ボウズ駅

履歴

この路線は1861年3月26日に鉱石列車の運行とともに開通し、前日の開通式に続いて1861年8月8日に旅客運行が開始された。^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

この駅はボウズ村にサービスを提供していました。1933年、1937年から1939年、そしておそらく1934年にもキャンプ用バスが停車していました。 ^{[ 3 ]}

この駅は1962年1月22日にイギリス国鉄北東部地域によって閉鎖された。^{[ 1 ]}

駅舎は現在（2023年）、極めて荒廃した状態にあります。大きな農場の小屋がプラットホームと構内の一部を覆っています

閉鎖後長年農場の納屋の中に隠されていた信号ボックスは解体され、保管されている。^{[ 4 ]}

駅の西側（ステインモア・サミット方面）の線路は、再配置されたA66 道路で覆われている。

この駅は、A66号線の複線化の一環として取り壊される予定だ。

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バラス		サウス・ダラム・アンド・ランカシャー・ユニオン鉄道		ラーティントン

マクレー、アンドリュー（1997年）『イギリス国鉄のキャンピングカー旅行：1930年代とイギリス国鉄（ロンドン・ミッドランド地方）』第30巻『過去の情景』（パート1）フォックスライン社、ISBN 1-870119-48-7。
クイック、マイケル (2022) [2001].英国の鉄道旅客駅：年表(PDF) . バージョン5.04.鉄道・運河歴史協会. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。

英国鉄道プレグループ分け地図帳と地名辞典。イアン・アラン出版。1997年[1958年] 。ISBN 0-7110-0320-3。
バット、RVJ（1995年10月）。『鉄道駅名鑑：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M
ウォルトン、ピーター（1992年）『ステインモア・アンド・エデン・バレー鉄道』オックスフォード出版ISBN 0-86093-306-7。

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