ボルビー
| ボルビー | |
|---|---|
| ハムレット | |
 ボルビー銀行 | |
.svg)  ボルビー ノースヨークシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | NZ759190 |
| 民事教区 | |
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ソルトバーン・バイ・ザ・シー |
| 郵便番号地区 | TS13 |
| 警察 | クリーブランド |
| 火 | クリーブランド |
| 救急車 | 北東 |
ボウルビー（/ b oʊ l b i / ）は、ノース・ヨークシャー州レッドカー・アンド・クリーブランド特別区に位置し、ノース・ヨーク・ムーアズ国立公園内にあるロフトゥス教区の村落です。この村落はA174号線沿い、イージントンの近く、ステイセスの西1マイル（1.6 km）に位置しています。
1974年まではヨークシャー州ノース・ライディングに属し、その後1996年までクリーブランド州に属していた。この村はかつてミョウバン採掘が行われており、現在はクリーブランド・ポタッシュ・リミテッド社が所有する200ヘクタール (490エーカー) のボルビー鉱山があり、英国のカリ生産量の半分を生産している。
語源と歴史
語源
Boulbyは古いスカンジナビアの地名で、 「ボリの農場」を意味する。男性名Bolli + -by（古いスカンジナビア語で「農場、村、集落」を意味する要素）から成り立っている。[ 1 ] 10世紀のボリの例としては、アイスランドのサガに登場するノルウェー人のボリ・ソルレイクソンとその息子ボリ・ボラソンがいるが、どちらもイングランドに渡った記録はない。
個人名と-byを含む多数の村や農場は、9世紀後半からスカンジナビアの征服者がイングランドの教会と世俗の領地を分割して開拓したと考えられています。[ 1 ]ヨークシャーの一部には、ノルウェーのヨーヴィク王国と、それに続く954年のアングロ・デンマークのノーサンブリア伯領に相当する高密度の地域があります。
歴史
1086年のドゥームズデイ・ブックには、ボウルビーはボレビまたはボレビと記されており[ 2 ]、ウィリアム征服王の時代にチェスター伯ハイ・ダヴランシュが所有していたロフタスの領地内に記載されている。そこには「ボレビにおいて、チルアートは1カルカートの土地を所有していた。これは鋤1台分の土地で、8シリング相当の価値があった」と記されている。チルアートは征服以前からこの荘園を所有していた。その後しばらくして、ボウルビーはイージントンと共にスケルトン領主のド・ブルース家に領有された[ 3 ]。
イージントンとボルビーの地所は、15世紀半ばまでにコニャーズ家の分家が所有するようになりました。コニャーズ家は数世代にわたりボルビーに邸宅を構えていました。19世紀初頭までに邸宅は農家に改築され、その扉の上の四角い石にはコニャーズ家の紋章が刻まれました。1664年頃まで、コニャーズ家は単独所有者でしたが、ニコラス・コニャーズが2番目の妻の息子たちに地所を譲りました。息子たちは皆、男子の相続人なくして亡くなりました。ニコラス・コニャーズは、 1615年に設立されたボルビーのミョウバン工場を所有し続けました。1890年までに、ボルビーは「荒廃した村」と評されました。[ 4 ]
2021年3月、考古学者たちは、ボルビー・クリフス近郊の新石器時代の遺跡で、約6000年前の製塩施設を発見したと発表しました。研究者たちは、3基の製塩窯と、製塩工程で使用された数十個の陶器の破片を発見しました。スティーブン・シャーロック博士によると、この発見は新石器時代の農業経済の側面を理解する上で重要な役割を果たすとのことです。この地域には岩塩の供給源がないため、塩は蒸発または海水によって生成された可能性が高いと考えられます。[ 5 ]
崖、採石場、鉱山
村のすぐ北には、海抜203メートル（666フィート）のイングランドでも有数の高さの崖がある。[ 1 ]ボルビー・クリフはミョウバンの採掘が行われており、 「ヨークシャーの絵のように美しい歴史」（1901年）では岬の斜面にミョウバン工場と鉱夫の小屋が「点在」していたと描写されている。[ 6 ]この鉱物は布を染める際に色の強度と持続性を高める媒染剤として使われていた。ミョウバン採掘ブームの直後に、より安価な方法が開発されたため、この採掘は比較的短期間で終わった。ステイスとスキニングローブの間のクリーブランド・ウェイを歩いていると、崖の上から今でも鉱山の廃墟の跡を見ることができる。村の北西には、地質学的な興味から 特別科学的関心地域に指定されているボルビー採石場がある。
ブルビーには、ヨーロッパで2番目に深い鉱山であるブルビー鉱山のクリーブランド・ポタッシュがあり、地下2キロメートル（1.2マイル）からカリと岩塩を採掘しています。この鉱山には、ブルビー地下研究所もあります。
かつてボルビーには、ウィットビー・レッドカー・アンド・ミドルズブラ・ユニオン鉄道（WRMU）が通っていました。この鉄道は海岸線に沿ってウィットビー・タウン駅まで走っており、そこでスカーバラ・アンド・ウィットビー鉄道と接続していました。しかし、WRMUは1958年に廃止されました。現在、ソルトバーンからの鉄道路線は鉱山までの貨物輸送のために再開され、カリと岩塩の輸送に使用されています。
参考文献
- ^ a b cアイト、J.;クロフトン、C. (2005)。ブルワーズ ブリテン＆アイルランド。ヴァイデンフェルト＆ニコルソン。ページ 137 & 180。ISBN 0-304-35385-X。
- ^ "Boulby" .ドゥームズデイ・ブック. 国立公文書館. 2008年7月28日閲覧。
- ^グレイブス、J. (1808). 『ヨーク州ノース・ライディングにおけるクリーブランドの歴史』 F. ジョリーと息子たち. p. 329.
- ^ 「イージントン、1890年からの地理・歴史情報」GENUKI . 2008年7月28日閲覧。
- ^ 「ヨークシャーでの新たな考古学的発見は英国の先史時代を書き換える可能性がある」インディペンデント紙、2021年3月31日。 2021年4月19日閲覧。
- ^フレッチャー、ジョセフ・スミス (1901). 『ヨークシャーの絵のように美しい歴史』第3巻、キャクストン、 309ページ 。 2016年12月19日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Boulby関連メディア
