| ボベニーロック | |
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ボヴェニー・ロック。ポーテージ川を渡る橋があり、そこから専用係留所へ繋がっている。対岸にはウィンザー競馬場が見える。 | |
![]() ボベニーロックのインタラクティブマップ | |
| 水路 | テムズ川 |
| 郡 | バッキンガムシャー |
| 保守 | 環境庁 |
| 手術 | 油圧式 |
| 最初に建てられた | 1838 |
| 最新のビルド | 1898 |
| 長さ | 45.59メートル(149フィート7インチ)[ 1 ] |
| 幅 | 5.43メートル(17フィート10インチ)[ 1 ] |
| 秋 | 1.47メートル(4フィート10インチ)[ 1 ] |
| 海抜 | 64フィート(20メートル) |
| テディントン・ロックまでの距離 | 26マイル(42 km) |
| 営業時間外でも電力は利用可能です。 | |
ボベニーロック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ボヴェニー閘門は、テムズ川のバッキンガムシャー州岸に位置する閘門です。ウィンザー競馬場の対岸、イートン・ウィックの近くにあります。ボヴェニーは、同じ岸の少し上流にある村です。この閘門は1838年にテムズ川航行委員会によって最初に建設されました。1898年にバッキンガムシャー州岸に近い場所に再建され、以前の場所にボートローラーが設置されました。
堰は閘門とほぼ平行で、閘門島の反対側から走っています。
メイデンヘッド下流には堰がないはずだったが、現在の場所から少し上流のギルズ・バックスには堰とフラッシュロックがあったという記録がある。1780年には早くもこの場所にポンドロックを建設する案があり、1820年には様々な水門計画が提出された。これらの計画では、下流の急な湾曲部での航行が困難だったため、クルーワー・ミル川の河口を掘削することが提案された。しかし、最終的に現在の場所が選ばれ、1838年に木製の水門が建設された。イートン・カレッジからクイーンズ・アイヨットへの船の定期的な往来があったため、1895年に仮のボートスライドが建設され、1898年にすぐ横に新しい水門が建設された際に、古い水門の場所に恒久的な滑り台となった。堰は1913年頃に再建された。[ 2 ]
閘門は道路から少し離れており、イートン・ウィックから川まで歩いて曳舟道をたどることで到着できます。
バッキンガムシャーの岸では、ドーニーに向かう土地はドーニー湖を背にした開けた野原となっている。バークシャーの岸では、川はクルーワー・ミル・ストリームの入り口にあるブッシュ・エイトを通過する。オークリー・コート(多くのハマー・ホラー映画の舞台となった場所)の手前には、デッドワースに家々 、キャラバン・パーク、ウィンザー・マリーナがある。上流にはイートン・カレッジが所有するクイーンズ・アイオットがあり、ブレイ・マリーナの向かい側にある。ヨーク・ストリームは、南岸の「ザ・カット」から川に合流する。ここにあるサマーリーズ歩道橋は、ドーニー湖建設のための砂利運搬用として建設されたもので、現在は歩行者用橋となっている。モンキー・アイランドは少し上流にあり、その後、ブレイ・ロックの少し下流で M4橋が川を渡る。
テムズ・パスは川の北側をブレイ・ロックまで続きます。
北緯51度29分25秒、西経0度38分30秒 / 北緯51.49038度、西経0.64171度 / 51.49038; -0.64171