バファム

バファム
バファム
	1905年製バファムモデルF ランナバウト
概要
メーカー	HH バファム＆カンパニー
生産	1901～1906年
組立	アメリカ合衆国：マサチューセッツ州アビントン
設計者	ハーバート・H・バファム

バファムは、 1901年から1907年までマサチューセッツ州アビントンのH・H・バファム社によって製造されたアメリカの自動車です。^[¹^]同社はまた、動力付きランチも製造していました

歴史

1901年から1904年の間に製造されたバッファムは、4気筒エンジンを搭載していました。^{[ 2 ]} 1904年後半にモデルGグレイハウンドが導入されるまで^、1612年まで搭載されていました。モデルGグレイハウンドは、水平対向4気筒エンジン2基を連結して水平対向8気筒エンジンを構成したレーシングモデルでした。^[¹^]グレイハウンドは、アメリカ合衆国で販売された最初の8気筒車でした。1906年には、別の8気筒車が販売されましたが、今回はエンジンがV8でした。^[¹^]

モデル

モデル	年式	エンジン	ALAM 馬力	ホイールベース	ボディ	定価	備考
スタンホープ	1894～1895年	I4			スタンホープ、2議席		^{[ 3 ]}
20馬力	1901～1903年	F4	20馬力	94.5インチ (2,400 mm)	ベルギー王立協会	2500米ドル	^{[ 2 ]}^{: 160}いくつかの資料によると、出力は16馬力だったと報告されています。^{[ 4 ]}
モデルH	1904	I4	28馬力	94.5インチ (2,400 mm)	トノー	2500米ドル	^{[ 2 ]}^{: 160}
モデルG	1904	F8		3,048mm (120.0インチ)	レーシングカー、2人乗り		モデルGグレイハウンドまたはセントラルグレイハウンドと呼ばれる。80 ～100 bhp（59.7～79.6 kW）と情報源によって異なる。^{[ 2 ]}^{: 160}^{[ 5 ]}
モデルE	1905	F4	12馬力	86.0インチ (2,184 mm)	ロードスター、2人乗り	1200米ドル	^{[ 6 ]}
モデルE	1905	F4	12馬力	86.0インチ (2,184 mm)	取り外し可能なキャノピー付きトノー	1350米ドル	取り外し可能なトノーと固定ルーフを備えたロードスター。^{[ 6 ]}
モデルF	1905	I4	12馬力	86.0インチ (2,184 mm)	ロードスター、3人乗り	1200米ドル	^{[ 2 ]}^{: 160}
モデルH	1905	I4	28馬力	105.0インチ (2,667 mm)	トノー	4,000米ドル	^{[ 6 ]}
モデルK	1905	I4	28馬力	105.0インチ (2,667 mm)	ツーリング	4,000米ドル	^{[ 2 ]}^{: 160}
40馬力	1906～1907年	V8	40馬力	100.0インチ (2,540 mm)	ランナバウト、2人乗り	2500米ドル	^{[ 2 ]}^{: 160}^{[ 7 ]}^{: 62}
ホール40 HP	1907	V8	40馬力	100.0インチ (2,540 mm)	ランナバウト、2人乗り		^{[ 2 ]}^{: 668}

外部リンク

「アビントンのHHバファム・シュー・マシナリー（そして自動車!!!）（センター・アベニュー123番地および周辺地域）」rocklandathletics.com。2019年4月21日時点のオリジナルからアーカイブ。2019年4月28日閲覧

参考文献

^ ^a ^b ^cジョルガノ、ニック (2000). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: Stationery Office. p. 1792. ISBN 0117023191。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hキムズ、ビバリー・レイ、オースティン・クラーク・ジュニア、ヘンリー（1996年）。『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』（第3版）。クラウス出版。ISBN 978-0873414784。
^ヴォーン、ダニエル（2012年11月）「1895年バファム・スタンホープ」 www.conceptcarz.com 2024年3月7日閲覧
^ 「The Buffum Automobile & The HH Buffum & Co」www.american-automobiles.com。2019年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月28日閲覧。
^ 「ボナムズ・ロット446 - 世界最古の4気筒車、オークションに出品された最古のアメリカ車、個人所有の最古のアメリカ製ガソリン車」 www.bonhams.com . 2024年3月7日閲覧。
^ ^a ^b ^cアメリカで作られた唯一の車
^ Dluhy, Robert D. (2013年9月23日). American Automobiles of the Brass Era . McFarland. ISBN 978-0786471362。

1905年以前に製造されたベテラン自動車に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。

1905年から1915年にかけて製造された真鍮時代の自動車に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。

[Georgano-1] ジョルガノ、ニック (2000). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: Stationery Office. p. 1792. ISBN 0117023191。

[kimes-stdcatbook-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^hキムズ、ビバリー・レイ、オースティン・クラーク・ジュニア、ヘンリー（1996年）。『アメリカ車標準カタログ 1805-1942』（第3版）。クラウス出版。ISBN 978-0873414784。

[conceptcarz-3] ヴォーン、ダニエル（2012年11月）「1895年バファム・スタンホープ」 www.conceptcarz.com 2024年3月7日閲覧

[americanautomobiles-4] 「The Buffum Automobile & The HH Buffum & Co」www.american-automobiles.com。2019年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月28日閲覧。

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[1905-ad-6] アメリカで作られた唯一の車

[dluhybook-7] Dluhy, Robert D. (2013年9月23日). American Automobiles of the Brass Era . McFarland. ISBN 978-0786471362。

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