ブルーム駅
ブルーム  | |||||
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| 一般情報 | |||||
| 位置 | イギリス、シュロップシャー州ブルーム | ||||
| 座標 | 北緯52度25分23秒 西経2度53分06秒 / 北緯52.423度、西経2.885度 / 52.423; -2.885 | ||||
| グリッド参照 | SO399809 | ||||
| 管理 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | 黒人中流階級 | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1861 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 |  34 | ||||
| 2021/22 |  452 | ||||
| 2022/23 | 622 | ||||
| 2023/24 | 1,300 | ||||
| 2024/25 | 1,682 | ||||
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ブルーム駅は、イングランド、シュロップシャー州のブルーム村とアストン・オン・クラン村を結ぶハート・オブ・ウェールズ線22番線沿いにあります。+シュルーズベリーの南西3/4マイル（36.6 km）。この駅を利用する列車はウェールズ交通局によって運行されている。
歴史
当初は「ブルーム・アンド・アストン」として開業した。[ 1 ]ブルーム駅はナイトン鉄道会社によって、クレイヴン・アームズとナイトン間の支線上に建設され、[ 2 ] 1861年に路線と同時に開業した。1895年には、ジョン・ウォリス・ティットによってロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道のために風力機関車が駅に設置された。[ 3 ]
1960年代までは複線で、駅には2つのホームがありましたが[ 4 ]、1965年に単線化され、現在は1つのホームになっています。駅舎はその後取り壊され、バス待合所が建設されました。
設備
駅構内には木製の待合所が1つあるだけで、他に恒久的な建物はありません。ただし、 CIS（情報システム）ディスプレイと時刻表ポスターボードは設置されています。公衆電話やお客様相談窓口はありません。入口と駐車場からは、急な砂利のスロープと鉄製のゲートで段差なくアクセスできますが、車椅子利用者には不向きであることが確認されています。[ 5 ]
サービス
月曜日から土曜日までは、毎日各方向5本（月曜日から金曜日までは通勤客向けにシュルーズベリー行きの北行き臨時列車が1本）が運行され、日曜日は2本運行されます。この停車駅はリクエスト制のため、乗車希望者は運転士に明確な合図を送る必要があります。また、降車希望者は車掌に停車要請をする必要があります。[ 6 ]
| 前駅 |  ナショナル・レール | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ホプトン・ヒース | ウェールズ交通局ハート・オブ・ウェールズ線 | クレイヴン・アームズ | ||
参照
参考文献
- ^ Vision of Britainアーカイブ2016年3月3日Wayback Machine Clunbury
- ^本文、48ページ
- ^メジャー、J・ケネス（1977年）『ジョン・ウォリス・ティットの風車』国際モリノロジー協会。
- ^ブルーム駅 (1963) www.time-capsules.co.uk写真アーカイブ; 2017年7月26日閲覧
- ^ブルーム - シュロップシャーで最も利用されていない駅-ジェフ・マーシャル- YouTube
- ^表130ナショナル・レール時刻表、2025年12月4日
参考文献
- ボディ、G.（1983）、PSLフィールドガイド - 西部地域の鉄道、パトリック・スティーブンス社、ウェリングバラ、ISBN 0-85059-546-0
- オルガン、ジョン（2008）。ヴィック・ミッチェル（編）。クレイブン・アームズからランデイロへ。ウエストサセックス州：ミドルトンプレス。イチジク。 12-15。ISBN 9781906008352. OCLC 648080889 .
外部リンク
ウィキメディア コモンズには、ブルーム駅に関連するメディアがあります。
- ナショナルレールのブルーム駅の列車の時刻表と駅情報
- ブルーム - シュロップシャーで最も利用頻度の低い駅、2018年 駅とそのサービスに関するYouTube動画
