ブロードウェイアリーナ
ブロードウェイアリーナ
「B'wayアリーナ」「ザ・ブロードウェイ」
地図
ブロードウェイアリーナのインタラクティブマップ
フルネームブロードウェイアリーナ
以前の名前ブロードウェイ・スポーティング・クラブ（1914-1921）ブロードウェイ・エキシビション・アソシエーション（1921-1925）ブロードウェイ・アリーナ（1925-1952）
住所930-944 Halsey Street Brooklyn, New York United States
座標北緯40度41分7秒 西経73度54分58秒 / 北緯40.68528度、西経73.91611度 / 40.68528; -73.91611
タイプ
  • ボクシングアリーナ
  • レスリングアリーナ
  • バスケットボールアリーナ
容量4,500
工事
オープン1914
閉鎖1952

ブロードウェイ・アリーナ（旧称ブロードウェイ・スポーティング・クラブおよびブロードウェイ・エキシビション・アソシエーション）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ブルックリンにあった屋内アリーナです。1914年に開場し、ボクシングとレスリングの試合を行うための4,500席を収容していました。

歴史

ブロードウェイ・スポーティング・クラブは、ジョン・ワイズマンテルによって設立・運営され、彼は会長を務めた。[ 1 ]ブルックリンのベッドフォード・スタイベサント地区、ブロードウェイと高架鉄道のハルシー・ストリート駅に近いハルシー・ストリートに位置していた。 [ 2 ] [ 3 ]

1914年に完成したクラブハウスは、フローリー法に基づいてボクシング専用に建設され、約10万ドルの費用がかかった。100フィート×160フィートの広さで、1階建てで寄棟屋根で、換気がよく、40台の蒸気ラジエーターで暖房されていた。ハルシー通りの2つの店先の間に位置する入り口は、1,600のボックス席と、四方を囲む1,500以上の観客席に通じていた。リングは16フィート6インチだった。ジョン・ワイズマンテルは注目すべき革新を導入した。それは、更衣室とリングをトンネルで結ぶことで、ボクサーが群衆の中を移動して混乱を起こすことなく出入りできるようにしたのだ。会場には正面玄関の両側にチケット売り場があり、右側の窓に隣接してクラブの事務所があり、その先にシャワー付きの浴室とボクサー用の部屋があった。階下には広い更衣室があり、ステージへと続く花道があった。[ 1 ]

ボクシング

ブロードウェイ・スポーティング・クラブは1914年2月3日に最初のボクシング・プログラムでデビューした。[ 2 ]このカードでは、ソルジャー・カーンズとセーラー・フレッド・フリッツがメインイベントとして10ラウンドの試合を行い、審判はジョニー・ハウコップが務めた。[ 4 ]設立当初の成功を受け、クラブは近代的な設備と3,000席を超える収容能力を武器に、大規模な試合を次々と開催するようになった。ワイズマンテルは、自分を上回る規模の会場としてマディソン・スクエア・ガーデンしか考えていなかった。 [ 5 ]

ブロードウェイ近くのハルシー・ストリートにあるこの会場には、キッド・ウィリアムズ、ルー・テンドラー、バトリング・レビンスキー、エディ・マーティン、ジャック・ブリットン、アンドレ・ルーティスなど、往年のボクシング界の偉人たちが数多く出場した。このアリーナで起きた最大の番狂わせの一つは、1914年4月に起きた世界ミドル級チャンピオン、ジョージ・チップがブラウンズビル出身のアル・マッコイに敗れた試合である。マッコイは試合開始早々に左フックを叩き込み、チップの王座を奪った。[ 6 ]

この会場は1920年代初頭にはブロードウェイ・エキシビション・アソシエーション（またはブロードウェイ・アソシエーション・アリーナ）として知られていました。[ 2 ]

1925年から1929年にかけて、興行師のベン・フェインバーグは「ニュー」ブロードウェイ・アリーナを運営し、トム・マクアードルやアンディ・ニーダーライターなどの様々な仲介人とともに、新しいタレントショーを上演した。[ 7 ]フェインバーグは、バルコニーの増設、名称変更の促進、そして会場全体の収容人数を約5,000人に拡張するなど、会場の大規模な改修に個人的に資金を提供し、監督した。[ 8 ]

トニー・カンゾネリは、後に世界チャンピオンとなり、1925年にブロードウェイアリーナでブレイクを果たしました。[ 7 ]

1928年にベン・フェインバーグがジョニー・アテルのサービスを失った後、ブルックリンのトニー・マーテロがマッチメーカーを務め、成功したシーズンを過ごしました。[ 7 ]マーテロは、フェインバーグが経験した経済的損失を受けて、1929年3月にジョニー・アテルの後任としてブロードウェイ・アリーナのマッチメーカーに正式に任命されました。[ 9 ]

ニューヨーク州ボクシング委員会は、 1929年シーズン前半の最後のショーをブロードウェイアリーナで1929年5月13日に開催するよう命じ、その後、不衛生な環境とフロアウォーカーの不足を理由にフェインバーグのアリーナを無期限に閉鎖した。[ 10 ]

1935年、ブロードウェイ・アリーナは新しいオーナーに引き継がれ、施設の改修と塗装が行われた。1935年10月1日が再開日とされた。その1ヶ月前、ウィリアムズバーグ出身で州兵ボクシングの先駆者であるマックス・ジョスがアリーナのマッチメイキング業務を引き継いだ。[ 6 ]ジョスはその後17年間アリーナを運営した。[ 11 ]

エイブ・イェーガーは広報担当者として働き、15年間クラブのショーを宣伝した。[ 12 ]

マックス・ジョスは、テレビがボクシング番組に与える影響の圧力を受けて、1951年に撤退した。[ 11 ]モー・フライシャーは1951年10月にマッチメーカー兼プロモーターとなり、テレビ収入なしで一時的に会場を再開し、強力な対戦と適正な価格設定がボクシングファンにアピールすると確信した。[ 13 ]

バスケットボール

「ブルックリンのマディソン・スクエア・ガーデン」と呼ばれたこのアリーナは、バスケットボールに最適な環境となるよう改修工事が行われ、規定サイズのコートと、どの席からも遮るもののない観戦が楽しめるよう設計された座席が備えられました。新しく改装されたブロードウェイ・アリーナは、1929年10月23日にバスケットボール会場としてデビューし、初戦はニューヨーク・オリジナル・セルティックスとブラウンズビル・セルティックスの対戦でした。[ 14 ]

閉鎖

このアリーナでは1951年11月29日に最後のボクシングの試合が開催されたようだ。[ 2 ]ブロードウェイアリーナは1952年初頭までプロモーターのエイブ・ハーフンの下でレスリングの試合を開催し続け、その後閉鎖された。[ 15 ]

1952年12月、当時アメリカで最も古いファイトクラブの一つであったブロードウェイアリーナは倉庫に改装され、[ 16 ]その後スーパーマーケットになりました。

サラトガスクエア住宅団地は1980年11月にこの場所に完成した。[ 17 ] [ 18 ]

参考文献

  1. ^ a b「ワイズマンテルのクラブハウスは最新の状態」ブルックリン・イーグル、1914年2月1日、33ページ。 2025年12月12日閲覧。
  2. ^ a b c d「ブロードウェイ・アリーナ」 . boxrec.com . 2025年12月12日閲覧。
  3. ^デジタルコレクション、ニューヨーク公共図書館。「（地図）ブルックリン、第1巻、ダブルページプレートNo.22; 区25、セクション6の一部; [ハノック通り、ベインブリッジ通り、ブロードウェイ、ロッカウェイ通りで囲まれた地図。アトランティック通り、ユティカ通り、フルトン通り、リード通りを含む] (1916年)」。ニューヨーク公共図書館、アスター・レノックス・ティルデン財団。2025年12月13日閲覧。
  4. ^ 「Broadway SC, Brooklyn」 . boxrec.com . 2025年12月12日閲覧。
  5. ^ 「Fight Gossip」ブルックリン・イーグル、1914年2月5日、16ページ。 2025年12月12日閲覧。
  6. ^ a b「ジョスがブロードウェイ・アリーナのマッチメイキングの仕事を引き継ぐ」タイムズ・ユニオン、1935年9月20日、11ページ。 2025年12月12日閲覧。
  7. ^ a b cチャールズ・ヴァックナー (1929年10月23日). 「マホン、リングショーのためにブロードウェイアリーナを獲得」 .ブルックリン・デイリー・タイムズ. p. 53. 2025年12月12日閲覧。
  8. ^ 「ブロードウェイ・クラブ、再びボクシング開催へ」『ブルックリン・シチズン』 1925年8月13日、p.8 。 2025年12月12日閲覧。
  9. ^ 「コート・ストリート・カウントがアリーナで勝利」デイリー​​・ニュース、1929年3月3日、94ページ。 2025年12月12日閲覧。
  10. ^チャールズ・ヴァックナー (1929年5月15日). 「ブロードウェイ・アリーナが営業停止」 .ブルックリン・デイリー・タイムズ. p. 16. 2025年12月12日閲覧。
  11. ^ a b「Arena Ring Club Hires New York Fistic Agent」 The Post-Standard、1952年1月16日、16ページ。 2025年12月12日閲覧。
  12. ^ 「ボズウェル・オブ・ブロードウェイのボズウェル」ブルックリン・イーグル、1952年12月24日、11ページ。 2025年12月12日閲覧。
  13. ^ 「Between Rounds」、ブルックリン・イーグル、1951年10月22日、14ページ。 2025年12月12日閲覧。
  14. ^ 「セルティックス、ワールウィンズと激突」ブルックリン・デイリー・タイムズ、1929年10月23日、54ページ。 2025年12月12日閲覧。
  15. ^ 「Martinelli at B'way」ブルックリン・イーグル、1952年1月18日、20ページ。 2025年12月12日閲覧。
  16. ^ダン・パーカー (1952年12月15日). 「ブロードウェイ・ビューグル」 .クーリエ・ポスト. p. 21. 2025年12月12日閲覧。
  17. ^ 「サラトガ・スクエア」（PDF） .ニューヨーク市住宅局. 2025年12月13日閲覧。
  18. ^ 「開発データブック2025」（PDF） .ニューヨーク市住宅局. p. 205. 2025年12月13日閲覧。
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