バド・ヒンマン
| バド・ヒンマン | |
|---|---|
| 生まれる | リロイ・G・ヒンマン1935年11月4日（1935年11月4日） |
| 改造されたレースキャリア | |
| 活動年数 | 1961年から1980年 |
| 車のナンバー | 5、15、98 |
| 選手権 | 2 |
| 前のシリーズ | |
| 1947年～現在 | スプリントカーレース、ホットロッド |
リロイ・「バッド」・ヒンマン（1936年11月4日生まれ）は、引退したアメリカの自動車レースドライバーです。彼は1947年、11歳の時に最初のホットロッドの製作を始めました。[ 1 ]
レースキャリア
バド・ヒンマンは、少年時代のホットロッドへの熱中からオーバルトラックレースへと移り、1961年までにはスーパーモディファイドカーと初のストックカーを製作した。[ 1 ] [ 2 ]ヒンマンはその後も、ユティカ・ローマ・スピードウェイやウィードスポーツ・スピードウェイなど、ニューヨーク州中央部 のレース場で活躍した。[ 3 ] [ 4 ] 1969年にはニューヨーク州モリスのミッドステート・スピードウェイ でトラック選手権に優勝し、1972年にはウォータータウン・スピードウェイでも優勝した。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
ヒンマンは80歳を超えてもレースを続けており、アトランティック・コースト・オールドタイマーズで1978年型ロイド・シャーシのスプリントカーに乗り、以前はアレン・クリンガーが運転してセリンズグローブ・スピードウェイ（ペンシルベニア州）のトラック選手権で2回優勝している。[ 8 ] [ 9 ]
参考文献
- ^ a b「バディ・ヒンマンの1931年式フォード」 Mag -Neto誌第21号、マサチューセッツ州ボストン、2016年。 2025年4月13日閲覧– Kustomrama.com経由。
- ^ 「Folks Of Interest - オーバルトラックのホットロッド愛好家？」 The Jalopy Journal 。 2025年4月13日閲覧。
- ^ 「ラザロ、DIRT開幕戦で快勝」。ザ・シチズン紙、ニューヨーク州オーバーン、1977年4月4日、11ページ。2025年4月14日閲覧– NewspaperArchive経由。
- ^オブライエン、ディック（1979年8月13日）「エヴァンス、ヒューイット両氏が人種問題で注目を集める」シラキュース・ヘラルド・ジャーナル、ニューヨーク、19ページ。 2025年4月14日閲覧- NewspaperArchive経由。
- ^ 「ヒンマンとウィスノスキーがミッドステート・スピードウェイ選手権で優勝」。ニュー・ベルリン・ガゼット。ニューヨーク州。1971年6月10日。3ページ。 2025年4月13日閲覧。NYS Historic Newspapersより。
- ^ 「ストックカー・バンケット、土曜日に開催」ウォータータウン・デイリー・タイムズ、ニューヨーク、1973年2月28日。 2025年4月13日閲覧- NNY360アーカイブより。
- ^ 「Daily Star Focus」 . ニューヨーク州オネオンタ：The Daily Star . 2017年8月3日. 2025年4月13日閲覧。
- ^ 「エイミー・カタラーノがまた勝利」タイムズ・オブ・ウェイン・カウンティ、ニューヨーク州マセドン、2011年7月31日、9ページ。2025年4月13日閲覧– NYS Historic Newspapers経由。
- ^ 「フリーゼン、新車でフォンダに勝利」ザ・レコーダー、アムステルダム、ニューヨーク、2014年6月14日。 2025年4月13日閲覧。
外部リンク
