縁」操縦翼面を製造しています。これは、20年間で50億ドル相当のオーストラリア最大の航空宇宙産業契約であり、フィッシャーマンズベンドは、従来のオートクレーブを使用せずに部品を硬化させる独自のレジン・インフュージョン・システムを導入している世界で唯一のボーイング拠点です。ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリアは、今後10年間の787の生産増加を支援するため、施設の改修に7,000万ドルを投資しました。

ボーイング・エアロストラクチャーズ・オーストラリアの1000人以上の従業員は、787の可動後縁の作業に加えて、737のラダー、ウィングレット、エルロンの単一供給、ボーイング777のコーブリップドア、エレベーター、ラダーなどの飛行制御製品を製造しています。[ 24 ]

ボーイング・ディフェンス・オーストラリア

オーストラリアに配備またはオーストラリア向けとなる ボーイング防衛・宇宙・安全保障(BDS) の製品およびサービスには、次のものがあります。

オーストラリアでは、BDSは防衛航空宇宙企業であるボーイング・ディフェンス・オーストラリア（BDA）という事業部門を通じて事業を展開しています。BDAは、オーストラリア連邦、オーストラリア国防軍、そして民間顧客向けのプログラムをサポートしています。BDAはまた、機密プログラムやオーストラリア政府施設の運用・保守も行っており、BDSの3つの部門、すなわちボーイング・ミリタリー・エアクラフト、グローバル・サービス＆サポート、ネットワーク＆スペース・システムズと連携して事業を展開しています。[ 31 ]

ボーイングディストリビューションオーストラリア

BCA セールスは、ボーイング オーストラリアのシドニー オフィスを拠点として運営されており、BCA 製品、顧客エンジニアリング、品質管理/調達機能の販売およびマーケティング サポートを提供しています。

BCAは1959年、シドニーにオーストラリア初のオフィスを開設しました。当時、カンタス航空はボーイング社初のジェット旅客機であるボーイング707の最初の国際顧客でした。ボーイング707は、世界各地への飛行時間を大幅に短縮し、オーストラリア人の航空旅行を大きく変えました。ボーイング737もまた、オーストラリアの航空産業の発展に重要な役割を果たしました。[ 32 ]

BCAのもう一つの構成要素は、商業航空サービス（CAS）部門で、オーストラリア国内のボーイング顧客に資材およびエンジニアリングサービスを提供しています。オーストラリアでは、Alteon Training Australia、Aviall、Jeppesen Australia、Jeppesen MarineがCAS傘下にあります。

ボーイング・フィールドサービスもCAS傘下です。フィールドサービスは、ボーイングのお客様にオンサイトでの技術アドバイスを提供するほか、BCAの技術リソースにアクセスしてオペレーターの問題解決も行います。フィールドサービス担当者は、ブリスベン、シドニー、メルボルンに拠点を置いています。

ボーイング研究技術

2003年9月、ボーイング社はクイーンズランド大学IT・電気工学部（ITEE）と共同で、オーストラリアの航空宇宙産業における技能不足を補うため、新たなボーイングシステムエンジニアリング教育研究所を設立しました。[ 33 ]ボーイング社はまた、ピーター・A・リンゼイ教授が5年間務めるシステムエンジニアリングのボーイング教授職の設立に155万ドルの助成金を提供しました。ボーイング社は、オーストラリア連邦とのウェッジテール737空中早期警戒管制（AEW&C）プロジェクトにも資金を提供しました。

これにより、クイーンズランド州開発・インフラ・計画省内のクイーンズランド防衛産業が育成され、オーストラリア空軍アンバリー基地のボーイング・ディフェンス・オーストラリアと提携しました。

2008年3月、ボーイングはオーストラリアに先進研究開発（R&D）部門であるボーイング・リサーチ＆テクノロジー（BR&T）の支社を設立し、オーストラリア国内の事業のためのR&D組織を提供するとともに、大学や民間部門のR&Dプロバイダー、CSIRO、防衛科学技術機構（DSTO）などのオーストラリアのR&D組織と協力することとした。[ 34 ]

ボーイング社は1991年に始まった連邦科学産業研究機構（CSIRO ）との研究提携を結んでいる。 [ 35 ] CSIROとボーイング社は、国際宇宙ステーションで活動するNASAのロボット用の3Dセンシングおよびマッピングペイロードで協力した。[ 36 ] [ 37 ]

参考文献

  1. ^ “Boeing: Boeing Australia - News Release” . 2018年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月17日閲覧。
  2. ^ 「オーストラリアにおけるボーイングについて」ボーイング・オーストラリア。2024年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年1月13日閲覧。
  3. ^ボーイング・オーストラリアがオーストラリア航空誌第193号を統合、2003年4月、7ページ
  4. ^ 「オーストラリア経済への投資」ボーイング・オーストラリア。2015年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月18日閲覧。
  5. ^ 「De Havilland Australia」BAE Systems . 2021年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月2日閲覧。
  6. ^ a bボーイング・オーストラリア. 「ボーイング・オーストラリアの歴史」 .ボーイング. 2024年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月30日閲覧。
  7. ^ Centre, Australian Science and Technology Heritage. 「Technology in Australia 1788-1988, Chapter 7, page 501」 . ISBN 0908029497 . 2025年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月8日閲覧。
  8. ^ a b「ボーイング・オーストラリア、デ・ハビランドを買収へ」。The Engineer。2000年10月19日。2020年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月2日閲覧。
  9. ^ボーイング・オーストラリアが設立オーストラリア航空誌第125号 1997年1月 9ページ
  10. ^トリムブル、スティーブン. 「ボーイング、ダウンアンダーで回復」 . FlightGlobal . 2016年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月10日閲覧。
  11. ^ボーイング・オーストラリア、優位性獲得のため新技術を活用アーカイブ： 2017年12月12日ウェイバックマシンAviation Week & Space Technology 2013年9月9日
  12. ^ 「ボーイング、ジェップセン・サンダーセンを買収へ」 AP通信2020年8月15日2020年10月2日閲覧。
  13. ^ James, Andrea (2009年8月7日). 「ボーイング社、アルテオン部門の名称をより分かりやすく変更」シアトル・ポスト・インテリジェンサー. 2021年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月2日閲覧。
  14. ^バーマン、デニス・K; ランスフォード、J・リン（2006年5月2日）「ボーイング、部品会社アビアールを買収へ」ウォール・ストリート・ジャーナル。2020年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月2日閲覧。
  15. ^ 「情報源より：イアン・トーマス、ボーイング・オーストラリア・南太平洋社長」。オーストラリア国防マガジン。2009年7月1日。2025年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月2日閲覧。
  16. ^ボーイング社、バンクスタウン工場を2012年に閉鎖へオーストラリア航空誌第270号 2010年4月 5ページ
  17. ^ 「Boeing Aerostructures Australia」ボーイング。2025年7月8日閲覧。
  18. ^ a b「所在地と連絡先」ボーイング。2025年7月8日閲覧。
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  20. ^ 「MQ-28 ゴーストバット」ボーイング。2025年7月8日閲覧。
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  24. ^ “Boeing Aerostructures Australia” . 2022年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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  28. ^ “JP 2043 Phase 3A High Frequency Modernisation” . 2019年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月3日閲覧。
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  31. ^ボーイング・ディフェンス・オーストラリア ホーム: 事業部/プロジェクトアーカイブ日: 2015年3月10日、 Wayback Machine
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  34. ^ 「ボーイング・オーストラリア・ホールディングス - オーストラリアで開発された業界をリードする航空技術」 Australia.gov.au . 2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月2日閲覧。
  35. ^ “CSIROとボーイングの30年にわたる繁栄の関係” . CSIRO . 2021年2月11日. 2025年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月14日閲覧。
  36. ^ 「宇宙におけるマルチ解像度マッピング革命」 CSIRO 、 2024年3月25日。2025年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月14日閲覧。
  37. ^ 「CSIRO開発の装置が国際宇宙ステーションに設置」Engineers Australia . 2025年2月20日. 2025年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月14日閲覧。
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