 ロイヤル・オートモービル・クラブ・トロフィー | |
| スポーツ | フォーミュラワン |
|---|---|
| 受賞理由 | イギリスグランプリで優勝 |
| 位置 | シルバーストーンサーキット |
| 国 |  イギリス |
| 提供： | ロイヤル・オートモービル・クラブ |
| 歴史 | |
| 初受賞 | 1950 |
| 最初の優勝者 |  ジュゼッペ・ファリーナ |
| 最多勝利 | ルイス・ハミルトン（9） |
| 最新 | ランド・ノリス（2025） |
| Webサイト | royalautomobileclub.co.uk |
第1回イギリスグランプリは1926年に開催されたが、優勝者にトロフィーが授与されたのは1950年の第5回大会からであった。[1] [2] [3] [4] [5]ロイヤル・オートモービル・クラブが贈呈した最初のトロフィーはマーヴィン・オゴーマン・トロフィーであり、1950年から1970年代初頭まで授与され、その後、現在の金色のロイヤル・オートモービル・クラブ・トロフィーに置き換えられた。[6] [7]この公式の永久トロフィーはイギリスグランプリの優勝者に授与され、その後ロイヤル・オートモービル・クラブに返還され、永久に保管される。
1952年以降、イギリスグランプリの優勝者には、一般的にレースのメインスポンサー（1952年はデイリー・エクスプレス）からもトロフィーが授与されるようになり、このトロフィーは毎年スポンサーが獲得し、翌年のイベントでは新しいトロフィーに置き換えられる。年によっては、公式RACトロフィーではなくスポンサーのトロフィーが表彰台で優勝者に手渡されるため、1950年以降のレース後の写真には、これまでに授与された2つの公式トロフィーよりもはるかに多くのトロフィーが写っている。国際グランプリの優勝者には、レースが開催された国やさまざまなイベントスポンサーからトロフィーが授与されるため、国際トロフィーはスタイルや色が大きく異なる場合があります。
最初のトロフィーはジュゼッペ・ファリーナに授与され、スターリング・モスがイギリス人として初めて優勝しました。1926年以降、44人のドライバーがイギリスグランプリで優勝しており（2人のドライバーが優勝車を共同で使用したケースが2回あります）、そのうち39人が公式優勝トロフィーを受け取っています。優勝者のうち13人はイギリス人で、1950年以降に優勝しており、1957年にはスターリング・モスとトニー・ブルックスが共同優勝しました。現在のトロフィー保持者はランド・ノリスです。
ロイヤル・オートモービル・クラブ・トロフィー
現在の公式優勝トロフィーは、ビクトリア朝時代の2つの取っ手を持つカップを模した、大きく華やかなトロフィーです。ホールマーク付きの純銀箔が薄く貼られています。クラシックなくびれた壺型の本体は、上部に8つの突起があり、それぞれの突起には花の模様が刻まれています。
本体下部にはビーズで縁取られた丸い記章が4つあり、正面にはトロフィーの称号が刻まれています。蓋は本体上部を模しており、8つの突起から大きな果物の図案が浮かび上がっています。
トロフィーの軸は、四輪と渦巻き状の鋳造ブラケットで支えられ、補強されています。イートン校とロイヤル・オートモービル・クラブを示す紋章が、伝統的な彫刻で刻まれています。トロフィーは磨かれたマホガニーの台座に取り付けられ、金メッキの台座バンドには1948年から2005年までの受賞者の名前が刻まれています。2005年には、将来の受賞者の名前を刻むために、より大きな台座が追加されました。1926年と1927年の受賞者の名前が省略されている理由、そして実際にはトロフィーを受け取っていない1948年と1949年の受賞者の名前が含まれている理由は不明です。
歴史
マーヴィン・オゴーマン・トロフィーは、1909年に最後に授与されたブルックランズ・トロフィーであり、第二次世界大戦後にブルックランズ・レーストラックが再開されなかったことを受けて、1950年4月にマーヴィン・オゴーマンからRACに寄贈された。 [8]このトロフィーが最後に授与されたのは、 1972年のブランズ・ハッチでのイギリスグランプリ[9]であり、ロイヤル・オートモービル・クラブ・トロフィーが初めて授与されたのは、翌年の1973年のシルバーストーンでのイギリスグランプリ[6]であり、1974年の公式イベントプログラムに初めて掲載された。[7]
現在の金トロフィーの起源についてはほとんど知られておらず、ロイヤル・オートモービル・クラブは多くの調査にもかかわらず、その出所をいまだに特定できていない。唯一の手がかりは、トロフィーに刻まれた「Floreat Etona（イートンを繁栄させよ）」、つまり「Let Eton Flourish（イートンを繁栄させよ）」というモットーにある。これは、ロールス・ロイス・モーター・カンパニーの共同創設者であり、イートン・カレッジの卒業生でもあった故サー・チャールズ・ロールズ卿がロイヤル・オートモービル・クラブに寄贈したものかもしれないことを示唆している。[要出典] [10]
このトロフィーはもともと1898年のリッチモンド馬術大会で授与されたものです。BRDCは、1970年代には重すぎて扱いにくいと考えられていたマーヴィン・オゴーマン・トロフィーの後継として、このトロフィーに再彫刻を施しました。[要出典]
その他の賞
賞金
優勝トロフィーが設けられる以前は、イギリスグランプリで順位を取ったときに与えられる賞品は賞金のみであった。ブルックランズで開催された最初の2回のイギリスグランプリでは、優勝者に1,000ポンド、2位に300ポンド、3位に200ポンドの賞金が与えられた。[1] [2] 1948年、第二次世界大戦後初のイギリスグランプリでは、上位10位までのドライバーに賞金が授与され、優勝者に500ポンド、10位に20ポンドが支給された。[3]その後数年間、賞金の額はほとんど変わらなかったが、[4] [5] [11] 1958年までに優勝賞金は750ポンドに増額された。[12]
フレッド・G・クレイナー記念トロフィー
1950年、RACは公式優勝トロフィーに加え、英国車を運転する最高位の英国人競技者に贈られる永久トロフィー、フレッド・G・クレイナー記念カー・トロフィーを初めて授与した。[5]このトロフィーは少なくとも1972年まで授与された。[13]フレッド・クレイナーはダービー＆ディストリクト・モーター・クラブの書記で、ドニントン・パークをモーター・レース・サーキットとして設立し、ドニントン・グランプリを組織するのに尽力した。[14]このトロフィーの最初の受賞者はERAを運転するボブ・ジェラードで、総合5位に入った。[15]英国グランプリの優勝者がフレッド・G・クレイナー記念トロフィーも獲得した最初の機会は1957年のエイントリーで、このときはヴァンウォールを運転するスターリング・モスとトニー・ブルックスが優勝した。
受賞者
複数の受賞者
太字で示されたドライバーたちは、今シーズンのF1選手権に出場しています。
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年別
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参考文献
- ^ ab RACグランプリ公式プログラム、ブルックランズ、1926年8月7日、p5「規則と賞」
- ^ ab RACグランプリ公式プログラム、ブルックランズ、1927年10月1日、p3「規則と賞」
- ^ ab 公式プログラム、ロイヤル・オートモービル・クラブ国際グランプリ、シルバーストーン・サーキット、1948年10月2日、p7「賞品リスト」
- ^ ab 公式プログラム、ロイヤル・オートモービル・クラブ イギリスグランプリ、シルバーストーン・サーキット、1949年5月14日、p36「賞品リスト」
- ^ abc 公式プログラム、ロイヤル・オートモービル・クラブ・グランプリ・デュロップ（イギリス・グランプリを含む）、シルバーストーン、1950年5月13日、p44「受賞一覧」
- ^ ab 公式プログラム、ジョン・プレイヤー・グランプリ、シルバーストーン、1973年7月14日、p6「トロフィーと賞」
- ^ ab 公式プログラム、ジョン・プレイヤー・グランプリ、ブランズ・ハッチ、1974年7月20日土曜日、p8「勝者のために」
- ^ 「Welcome to the Royal Automobile Club」. collections.royalautomobileclub.co.uk . 2019年9月16日閲覧。
- ^ 「スポーツ、モーターレース、F1、写真：1972年7月17日、イギリス、ブランズハッチでのイギリスグランプリ。ブラジルのエマーソン・フィッティパルディがレース優勝後に獲得した巨大なトロフィーを眺める」。ゲッティイメージズ。2022年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “British Grand Prix Trophy”. www.royalautomobileclub.co.uk . 2025年7月9日閲覧。
- ^ 公式プログラム、第6回RACイギリスグランプリ、シルバーストーン、1953年7月18日、p17「トロフィーと賞金」
- ^ 公式プログラム、第11回RACイギリスグランプリ、シルバーストーン、1958年7月19日（土）、p17「トロフィーと賞」
- ^ 公式プログラム、ジョン・プレイヤー・ブリティッシュ・グランプリ、ブランズ・ハッチ、1972年7月13～15日、p10「勝者のために」
- ^ 「訃報：FG・クレイナー」『モータースポーツ』誌58号、1949年2月。
- ^ 「ロイヤル・シルバーストーン・ミーティング」.モータースポーツ: 265-269 . 1950年6月.
- ^ ab “British GP”. ChicaneF1. 2021年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月14日閲覧。
- ^ ハイアム、ピーター (1995). 「イギリスグランプリ」.ギネス・ガイド・トゥ・インターナショナル・モーター・レーシング. ロンドン、イギリス: モーターブックス・インターナショナル. pp. 391– 392. ISBN 978-0-7603-0152-4– インターネットアーカイブ経由。
- 「フォーミュラワン・アーカイブ」GELモータースポーツ情報2007年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月3日閲覧。(F1 の結果を完了します。)
- 「ブリティッシュ・グランプリ・カップ」（PDF）ロイヤル・オートモービル・クラブ2018年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2018年6月3日閲覧。（トロフィー情報）
