ブレホン・B・サマーヴェル
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ブレホン・B・サマーヴェル
日付不明の写真に写るサマーヴェル
出生名ブレホン・バーク・サマーベル
ニックネーム"請求書"
生まれる（1892年5月9日）1892年5月9日
リトルロック、アーカンソー州、アメリカ合衆国
死亡1955年2月13日（1955年2月13日）（62歳）
オカラ、フロリダ州、アメリカ合衆国
忠誠アメリカ合衆国
支店 アメリカ陸軍
勤続年数1914–1946
ランク一般的な
サービス番号0-3665
ユニット工兵隊
コマンド陸軍サービス部隊陸軍サービス部隊
紛争パンチョ・ビリャ遠征第一次世界大戦第二次世界大戦
受賞歴殊勲十字章（陸軍殊勲十字章）（3）功労勲章（2）
その他の仕事コッパーズ社長
サイン

ブレホン・バーク・サマーヴェル（1892年5月9日 - 1955年2月13日）は、第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍の将軍であり、陸軍補給部隊の司令官を務めた。彼はアメリカ陸軍の兵站を担当した。彼の死後、ワシントン・ポスト紙は彼を「アメリカ陸軍が輩出した最も優秀な将校の一人」と称賛した。[ 1 ]

サマーヴェルは1914年にアメリカ陸軍士官学校を首席で卒業し、アメリカ陸軍工兵隊に入隊した。第一次世界大戦中は、メキシコのパンチョ・ビリャ遠征隊とフランスのアメリカ海外派遣軍に従軍し、兵站任務に就いた 。また、ムーズ＝アルゴンヌ攻勢における勇敢な行動により勲章を授与された。

戦後、彼は様々な技術任務に従事した。1936年から1940年にかけて、サマーヴェルはニューヨーク市の公共事業促進局の長官を務め、ラガーディア空港の建設を含む、大恐慌時代の一連の救済事業を担当した。

1941年、補給部隊建設部長として、サマーヴェルは陸軍に入隊する多数の徴兵兵を収容するための一連のキャンプ建設を指揮しました。この時も、サマーヴェルは重要なプロジェクトを期限内に完了させることができました。これらのプロジェクトの中で最も長く残ったのはペンタゴンで、今日では世界で最も有名な建物の一つとなっています。1942年から1945年にかけて、サマーヴェルはアメリカ陸軍の兵站部隊である陸軍補給部隊を指揮しました。

若いころ

1914年のウェストポイントにて

ブレホン・バーク・サマーヴェルは、1892年5月9日にアーカンソー州リトルロックで、医師のウィリアム・テイラー・サマーヴェルと教師の妻メアリー（旧姓バーク）の一人娘として生まれました。[ 2 ] 2人は1906年にワシントンD.C.に女子のためのフィニッシングスクールであるベルコート神学校を開校しました。 [ 3 ]

サマーヴェルは、アーカンソー州選出の下院議員チャールズ・C・リードによって、ニューヨーク州ウェストポイントのアメリカ陸軍士官学校に任命された。[ 3 ]彼は1910年にウェストポイントに入学し、1914年度の107人の士官候補生のうち6位で卒業した。当時の他の高位の士官候補生と同様に、彼はアメリカ陸軍工兵隊の少尉に任官した。[ 4 ]同窓生には、ウィリアム・H・ホルコム、ジェームズ・B・クレス、チャールズ・P・グロス、ロバート・W・クロフォード、 ダブニー・O・エリオット、アーサー・R・ハリス、ラレット・L・スチュアート、ジョン・B・アンダーソン、ハリー・C・イングルズ、ジェームズ・L・ブラッドリー、ジョン・H・ウッドベリー、ハロルド・F・ルーミス、カール・スパーツ、ハロルド・R・ブル、チャールズ・M・ミリケン、 ジョセフ・W・バイロン、 ポール・C・パスカル、フランシス・R・カー、ビセンテ・リム、 シルベスター・D・ダウンズ・ジュニア、 オーランド・ワード、ベンジャミン・G・ウィアー、ラルフ・ロイス、ウィリアム・O・ライアン、 フランク・W・ミルバーン、ジョン・B・トンプソン、イェンス・A・ドウなどがいた。彼らは全員、後に軍人として准将以上の階級に昇進した。 [ 5 ]

第一次世界大戦

サマーヴェルは2ヶ月間の卒業休暇を利用してヨーロッパを旅行し、第一次世界大戦勃発時にはパリにいた。 [ 4 ]パリの米国大使館にボランティアとして赴任し、武官補佐官となった。彼は難民支援基金を担当し、アメリカ国民の帰国を支援するために100万ドルを支給した。[ 6 ]

1918年11月12日、フランス、ムーズ県ステネの第89師団の上級将校たち。右端に写っているのはブレホン・B・サマーヴェル中佐

アメリカ合衆国に帰国後、ワシントンD.C.の工兵大隊に配属された。駐屯地士官学校の試験で優秀な成績を収め、1915年2月28日に中尉に昇進した。1916年のメキシコ征伐遠征中、ニューメキシコ州コロンバス（遠征隊の主要兵站拠点）で一時、補給廠長を務めた。その後、メキシコで遠征隊に加わり、道路工事や補給将校として働いた。[ 7 ]

1918年12月、ドイツのナッテンハイムにて、ブレホン・B・サマーヴェル中佐がフランク・L・ウィン少将からDSC勲章を授与されている。

サマーヴェルは工兵学校に通うためワシントン兵舎に戻ったが、 1917年4月6日、アメリカがドイツに宣戦布告したことで課程は中断された。課程は突然中止され、サマーヴェルは他の何百人もの下級将校とともに、昇進の適性を判断する試験委員会の前に出るよう命じられた。委員会から好意的な報告を受け、サマーヴェルは1917年5月15日に大尉に昇進した。 [ 8 ]彼はペンシルベニア州ピッツバーグで鉄道輸送部隊である第15工兵隊の組織化に協力した。1917年7月、この連隊は海外に派遣された最初の工兵連隊となり、1917年7月にイギリスに到着し、同月後半にフランスに到着した。第15工兵隊は、メアン＝シュル＝イェーヴルの弾薬集積所やイス＝シュル＝ティルの前線補給所および管制所など、いくつかの建設プロジェクトに従事した。[ 4 ]サマーヴェルは、部下を24時間体制で働かせ、コストに関わらず利用可能なすべてのリソースを投入することでプロジェクトを完了させました。[ 8 ]この功績により、サマーヴェルは陸軍殊勲章（DSM）を授与されました。表彰状には次のように記されています。

アメリカ合衆国大統領は、1918 年 7 月 9 日の議会法の許可を得て、第一次世界大戦中の重責任務において米国政府に対して並外れた功績と顕著な貢献をしたとして、陸軍殊勲章を陸軍中佐 (工兵隊) ブレホン・バーク・サマーベル (ASN: 0-3665) に授与する。第 15 工兵隊副官として組織および訓練期間中はメハン弾薬庫の建設を担当し、ポアンソンのガス貯蔵所およびエタン エンジン ターミナルを含むイス シ​​ュル ティル弾薬庫の建設を担当。1918 年 10 月から師団が米国に帰還するまで第 89 師団の G-3 参謀副長、G-1 参謀副長を務め、帰還後第 3 軍の G-4 参謀副長に任命された。これらすべての役職において、サマーヴェル中佐は並外れた洞察力、積極性、健全な判断力、そして高い専門的技能を発揮し、フランスにおけるアメリカ軍の作戦の成功に顕著な貢献をした。[ 9 ]

彼は1917年8月15日に少佐に昇進し、1918年10月1日に中佐となった。第89師団の友人を訪問中に、彼は師団長のジョン・C・リー大佐に協力を申し出た。大佐は、数日前に捕虜になった作戦担当の副参謀長G-3 [注 1 ]の臨時交代要員として彼を受け入れた。 [ 10 ] 3人からなる哨戒隊を率いてアメリカ軍の戦線前方約600ヤード (550 m) にある橋の被害を調べた功績により、サマーヴェルは殊勲十字章を授与された。[ 4 ]勲章の表彰状は次の通りである。

アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1918年11月5日から6日にかけてフランスのプイィ近郊で第89師団AEFに所属し、並外れた英雄的行為を行った陸軍中佐（工兵隊）ブレホン・バーク・サマーヴェル（ASN: 0-3665）に殊勲十字章を授与する。第89師団の幕僚として志願して従軍したサマーヴェル中佐は、プイィの損傷した橋梁の最初の工兵偵察を指揮し、アメリカ軍の前哨地から500メートル以上前進し、ムーズ川の3つの支流を渡り、敵の偵察に成功した。[ 9 ]

彼は、ダグラス・マッカーサー、バーンウェル・R・レッグ、セレノ・E・ブレット、ウィリアム・J・ドノバンを含む、第一次世界大戦でDSCと陸軍DSMの両方を授与されたわずか9人のアメリカ人将校のうちの1人でした。[ 11 ]数日後、リーはサマーヴェルがG-4補給将校として第89師団に恒久的に配属されるよう手配しました。[ 12 ]

戦間期

経営の成功は5つの要素にかかっています。第一に、遂行すべき業務を正確に理解することです。第二に、主要ポストに適任で有能な人材を配置することです。第三に、遂行すべき業務に適切に適応した、機能的な組織です。第四に、業務に関わる活動を実行するための、簡素で直接的なシステムです。第五に、成果を効果的にチェックする方法です。これら5つの要素のうち3つを備えていれば、企業や組織はおそらくそれなりの成功を収めることができるでしょう。4つが同時に機能すれば、平均よりもはるかに高い効率が得られます。しかし、最高の経営を実現するには、5つすべてが必要です。

— ブレホン・サマーヴェル[ 13 ]

第89師団は1919年5月にアメリカに帰還したが、サマーヴェルは第3軍と1919年7月2日に再編された在ドイツ米軍の補給担当副参謀長G-4 [注 1 ]として残留した。 [ 4 ]そこで彼は、 YMCAボランティアとして来ていたシカゴの実業家の娘、アンナ・パーネルと出会う。二人は1919年8月に結婚し、3人の子供（全員娘）に恵まれた。[ 12 ]ドイツ滞在中にサマーヴェルはニューヨークの著名な企業弁護士ウォーカー・ハインズとも出会い、ライン川の船舶航行の調査でハインズを助けた。サマーヴェルは1920年7月1日に少佐の永久階級に復帰した。[ 4 ]

1920年7月に米国に戻ると、サマーヴェルはワシントンD.C.の工兵隊長室に配属された。彼の戦績により、彼はフォート・レブンワースにある米国陸軍指揮幕僚大学に入学することができた。この大学は陸軍で最も優秀で将来有望な士官のために用意されていたもので、1922年8月から1923年6月まで在籍した。 [ 14 ] [ 15 ]彼は再びクラスで上位に近い成績を収めた。卒業後はニューヨーク第1工兵管区に配属されたが、すぐに国際連盟のためにハインズがライン川とドナウ川の航行に関する特別研究を行うための休暇を得た。これは基本的に、2人が1920年に行った研究の延長であった。彼はその後、1925年から1926年まで陸軍戦争大学に通った。 [ 14 ]

1926年から1930年まで、彼はワシントン D.C.技師地区の地区技師を務めた。そのため、ポトマック川のグレートフォールズをダムで堰き止めて水力発電を開発する支持者と、メリーランド州国立首都公園計画委員会との間の対立に巻き込まれた。彼の主張にもかかわらず、この滝は今日までダムが建設されていない。[ 16 ] 1930年9月1日、サマーベルはミシシッピ川下流域の副主任技師として異動した。翌年、メンフィス地区の助手となり、その後地区技師となった。[ 17 ] 1933年、彼は再びハインズとチームを組み、トルコの経済調査を行い、最終的には7巻からなる報告書となった。[ 18 ]フロリダ州オカラの地区技師に指名されたサマーベルは、クロス・フロリダ・バージ運河の建設プロジェクトを支持した。サマーヴェルはプロジェクトの責任者に選ばれたが、フランクリン・D・ルーズベルト大統領が1935年に運河建設のための緊急予算を計上したにもかかわらず、運河反対派は海水が地下水に浸透するとして抗議し、工事は1年後に中止された。その間、彼は1935年8月1日に中佐に昇進した。 [ 19 ]

1935年、サマーヴェルはニューヨーク市の公共事業促進局（WPA）の長官に任命された。その後3年半にわたり、彼は毎月1,000万ドルを大恐慌救済事業に費やした。最大のプロジェクトは、後にラガーディア空港となる建設であった。サマーヴェルは、数十万人規模のプロジェクトと数億ドル規模のプロジェクトをこなせる人物としての評判を確立した。[ 20 ]政権初期には、反共産主義を強く主張した前任者ビクター・F・リダー政権下で苦しめられた労働組合や左翼団体との関係修復に尽力した。WPA本部へのピケ活動には異論がないと述べた。[ 21 ]また、ニューヨークWPAにおける「赤軍の脅威」という噂を軽視し、「赤軍を見てもそれが誰なのか分からないし、仮に赤軍がいたとしても何もしないだろう」と発言した。[ 22 ]

サマーヴェルとWPAの芸術プログラムとの関係は特に困難だった。1940年に議会がWPAの全職員に忠誠宣誓書への署名を義務付けると、反共産主義を強めるサマーヴェルは、宣誓書に署名した芸術プロジェクトの職員に対しても、より徹底した調査を命じた。また、WPAの資金援助を受けた壁画やその他の芸術作品の内容を検閲するプログラムを開始し、「芸術的価値よりも社会的な内容を主な目的とするものには警戒し、プロパガンダの匂いがするものはすべて排除し、プロジェクトが政治ではなく芸術に専念するようにする」よう指示した。[ 23 ]彼の最も物議を醸した決定は、1940年7月、ブルックリンのフロイド・ベネット飛行場にある航空史を描いた4つの壁画のうち3つを、共産主義のシンボルが含まれているという理由で焼却するよう命じたことである。[ 24 ] [ 25 ]

第二次世界大戦

建設部門

1940年12月、サマーヴェルは補給部隊建設部長となり、1941年1月29日に准将に臨時昇進した。当面の課題は、陸軍に入隊する多数の徴兵兵を収容するための一連のキャンプ建設で、1941年4月までに完成する予定だった。時間はお金より重要だと考え、サマーヴェルはプロジェクトを最後まで押し進め、2月までに軍事建設プロジェクトに従事する48万5千人の労働力を担当するようになった。仕事は予定通りに完成したが、予算を1億ドル以上超過した。[ 26 ]また、物資や弾薬を保管する新施設の建設も担当し、1940年12月までに7億ドルが割り当てられた。1941年12月までに375のプロジェクトが完了し、320がまだ進行中で、総額は18億ドルであった。[ 27 ]彼は1941年2月14日にアメリカ陸軍の 准将に昇進し、1941年1月29日に階級が与えられた。

ペンタゴン建設中の北西側の様子、1942年7月1日

これらのプロジェクトで最もよく知られているのはペンタゴンで、陸軍省の職員 4 万人を 1 つの建物に収容する巨大なオフィス複合施設でした。1941 年 7 月 17 日木曜日の午後、サマーヴェルはジョージ・バーグストロムとヒュー・ケーシー少佐を招集しました。バーグストロムはアメリカ建築家協会の前会長であり、[ 28 ]ケーシーは建設部門に出向していた工兵隊の将校でした。[ 29 ] 2 人は以前にも駐屯地の設計で密接に協力していました。[ 30 ]サマーヴェルは 2 人に月曜日の午前 9 時までに建物の設計を求めました。彼はこの建物を、ワシントンの旧フーバー空港 の跡地に建てるエレベーターのない 4 階建ての近代的な建物として構想していました。その「非常に忙しい週末」の間に、ケイシー、バーグストロムとそのスタッフは、4階建て、5面体、床面積510万平方フィート（47万平方メートル）の建物の設計を大まかに進めた。これはエンパイア・ステート・ビルの2倍にあたる。[ 31 ]推定費用は3500万ドルだった。[ 32 ]その後、ルーズベルト大統領は、アーリントン国立墓地の前に建設されるのを防ぐため、サマーベルの反対を押し切って建物の建設場所を変更した。[ 33 ]

1942年6月、アメリカ陸軍補給部隊（USASOS）本部で行われた週次スタッフ会議。ブレホン・B・サマーヴェル少将がテーブルの上座に座っている。

サマーヴェルはその後も自身の設計を推し進め、5階建て増築など重要な変更を加えた。戦争勃発により新たな緊急事態が発生し、1942年5月までに約1万3000人の労働者が昼夜を問わず建設作業に従事した。そして1943年初頭に6300万ドルの費用をかけて完成した。工期超過はスピード重視と増築によるものだった。[ 34 ]建設部門での功績により、サマーヴェルは殊勲章にオークリーフクラスターを授与された。 [ 35 ]

サマーヴェルは工兵隊長を希望したが、階級が若すぎたため「あまり有力候補ではなかった」。[ 36 ]代わりに陸軍省参謀本部G-4の副参謀長ユージン・レイボルド准将がその職を得た。 [ 36 ]サマーヴェルの職は建設部門が工兵隊に移管されたことで廃止された。レイボルドはサマーヴェルを「爆発物だが冷酷」で「誰を殴っても気にしない」人物とみなし、トーマス・M・ロビンズ准将を新設の工兵隊建設部門の長に抜擢した。[ 37 ]

サマーヴェルはレイボルドの以前の任務を引き継ぎ、1942年1月28日に臨時少将に昇進し、 1942年3月9日に臨時中将に昇進した。サマーヴェルは陸軍省参謀本部に所属したことがなかったため、この任命は異例であった。 [ 38 ]参謀総長補佐（G-4）として、サマーヴェルは陸軍のあらゆる生産の目標と優先順位を設定する包括的な陸軍補給計画の採択を強く求めた。この計画は、歳出予算の要求、支出、そして希少な物資の配分の基礎として用いられることになっていた。[ 39 ]

陸軍サービス部隊

陸軍長官ロバート・P・パターソンは1945年10月にサマーヴェルに3度目の殊勲章を授与した。

数週間のうちに、アメリカ陸軍参謀総長ジョージ・C・マーシャル将軍は、世界戦争の計画と遂行に時間を割けるよう、直属の部下の数を減らすことを目的とした、陸軍省への抜本的な改革を実施した。1942年2月28日の大統領命令第9082号「陸軍および陸軍省の再編」により、3つの巨大な新司令部が創設された。 [ 40 ]ヘンリー・H・アーノルド中将の指揮下にある陸軍航空軍、レスリー・J・マクネア中将の指揮下にある陸軍地上軍、そしてサマーベルの指揮下にある補給部である。こうして、サマーベルは多くの上級将校たちを凌駕する中将に昇進しただけでなく、レイボルドを含む上級将校の一部は、今や彼の部下となった。彼はマーシャルと陸軍次官ロバート・P・パターソンの2人に責任を負っていた。[ 38 ] [ 41 ]トルーマン委員会のハリー・S・トルーマン上院議員は、サマーヴェルの予算超過を非難し、「サマーヴェル将軍に代わって言うが、彼は物資を手に入れるだろうが、納税者にとっては地獄となるだろう。彼は支出に関してWPAのような態度をとっている。」と述べた。[ 42 ]

1943年3月、補給部隊は陸軍補給部隊に改称された。これは、「補給」という用語が、この組織が実施する幅広い兵站活動を説明するには狭すぎると感じられたためである。[ 43 ]陸軍補給部隊の長として、サマーヴェルは陸軍補給計画の実施を担当することになった。[ 39 ]サマーヴェルは1942年6月15日号のタイム誌[ 44 ]の表紙を飾り、また1943年5月8日号のライフ誌に掲載されたチャールズ・J・V・マーフィーによる「SOSのサマーヴェル」と題された記事でも取り上げられた。サマーヴェルの陸軍補給部隊スタッフに仕えた軍事史家ジョン・D・ミレットによると、サマーヴェルは「せっかちで、緊張し、決断力に優れていた」という。[ 45 ]彼を「帝国建設者」と見る者もいた。[ 46 ]ミレットはある観察者の意見を次のように述べている。

管轄権をめぐる争いが勃発する中で、常に用いられた一つの個人攻撃的な論拠があった。それは、ASFとその精力的な司令官が「帝国建設者」として、他者の職務を侵害することで自らの職務を拡大しようと常に模索しているという主張である。この主張は繰り返し唱えられ、省内外でかなりの支持を得た。ASF司令官の衝動、彼の精神的な引き金を引く速さ、彼の器用さ、そして困難な任務に取り組む明らかな野心には、それ自体が、より慎重なペースで行動する者たちの間で、差し迫った侵害の感覚をいくらか助長するものがあった。参謀総長がそのような感情を抱いていたとしたら、私は驚くだろう。しかし、彼はこの点に関して組織内の他の人々の感情をよく理解していたに違いない。[ 46 ]

1943年、サマーヴェルは技術局を廃止しようとしたが、マーシャルが連合国遠征軍最高司令部を指揮するためにヨーロッパに派遣された場合、参謀長のポストに自分が考慮されるという誤った噂が巻き起こり、騒動とパニックに陥り、失敗した。[ 47 ]サマーヴェルは、カノル道路のような無駄な無用なプロジェクトを推進することもあったが、その背後にある戦略的必要性が薄れた後も、彼はそれを続けた。[ 48 ]

1945年12月にサマーヴェルの引退が発表されると、陸軍長官ロバート・P・パターソンは次のようなプレスリリースを発表した。

サマーヴェル将軍は、我が軍の攻撃力の源泉であった世界規模の補給線を組織し、指揮する上で、軍事史上比類なき功績を残した。彼は、可能な限り最短期間で、そしてアメリカ国民の人命を最小限にしながら戦争に勝利するという任務に全身全霊を注ぎ、その任務に注ぎ込んだ精力と能力は、我が軍の攻撃力と勝利の速さに大きく貢献した。[ 49 ]

晩年と遺産

サマーヴェルは1946年4月30日に陸軍を退役し、フロリダ州オカラに移住した。[ 50 ]妻アンナは1942年1月に亡くなり、1943年3月にはベルコート高校の元生徒であるルイーズ・ハンプトン・ワートマン夫人と結婚していた。[ 12 ]サマーヴェルは、ピッツバーグに拠点を置く石炭採掘・石炭製品の製造・販売会社コッパーズ社の社長就任の申し出を受け入れた。陸軍で用いたのと同じ経営手法を用いて会社を徹底的に再編し、その後5年間で売上高を倍増、利益を3倍に増やした。[ 51 ]

サマーヴェルは1950年代に健康問題を繰り返し抱えた。1953年には虫垂切除手術、 1954年にはヘルニアの手術を受けた。1954年9月には重度の心臓発作を起こし、療養のためオカラの自宅に戻った。1955年初頭、大統領を辞任し、日常業務から身を引くことを決意した。1955年2月13日、自宅で2度目の心臓発作を起こし、死亡した。[ 52 ]彼は、彼の「頭脳の産物」であるペンタゴンからそう遠くないアーリントン国立墓地に埋葬された。 [ 1 ]彼のもう一つの偉大な創造物である陸軍補給部隊は存続せず、1946年5月に廃止された。[ 53 ]ワシントン・ポスト紙は彼を「アメリカ陸軍が輩出した最も優秀な将校の一人」と称賛した。[ 1 ]横浜を拠点とするアメリカ陸軍の兵站支援船「USAT ジェネラル・ブレホン・B・サマーベル」は、彼にちなんで名付けられました。この船は最大2,000ショートトン（1,800t）の貨物を運ぶことができます。[ 54 ]

勲章、勲章、メダル

以下はブレホン・B・サマーヴェル将軍のリボンバーです。

 
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズオークの葉のクラスター
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
ブロンズスター
1行目 殊勲十字章 オークの葉のクラスター2つが付いた 陸軍殊勲章
2行目 オークの葉のクラスターが付いた功労勲章メキシコ従軍勲章第一次世界大戦の戦勝メダル （2つの戦役留め金付き）
3行目 ドイツ占領軍勲章アメリカ国防功労勲章アメリカ戦役勲章
4行目 アジア太平洋戦役勲章ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章（ 戦役星3つ付き） 第二次世界大戦戦勝メダル
5行目 占領軍勲章大英帝国勲章ナイト・コマンダーレジオンドヌール勲章グランドオフィシエ（フランス）
6行目 フランスのクロワ・ド・ゲール 1939 ～ 1945 年、パーム付き雲輝大十字勲章（中華民国） ラ・ソリダリダード勲章(パナマ)

ランクの日付

記章ランク成分日付
記章なし 士官候補生アメリカ陸軍士官学校1910年3月1日
1914年には記章はなかった 少尉正規軍1914年6月12日
 中尉正規軍1915年5月28日
 キャプテン正規軍1917年5月15日
 選考科目一時的1917年8月5日
 中佐正規軍1918年10月1日
 選考科目正規軍1920年7月1日
 中佐正規軍1935年8月1日
 准将アメリカ陸軍1941年1月29日
 少将アメリカ陸軍1942年1月28日
 中将アメリカ陸軍1942年3月9日
 大佐正規軍1942年7月1日
 准将正規軍1943年9月1日
 少将正規軍1943年9月3日
 一般的なアメリカ陸軍1945年3月6日
 少将引退リスト1946年4月30日
 一般的な引退リスト1948年6月4日

出典: [ 55 ]

注記

説明脚注

  1. ^ a b第一次世界大戦中にアメリカ陸軍が採用した大陸幕僚制度では、幕僚機能はG-1（人事）、G-2（情報）、G-3（作戦）、G-4（兵站）と番号付けされていた。G-4参謀次長は司令部G-4セクションを率いていた。G-4という用語は、その将校と彼が率いるセクションの両方を指すために用いられた。詳細は「幕僚（軍事）」を参照。

引用

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  3. ^ a b Ohl 1994、p. 10
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  23. ^「WPA赤化勢力摘発のための調査命令：サマーヴェル氏、アートプロジェクト労働者の中にいる共産主義者を追跡へ」ニューヨーク・タイムズ、1940年7月12日、17ページ。
  24. ^「フロイド・ベネット飛行場のWPA壁画における赤化プロパガンダ容疑で起訴」ニューヨーク・タイムズ、1940年7月7日、4ページ。
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一般的な参考文献と引用文献

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