カンブルの森
| カンブルの森 | |
|---|---|
 ブリュッセルのカンブルの森とその湖 | |
 カンブルの森のインタラクティブマップ | |
| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | ブリュッセル市、ブリュッセル首都圏、ベルギー |
| 座標 | 北緯50度48分11秒 東経4度22分52秒 / 北緯50.80306度、東経4.38111度 / 50.80306; 4.38111 |
| エリア | 122.34ヘクタール（302.3エーカー）[ 1 ] |
| 作成 | 1866 |
| 公共交通機関へのアクセス |  26ルイーズ/ルイザ |
カンブルの森（フランス語、 [ bwa d(ə) la kɑ̃bʁ]と発音 ）またはテル・カメレンボス（オランダ語、[tɛr ˈkaːmərə(m)bɔs]と発音）は、ベルギーのブリュッセルにある都市型公共公園である。ブリュッセル首都圏の南部、ブリュッセル市内に位置し、面積は1.23 km 2 (0.47 平方マイル)で、ブリュッセル南東部の市街地奥深くまで広がるソワーニュの森の自然な支流となっている。1861年に公園の設計と同時期に建設された ルイーズ/ルイザラーン通りによって、ブリュッセル市の他の地域とつながっている。
公園は2つの大きな、やや楕円形のエリアで構成されています。北部は最も樹木が茂り、19世紀の建物がいくつか残っています。南部は6ヘクタール（15エーカー）の人工湖で、その中央にはロビンソン島と呼ばれる島があり、シャレー・ロビンソンが建っています。[ a ]
歴史
初期の歴史
アンシャン・レジーム時代にソワーヌの森から分枝した、現在のラ・カンブルの森は、ラ・カンブル修道院のすぐ北に位置し、ヘーグデ（Heeghde）またはヘーグデ（Heegde）と呼ばれていました。これはおそらく「領主の森」を意味する古オランダ語です。1840年に、修道院にちなんで現在の名称が与えられました。[ 2 ]
1815年6月17日、ワーテルローの戦いの前夜、イギリス兵たちは現在公園となっているエリアにあるグラウンドでクリケットの試合を行いました。それ以来、このエリアは「ラ・ペルーズ・デ・ザングレ」（「イギリス人の芝生」）と呼ばれてきましたが、[ 3 ]その名前を知る人はほとんどいません。1965年、当時の駐ベルギー英国大使は、このスポーツと歴史に彩られたイベントの150周年を記念して、 オークの木を植え、ブロンズの銘板を除幕しました。
19世紀の発展
1846年、ブリュッセル市当局は市に広大な森林公園を整備することを望み、ソワーヌの森の107ヘクタール（260エーカー）をラ・カンブル地区に転換する開発計画を提案しました。その条件は、樹木の3分の2を保存し、公園の周囲100メートル（330フィート）の区域を未開発のまま残すことでした。この決定は、ブリュッセル北部の工業化が進むアレー・ヴェール／グロンドリーフへの愛着が薄れつつあった裕福なハイカーの間で、この場所が人気を集めていたことによるものでした。
カンブルの森は、1861年にドイツ人建築家エドゥアール・ケイリグによって設計が始まりました。イギリスの造園術に関連する彼のプロジェクトは、植栽と道路の不規則性、美しい視覚的な逃避を可能にする山塊と空き地の交互配置、そして絵のように美しい景色の創造が特徴でした。 1843年以来ベルギー国家の所有物となっているこの公園は、1864年4月21日に出された勅令によってブリュッセル市に与えられ、市がその開発と維持に責任を負っています。[ 4 ] 1863年、ナミュール門の2つの新古典主義の旧オクトロイ・パビリオン（フランス語：pavillons d'octroi）が、建築家オーギュスト・パヤンによって1836年に建てられ、カンブルの森の入り口に移されました。[ 5 ] 1866年に大部分が造園されたこの公園は一般に公開され、かなりの熱狂を呼び起こした。
この場所は瞬く間にブリュッセル市民に人気のレクリエーションエリアとなり、パリのブローニュの森に匹敵するほどでした。数多くの遊歩道に加え、酪農場、自転車競技場、劇場、ボート用の人工湖、そして競馬場もありました。レオポルド2世の妻マリー・アンリエット王妃は、この公園でよく乗馬を楽しみました。入口にあるブロンズ製の騎兵戦闘彫刻群は、イギリス系ベルギー人彫刻家ジャック・ド・ラランの作品です。
20世紀と21世紀
20世紀初頭の自動車交通の増加に伴い、カンブルの森の大通りは次第に幹線道路へと変貌し、公園は分断されていきました。この公園は1976年に景観保護区となり、 2004年にはナチュラ2000の枠組みの中で特別保護地区に指定されました。1985年以降、毎年春にはスカウト団体によるサイクリングイベント「カンブルの森24時間自転車レース」が開催されています。
最近では、公園の車両通行止めの問題が頻繁に提起されている。湖周辺の主要道路は1990年代から土曜日と日曜日は通行止めになっている。2012年4月、ブリュッセル市の要請で策定された新しいモビリティ計画では、公園の一部を車両通行止めにし、公共スペースを自転車や歩行者に再認定することが提案された。[ 6 ] 2020年3月、ベルギーでのCOVID-19パンデミックの影響で、公園への車両通行は一時的に禁止された。5月末に、公園の北部で再び車両通行が許可された。[ 7 ] 2020年12月14日から、新しい交通計画が施行され、平日は北部と南部、土曜日と学校の休暇中は北部のみ車両通行が可能となっている。日曜日は歩行者通行禁止となっている。[ 8 ]
シャレーロビンソン
1877年、湖に浮かぶロビンソン島（フランス語：Île Robinson、オランダ語：Robinson Eiland ）に、絵のように美しいスイスのシャレー様式で設計されたティールームカフェ、シャレーロビンソンが建てられました。シャレーは2度火災に遭っており、1度目は1896年、2度目は1991年です。[ 9 ] 2006年に再建が決定され、2009年9月に再オープンしました。木造の建物の延べ床面積は約300平方メートル（ 3,200平方フィート）で、1階にレストラン、2階に舞踏室があります。島と湖岸は 電動の渡し船で結ばれています。
ギャラリー
- カンブルの森の湖の眺め
- 秋のカンブルの森
- 給水塔
- 雪の中のアイススケートリンク
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参照
参考文献
脚注
- ^ヨハン・ダーヴィス著『スイスファミリーロビンソン』を思い出す。1812年に初版が出版された。
- ^テキストにはこう記されています。「この競技場は、後に「ペルーズ・デ・ザングレー」と呼ばれ、1815年から1965年までワーテルローの戦いで戦ったイギリス連隊の隊員たちによって、戦いの前夜にクリケットの試合が行われました。150周年を記念して、HBM駐ベルギー大使サー・ロデリック・バークレー（KCMG、KCVO）が1815年6月18日にこの木を植えました。」
引用
- ^ “カンブルの森” .ブリュッセル環境(フランス語)。 2015 年 3 月 31 日。2019 年11 月 1 日に取得。
- ^デュケンヌ 1989年、9ページ。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 11. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 4. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
- ^マルダガ 1994、185ページ。
- ^ G.Be、NGら。「カンブルの森の森？」。La Libre.be (フランス語) 。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ “テル・カメレンボスのヴァナフ・ドンダーダグ・オート・オプニュー” . www.bruzz.be (オランダ語) 。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ “新しいカンブルの森モビリティ計画” . www.ブリュッセル.be。 2020 年 9 月 2 日。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ 「Le bois de La Cambre」(PDF) (フランス語)。 p. 13. 2021 年 10 月 17 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年10 月 17 日に取得。
参考文献
- デュケンヌ、ザビエル (1989)。ル・ボワ・ド・ラ・カンブル（フランス語）。ブリュッセル：自費出版。
- ジャン・ピエール・ハネカール。シャンプ、エリック。プーリングス、マリークロード (1996)。Découvrir Bruxelles par ses Espaces Verts (フランス語)。ブリュッセル: フランス環境委員会、Institut bruxellois pour la Gestion de l'Environnement。
- ル・パトリモワンヌ・モニュメンタル・ド・ラ・ベルギー: ブリュッセル(PDF) (フランス語)。 Vol. 1C: ペンタゴンNZ。リエージュ：ピエール・マルダガ。 1994年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカンブルの森/テル・カメレンボスに関連するメディア
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