ブーレルーセンター | |||||||||||||
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| 座標:南緯32度52分51秒 東経138度21分2秒 / 南緯32.88083度 東経138.35056度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |||||||||||||
| 国 | オーストラリア | ||||||||||||
| 州 | 南オーストラリア州 | ||||||||||||
| 地方自治体 | |||||||||||||
| 場所 | |||||||||||||
| 政府 | |||||||||||||
| • 州選挙区 | |||||||||||||
| • 連邦区 | |||||||||||||
| 人口 | |||||||||||||
| • 合計 | 266 ( UCL 2021 ) [ 2 ] | ||||||||||||
| 郵便番号 | 5482 | ||||||||||||
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ブーレルー・センターは、南オーストラリア州南部フリンダース山脈地域にある町です。州都アデレードの北282キロメートル(175マイル)のマウント・リマーカブル地区議会地方自治体に位置しています。 2006年の国勢調査では、ブーレルー・センターの人口は516人でした。[ 3 ]
1853年、ウィリアム・スペンス・ピーターとジョージ・エルダーは共同経営者として牧場を借り受け、羊牧場を開拓しました。彼らはそれをブーレルー・ランと名付けました。この名前は地元のアボリジニの言葉に由来しています。その意味については様々な文献があり、「豊富」や「柔らかい泥」などが挙げられています。[ 4 ] 1856年、ハレット近郊のガム・クリーク・ステーションも所有していたW・S・ピーターは、バンガリー・ステーションとアナマ・ステーションのジョージ・チャールズ・ホーカーの義理の兄弟になりました。ジョージ・エルダーは、エルダーズ・リミテッドの創設者であるアレックス・エルダーの兄弟でした。1861年2月28日、W・S・ピーターがニュージーランドのカンタベリー地方に種羊飼育者として定住することを決めたとき、ブーレルー・ランは利益を上げて競売にかけられました。 [ 5 ]購入者は元ロンドン在住のフィリップ・レヴィで、彼の牧畜業は最終的にムーロルー、ノースウェストベンド、ガム・クリーク、マウント・マーガレットなどを含むようになりました
1870年代の土地改革により、政府は多くの牧畜民の借地権を復活させ、土地を細分化して農業集落を建設しました。ブーレルー牧場もその一つでした。牧畜民は穀物栽培を行う農民に取って代わられることになりました。
ブーレルー百地区は1875年に正式に宣言されましたが、当時は町の測量は行われていませんでした。植民地政府は1878年に百地区内の町の位置を測量しましたが、初期の入植者たちは別の場所に町を築きました。[ 6 ]町がブーレルー百地区の中心に位置していたことから、ブーレルー・センターと名付けられました。[ 7 ]
ウィロウィー・ブーレルー・ロード沿いにある歴史的なブーレルー・ウィム井戸は、南オーストラリア州文化遺産に登録されている。[ 8 ]
ブーレルーセンターには、2つの別々の、しかし短命な出版物がありました。[ 9 ]
ブーレルーセンターの主要産業は穀物生産であり、羊毛と子羊の生産も重要です。この町は周辺の農業地区へのサービス拠点でもあります。[ 10 ]町内の施設には、様々な商店やユニテリアン派、カトリック、ルーテル派の教会があります。ブーレルーセンターには、大規模な穀物受入施設と肥料貯蔵庫もあります。[ 6 ]地元のパブであるブーレルーセンターホテルは1883年に設立されました。[ 11 ]
ブーレルーセンターで提供される地域サービスには、ミッドノース地域保健サービスの一部であるブーレルーセンター地区病院があり、町と人口3,000人の広大な集水域に保健サービスを提供しています。[ 12 ]ブーレルーセンター地区学校には、2007年に幼稚園から12年生までの225人の生徒が在籍していました。この学校には、ウィラバラ、メルローズ、ウィルミントンなどの周辺の町から生徒が集まっています。[ 13 ]ホームスクールもコミュニティ内で役割を果たしており、近年、地元の数人の生徒がこの方法で教育を受けています。

ブーレルー・センターには、ブーレルー蒸気機関車・牽引車保存協会博物館があります。この協会は、1969年に初めて開催された年次集会から発展し、現在ではオーストラリア最大級のトラクターや蒸気機関車、そして2,900平方ヤード(2,425平方メートル)を超える屋根付き保管スペースを必要とする農業機器やその他の蒸気機器のコレクションを所蔵しています。[ 14 ]集会は3月の最終日曜日に町のオーバルで開催されます。[ 6 ]
ブーレルーセンターは1910年から1969年までウィルミントン鉄道線が運行していました。1884年にグラッドストーンとローラ間の鉄道が開通しましたが、ブーレルーセンターまでは到達しませんでした。旅客は馬車で駅まで運ばれました。1910年に南オーストラリア鉄道によってブーレルーセンターへの最初の鉄道が開通するまで、長年にわたる運動が続きました。新しい3フィート6インチ(1,067 mm)(狭軌)線は、ローラとブーレルーセンター間を24.25マイル(39キロメートル)走りました。この路線は1915年にウィルミントンまで延長されました。この鉄道は、地元産の袋詰め小麦をグラッドストーン経由でポートピリーなどの輸出港に輸送することを大幅に促進しました。1910年には、ブーレルーには10万袋の小麦が積み上げられていましたまた、道路輸送の改善が鉄道に取って代わり始めるまで、数十年にわたって貴重な旅客サービスを提供していましたが、1969年に旅客サービスが停止され、最終的に1982年に閉鎖されました。[ 15 ]
ウィキメディア・コモンズにある ブーレルーセンター関連メディア