ボウラス BS-100 スーパーアルバトロス

BS-100 スーパーアルバトロス
飛行中のボウラスBS-100スーパーアルバトロス
一般情報
タイプ	グライダー
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	ホーリー・ボウラス
建造数	2
歴史
初飛行	1938
開発元	ボウラス BA-100 ベビーアルバトロス

ボウラスBS-100スーパーアルバトロスは、 1938年にホーリー・ボウラスによって設計された単座の中翼グライダーです。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

設計と開発

スーパーアルバトロスは、ベビーアルバトロスの胴体ポッドとテールブームから作られました。主翼にはシニアアルバトロスの外板が使用されました。結果として、機体は木製となり、主翼と尾翼は航空機用ファブリックで覆われました。テールブームは金属製のチューブです。^{[ 2 ]}

製造されたのはわずか2機のみでした。1機目はボウラス社製で、全翼水平安定板を備えています。2機目はフランク・ケルシー社製で、固定式水平安定板とフラップに加え、スポイラーも備えています。^{[ 2 ]}

展示されている航空機

• 国立ソアリング博物館^{[ 3 ]}
• アメリカ南西部ソアリング博物館^{[ 4 ]}

仕様（スーパーアルバトロス）

Soaringのデータ^{[ 2 ]}

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 翼幅: 45フィート0インチ (13.72 m)
• 翼面積： 125平方フィート（11.6 m ²）
• アスペクト比： 15.7
• 翼型： Gö 549、翼端は対称翼型
• 空車重量: 435ポンド (197 kg)
• 総重量: 645ポンド (293 kg)

パフォーマンス

• 最大滑空比：時速47マイルで29:1
• 沈下速度:時速 42 マイルで 150 フィート/分 (0.76 m/秒)
• 翼面荷重: 5.25 ポンド/平方フィート (25.6 kg/m ² )

参考文献

1. Activate Media (2006). 「Super Albatross BS-100 Bowlus」 . 2011年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月1日閲覧。
2. サイード、ボブ：1983年セイルプレーンディレクトリ、ソアリングマガジン、6ページ。アメリカソアリング協会、1983年11月。USPS 499-920
3. National Soaring Museum (2011). 「Sailplanes in Our Collection」 . 2011年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月26日閲覧。
4. US Southwest Soaring Museum (2010). 「Sailplanes, Hang Gliders & Motor Gliders」 . 2011年5月26日閲覧。