| 軽機甲旅団(エジプト)第7軽機甲旅団第7機甲旅団 | |
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第 7 機甲旅団の編隊バッジ、第 1 タイプ (左) と第 2 タイプ (右)。 | |
| アクティブ | 1938–2014 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 装甲 |
| サイズ | 旅団 |
| の一部 | 第7機甲師団第1機甲師団 |
| ニックネーム | グリーン・ラッツデザート・ラッツ |
| モットー | 「すべてが一つの会社」 |
| エンゲージメント | 西部砂漠戦役、ビルマ戦役、イタリア戦役、イラク戦争、アフガニスタン戦争 |
第7機甲旅団は、イギリス陸軍の機甲旅団編成であった。旅団は「砂漠のネズミ」としても知られており、これはかつて第7機甲師団が用いていた愛称である。旅団は第二次世界大戦中、1941年後半まで同師団の一部であった。[ 1 ]
この旅団は1938年に北アフリカに駐屯していた守備隊から編成された。[ 1 ]当初はエジプトの機動師団の一部である軽機甲旅団として知られていた。[ 2 ]
1940年2月、機動師団が第7機甲師団に改組されると、軽機甲旅団も第7機甲旅団となった。第7機甲師団は赤いトビネズミ(北アフリカ原産の夜行性齧歯動物)を旗印とし、「砂漠のネズミ」として知られるようになった。一方、第7機甲旅団は緑のトビネズミを旗印としていた。第7旅団は1942年にビルマに移転した後、「緑のネズミ」または「ジャングルのネズミ」として知られるようになった。[ 2 ]
第二次世界大戦は1939年9月に勃発し、ドイツ軍がポーランドに侵攻した後、イギリスとフランスがドイツに宣戦布告した。イタリアは1940年6月にドイツ側で参戦した直後、当時イギリス保護領であったエジプトへの侵攻を開始した。旅団は北アフリカにおける主要な戦闘の多くに参加し、その中には11月のクルセイダー作戦(枢軸軍に包囲されたトブルク港のイギリス連邦軍を救出するためシディ・レゼグで戦闘を繰り広げた)も含まれる。[ 1 ]

1942年初め、大日本帝国軍が連合軍を押し戻していたちょうどその頃、旅団はビルマ戦線に赴き戦闘に参加した。旅団はインドへの退却戦闘に参加し、5月にモンスーンで撤退が阻止される直前に無事完了した。[ 1 ]第7機甲旅団は1943年に中東に戻り、イラク、その後エジプトに拠点を置いた。北アフリカで枢軸国軍が敗れたため、旅団の活動は平穏だったが、 1944年4月にイタリア戦線に移動し、第二次世界大戦中はそこに留まり、英国第8軍の一部である第1カナダ軍団の一部として戦った。[ 1 ]この旅団は第2、第6、第8王立戦車連隊から構成され、モンテ・カッシーノの戦いの最終段階、その後はゴシック線の戦い、そしてイタリア最後の攻勢 であるグレープショット作戦に参加した。

第二次世界大戦終結後まもなく、第7機甲旅団は解散され、第22機甲旅団は第7機甲旅団に改称され、イギリスライン軍(BAOR)の一部としてドイツに駐留した。[ 2 ]
1958年に第7機甲師団が解散した後、第7機甲旅団はその師団の記章と愛称を採用し、この名高い師団の歴史を継承した。[ 1 ] 1976年に第1機甲師団(イギリス)が編成された際、第7機甲旅団は2個「方陣旅団」のうちの1個であった。 [ 3 ] 1970年代後半に一時的に「タスクフォースアルファ」に転換された後、旅団は1981年に復活し、[ 4 ]再び第1機甲師団に配属され、 [ 5 ]ゾルタウのボーンマス兵舎に駐屯した。[ 6 ]
第7機甲旅団は、1990年10月にサダム・フセイン率いるイラクによる侵略からサウジアラビアを守るためのグランビー作戦の一環としてサウジアラビアに到着し、砂漠に戻った。旅団には、ロイヤル・スコッツ・ドラグーン・ガード、クイーンズ・ロイヤル・アイリッシュ・フサーズ、スタッフォードシャー連隊第1大隊が含まれていた。パトリック・コーディングリー准将が指揮する旅団は、その後、持続的な空襲の後に始まった、イラク占領下のクウェートを解放するための湾岸戦争連合軍の地上作戦に参加した[ 7 ] 。デザート・ラッツは第1機甲師団の他の部隊と共に、イラク共和国親衛隊の周囲を旋回する左フック機動を実施した。旅団はイラク領内に深く前進し、共和国親衛隊の装甲車と遭遇した。地上作戦は2月28日にクウェートの解放を達成して正式に終了した。[ 8 ]
旅団は1993年にドイツのホーネにあるキャンベル兵舎に移転した。 [ 9 ]旅団はそこから1994年5月、NATOの平和維持活動組織であるIFORの一員としてボスニアに展開した。旅団は1997年4月に再び任務に就き、IFORのNATO代替組織であるSFORに加わった。1999年のコソボ紛争後、第7機甲旅団は2000年に首都プリシュティナを拠点としてバルカン半島に戻り、コソボでの任務に就いた。[ 10 ]
テリック作戦( 2003年のイラク侵攻におけるイギリスの貢献)が始まる直前、グラハム・ビンズ准将が指揮する旅団はクウェートへ移動し、広範囲な訓練を行った後、中東での任務のために「脱走」した。チャレンジャー2戦車112両、ウォリアー戦車140両、 AS-90 155 mm自走榴弾砲32両からなる旅団は、3月21日にイラクに入った。「デザート・ラッツ」の主目的は、イラク第2の都市バスラへ進撃し、同市を包囲・孤立させることだった。第1フュージリア連隊戦闘集団に率いられた旅団は市街地に向けて急速に進撃し、すぐに郊外に到達、バスラ空港とシャット・アル・アラブ川にかかる重要な橋を確保した。旅団の進撃は、クイーンズ・ロイヤル・アイリッシュ・フサーズによる散発的ではあるが激しい抵抗に遭遇した。その中には、ロイヤル・スコッツ・ドラグーン・ガードのチャレンジャー2戦車14両とイラク軍戦車14両との交戦も含まれ、イラク軍戦車はすべて破壊された。当初、旅団はバスラとアズ・ズバイルの町から、非常に勇敢だが組織化されていない攻撃に直面した。これらの攻撃は当初、イラク秘密警察のメンバーによって画策されたもので、彼らは家族への暴力と脅迫を用いて、砂漠のネズミと第1機甲師団の他の部隊を攻撃するよう仕向けた。彼らの影響力が衰えるにつれて、イラク軍の攻撃の頻度と激しさも低下していった。[ 11 ]
第 1 機甲師団は、第 7 旅団を含め、特定の目標に対して市内への襲撃を数回実施したが、非常に忍耐強い計画でバスラ郊外で時を待った。4 月 6 日、ロイヤル スコッツ ドラグーン ガード連隊のチャレンジャー 2 、クイーンズロイヤル ランサーズ連隊、第 2 王立戦車連隊に率いられたデザート ラッツが、第 1 フュジリア連隊、アイリッシュ ガード連隊、ブラック ウォッチの戦士とともに4 月 6 日に市内に侵入し、そこに留まった。彼らは、フェダインと呼ばれるイラク兵と非正規兵による散発的な抵抗に遭遇した。バスラは、その後も戦闘が続いたものの、大部分は第 1 師団によって制圧された。戦争は 5 月 1 日に公式に終結が宣言された。デザート ラッツは戦後もイラクに留まり、イラク南部のイギリス軍地区を拠点として平和維持活動と国の再建に努めた。旅団は2003年6月下旬に撤退を開始し、第19機械化旅団に交代した。[ 12 ]
2005年10月から2006年5月にかけて、旅団はパトリック・マリオット准将の指揮の下、テリック7作戦のために再びイラクに派遣された。[ 13 ]
2011年、旅団の一部がアフガニスタンに派遣された。[ 14 ] 2013年10月、第7機甲旅団はアフガニスタンのヘルマンド州、カンダハール、カブールに派遣された。[ 15 ]
2013年3月5日、英国のフィリップ・ハモンド国防大臣は、第7機甲旅団からチャレンジャー2戦車と重装甲大隊を今後10年間で撤去すると発表した。旅団自体は歩兵旅団に再編されたが、有名な「砂漠のネズミ」の記章は保持された。[ 16 ]同旅団は「陸軍2020」に基づく適応力部隊の一部を構成する。[ 17 ] [ 18 ]この決定は、元第7機甲旅団司令官のパトリック・コーディングリー氏に遺憾の意を表し、「この変更は退役軍人と一般大衆を依然として失望させるだろう」と述べた。[ 19 ] 2014年11月14日、旅団は正式に装甲部隊の役割から離脱し、第7歩兵旅団として歩兵旅団となった。[ 20 ]
構成は次の通りである。[ 21 ]
指揮官には以下の者が含まれる: [ 22 ]