ブリムスコムとスロップ
| ブリムスコムとスロップ | |
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  ブリムスコムとスロップ グロスターシャー内の位置 | |
| 人口 | 1,830人（2011年国勢調査） |
| 民事教区 |
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| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 警察 | グロスターシャー |
| 火 | グロスターシャー |
| 救急車 | 南西部 |
ブリムズコム・アンド・スロップ（グリッド参照SO862032）は、イングランド、グロスターシャー州ストラウドの南東に位置する狭いフロム渓谷に位置する、スロップ村とブリムズコム村からなる民事教区です。この教区には、クアハウス村とザ・ヘブンズ村も含まれます。 2011年の国勢調査における人口は1,830人でした。[ 1 ]
歴史
工場
小規模な織物や布地の製造は何世紀にもわたって行われてきましたが、 1789年にテムズ川とセヴァーン川運河とブリムズコム港が建設されると、この二つの村は急速に発展し、多くの織物工場や毛織物工場が建設されました。これらの多くは後に他の用途に転用されました。
ボーン・ミルズにはかつて杖を製造する会社が入っていた。グリフィン・ミルは1600年にグリフィン家によって布地製造のために設立され[ 2 ]、その後家具製造に使用された。ハム・ミルは1601年から2000年まで繊維を製造していたが、その建物を使用していたカーペット製造業者が事業を停止した。[ 3 ]フェニックス・ミルはかつての鉄工所の跡地である（下記のフェニックス鉄工所を参照）。ポート・ミルズはかつて製粉所であり、後に繊維工場（1930年代まで）となり、1930年代後半から1940年代には園芸トラクター会社と土木工場が入っていた（下記のブリムズコム港を参照）。
フェニックス鉄工所
初期の記録によると、スロップには1381年まで遡る織物工場があったことが示されています。1770年までに敷地は拡張され、家屋、4つの縮絨工場、ギグ工場が建設されました。[ 4 ]
後にスロップ・ミルとして知られることになるギグ・ミルは、1793年にエドワード・フェラビーに貸し出されました。1828年までに敷地全体がフェラビー家に貸し出され、製鉄所であるフェニックス鉄工所が設立されました。フェラビー家は、織物機械、蒸気機関、農業機械、水車の生産で有名になりました。[ 5 ]ジョン・ルイスは1815年、水平刃を使って布の表面から余分な繊維や毛羽を刈り取る機械をここで発明しました。[ 6 ]
1820年代、機械工のエドウィン・ビアード・バディングは、エドワードの息子ジョンにスロップ社で雇われていました。[ 7 ]バディングがスロップ社で働いていた頃、ルイスの機械は回転式カッターを使用するように開発され、バディングはこの機械が他の用途にも応用できることに気づきました。彼は歯車、回転する水平軸、そして3枚の刃を用いて、それまで手作業で鎌を使って刈られていた芝を刈る機械を開発しました。こうして、スロップ社で世界初の芝刈り機が発明されました。[ 6 ] [ 8 ]この芝刈り機は1830年に特許を取得しました。[ 9 ]バディングはまた、ネジ式調整スパナの発明でも知られています。[ 10 ]
ブリムズコム港
ブリムズコムは産業革命時代には運河と鉄道の接続により重要な地域の中心地であり、ブリムズコム港はテムズ川とセヴァーン運河の拠点として機能していました。[ 11 ] [ 12 ]
ブリムズコム港は、もともとセヴァーン川からストラウドウォーター運河を経由してロンドンに向かう小型船に貨物を積み替えるために建設されました。セヴァーン川の貨物は、テムズ川とセヴァーン運河を経由してテムズ川を経由してロンドンに向かう小型船に積み替えられました。[ 13 ]これは、港の東側の閘門が狭すぎて、大型の外洋船を収容できなかったためです。また、港にはアブデラ・アンド・ミッチェル社を含む複数の造船所があり、外輪船をはじめとする船舶を世界中に輸出していました。[ 14 ] [ 15 ]
1815年に現在のA419道路が谷底に沿って建設されるまで、スロップ・レーンはストラウドとチャルフォードを結ぶ主要道路でした。この道路の状態は悪く、片道わずか4マイルの距離を馬一組で荷馬車を引いて往復するのに丸一日かかりました。[ 16 ]その後、鉄道の開通により、この谷はストラウドから東に向かう主要道路へと変貌しました（ブリムズコム駅を参照）。
ある資料によると、ジョン・ヒューストン監督の映画「アフリカン・クイーン」で主役を演じた伝説の川船「クイーン・オブ・アフリカ」は、1908年から1911年の間にアブデラ＆ミッチェル社のブリムスコム工場で建造されたとのことです。[ 17 ] しかし、他の資料では、現在も米国に現存するこの船は、ボイラーの銘板から、リビングストンとしてリザム造船所で建造されたことが確認できるとしています。 当然ながら、様々な会社が輸出用に建造した多くの船は互いに似ていました。 アフリカン・クイーンとブリムスコム社の船を区別する際立った特徴は、アブデラス社が建造した同様のボイラーを搭載した船よりも大きな船に、垂直ボイラーを使用していることです。アブデラ社はこのサイズの船には水平ボイラーを使用することを好みました。[ 18 ]
アブデラ＆ミッチェル社の河川船の多くは、ナイル川、ニジェール川、その他のアフリカの河川、特にペルーのアマゾン川やその支流に就航しました。[ 19 ]アブデラ社の河川船は、その優雅さ、浅い喫水（しばしば40cm未満）、そして柔軟性が高く評価されました。例えば、 1903年のジョン・ハリントン中佐の白ナイル川/エチオピア遠征のアディスアベバ号は、「石油、石炭、または木材を燃料とするボイラー」を備えていました。造船所は「海軍省、陸軍省、インド省、および連合国政府への請負業者」と自称していました。[ 20 ]
ポートミルズは1930年代半ば、キンケード社のガーデントラクターを販売していたリードという一家によって使われていたが、この事業は赤字で、1937年から1938年にかけて、やはりエンジニアリング請負業者として活動していたブロック・パーソンズ社に引き継がれた。近くで看板製造業を営んでいた別の実業家CTRシェパード氏が同社に加わり、取締役となった。しかし、1939年9月の戦争宣言により、特に輸入ライセンスの取得が困難だったため、ガーデントラクター事業は引き続き苦戦を強いられた。[ 21 ] 1939年からは、戦争遂行を支援するエンジニアリングが必要となり、ブロック・パーソンズ社は工場とスタッフを再配置し、ブリストル飛行機会社、ロールスロイス社（スピットファイアエンジン）、ハンバー社向けの契約業務を行った。[ 22 ]戦争の終わりごろ、この建物は海軍本部によって倉庫として徴用され、ブロック氏が政府に364通の手紙を書き、デイリー・エクスプレス紙（1945年10月26日）にその話を掲載した後に、ようやく彼の会社に返還されました。[ 23 ] 21世紀のポート・ミルにはヒストリー・プレスがあり、幸運な偶然ですが、同社が上記のブロック、パーソンズ＆カンパニーに関する回顧録を出版しました。
現在
かつての港は、コッツウォルズ運河パートナーシップによる運河修復プロジェクトの一環として再生される予定です。[ 24 ]運河の流域の大部分は埋め立てられ、また一部には運河上に工場が建設されているため、この修復には相当の技術的専門知識が必要となります。当初は、ブリムズコム港からグロスター・アンド・シャープネス運河まで運河を航行可能にする計画です。現在コッツウォルズ運河として知られる区間の全長、ブリムズコムから東のテムズ川沿いのイングルシャムまでを修復するための計画はすでに策定されており、多くの作業が行われています。[ 25 ]
仕事
ブリムズコムには、新聞販売店、郵便局、フィッシュ＆チップス店、美容院、アンティーク家具店など、いくつかの店が残っていますが、小売店の数は着実に減少しています。スロップ地区に最後にあった商店兼郵便局「ハッピー・ショッパー」は1998年に閉店しました。
しかし、かつての工場の建物のほとんどは、現代のビジネス用途に修復され、改造されました。ボーン ミルズには現在、自転車店、自動車修理サービス、金属研磨会社が入っています。グリフィン ミルには、塗料工場、塗装および装飾品小売業、フィットネス センター、骨董品店、コンピューター供給業者、版画協同組合、アート ショップなど、さまざまな中小企業が入っています。ホープ ミルズのビジネス センターには、樹木管理会社、車体修理センター、バナー製造会社、電気、配管、ビルメンテナンス請負業者が入っています。フェニックス ミルは、スイミング プール設置会社、ホット ソース製造会社、電子部品製造会社、ビール醸造所、印刷会社、ノニ コーヒー ロースター、独立系ギター製造会社のハメット ギター社などが入った商業地区です。
教育
スロップ小学校は、活気ある芸術コミュニティを持つ非宗派の男女共学の学校です。一方、ブリムスコム英国国教会小学校は、英国国教会系の男女共学の学校です。両校は、トーマス・キーブル・スクール、ストラウド・ハイ・スクール、マーリング・スクール、アーチウェイ・スクール、サイレンセスター・ディア・パーク・スクール、サー・ウィリアム・ロムニー・スクール、メイデンヒル・スクール、そしてグロスターにあるセント・ピーターズ・スクールへのフィーダースクールとなっています。
ガバナンス
両村は「スループ」選挙区に属しています。この選挙区は北はロッドボローから南はブリムズコムまで広がっています。2011年の国勢調査では、この選挙区の人口は2,327人でした。[ 26 ]
レジャー
ブリムズコムには、地元の歴史を反映した名前を持つパブ「シップ・イン」があります。このパブの名前は、前述のセヴァーン川の支流に由来しています。最近まで、「キング・アンド・キャッスル」というパブもありました。こちらは鉄道線路に近かった（ブリムズコム駅の向かい側にあった）ことからその名が付けられました。「キング」と「キャッスル」は、グレート・ウェスタン鉄道で使用されていた2種類の蒸気機関車の名前です。現在はインド料理レストランになっています。
バーレイコートホテルは、19世紀初頭に建てられたグレードII指定建造物のマナーハウスを利用しています。ジョージ・ハーマー（1827年没）[ 27 ]のために建てられ、1920年代にポートメイリオンの建築家であるクラフ・ウィリアムズ・エリスによって再建されました。[ 28 ]
宗教
教区教会は聖三位一体に捧げられており、ブリムスコム ヒルにはメソジスト教会があり、またブリムスコム アンド スロップ ソーシャル センターには宗派に属さないキリスト教会もあります。
スポーツ
ブリムスコム＆スロップFC（通称リリーホワイトズ）は、ヘレニックリーグ・プレミアディビジョンでプレーするファーストチームと、ヘレニックリーグ・ディビジョン2・ウェストでプレーする育成チームを擁しています。ホームグラウンドはザ・メドウで、100年以上もの間、この地を拠点としています。[ 29 ]
政治
ストラウド地区議会では、ブリムスコム教区とスロップ教区から 2 人の議員が代表として参加しています。
参考文献
- ^ “Parish population 2011” . 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年3月29日閲覧。
- ^『グロスター・ビレッジ・ブック』、カントリーサイド・ブックス出版、1987年、 ISBN 0-905392-87-6
- ^ English heritage 2011年6月6日アーカイブ- Wayback Machine
- ^ストラウド考古学
- ^ Thrupp, Phoenix Iron Worksアーカイブ2011年7月10日Wayback Machine
- ^ a b「最先端を行く人々：芝刈り機の設計者たち」 . Parks & Gardens UK ( University of York / Association of Gardens Trusts). 2012年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月15日閲覧。
- ^グロスター産業考古学協会
- ^庭園の歴史 - クリストファー・サッカー大学カリフォルニア出版局、1985年10月22日 ペーパーバック - ISBN 978-0-520-05629-9
- ^ “Science Museum” . 2010年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月10日閲覧。
- ^ 「Museum of the Adjustable Spanner」。2012年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月10日閲覧。
- ^ストラウド渓谷工業地帯の歴史 2012年9月27日アーカイブウェイバックマシン
- ^ブリムズコム港のブループラーク
- ^ブリムズコム、ブリムズコム港Archived 10 July 2011 at the Wayback Machine Digital Stroud
- ^コッツウォルズ運河プロジェクト
- ^ブリムズコムの蒸気船建造者
- ^ストラウド（グロスターシャー州）の記録と回想：ポール・ホーキンス・フィッシャー出版、1891年、1975年再版、アラン・サットンISBN 0-904387-06-2
- ^ストラウド運河の船がアフリカン・クイーン号の跡を追う
- ^ 「アフリカン・クイーン：アブデラとミッチェルによって建造されたという反論」『グレース・ガイド』2019年10月25日閲覧。
- ^ 「アブデラ・ミッチェル・アンド・カンパニー」『グレース・ガイド』2019年10月25日閲覧。
- ^ Langford, AM 「ブリンズコムの蒸気船建造者」（PDF）グロスターシャー産業考古学協会誌。 2019年10月25日閲覧。
- ^ブロック、アーサー（2009年）『戦間期のグロスターシャー：回想録』ヒストリー・プレス、ISBN 978-0-7524-4793-3。（170～171ページ）
- ^ブロック、アーサー（2009年）『戦間期のグロスターシャー：回想録』ヒストリー・プレス、ISBN 978-0-7524-4793-3。（177～179ページ）
- ^ブロック、アーサー（2009年）『戦間期のグロスターシャー：回想録』ヒストリー・プレス、ISBN 978-0-7524-4793-3。（182～184ページ）
- ^コッツウォルズ運河パートナーシップ
- ^「ホーム」 .cotswoldcanals.com .
- ^ "Thrupp ward 2011" . 2015年3月31日閲覧。
- ^ 「ホテルの歴史」バーレイコートホテル。
- ^ 「バーレイコートホテル」。英国の指定建造物。
- ^ Brimscome/Thruppウェブサイト（2008年10月7日Wayback Machineアーカイブ）
外部リンク
