バンダヌーン駅
バンダヌーン | |||||||||||||||||||||
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 2006年1月、1番線からの北行きの眺め | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | Railway Avenue,バンダヌーンオーストラリア | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯34度39分22秒 東経150度17分57秒 / 南緯34.655998度、東経150.299224度 / -34.655998; 150.299224 | ||||||||||||||||||||
| 標高 | 672メートル（2,205フィート） | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州の交通資産管理者 | ||||||||||||||||||||
| 運営： | シドニーの電車 | ||||||||||||||||||||
| ライン | メインサザン | ||||||||||||||||||||
| 距離 | 中央から163.27キロメートル（101.45マイル）[ 1 ] | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||
| 接続 | バス | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | パン | ||||||||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1868年8月6日 | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ジョーダンズ・クロッシング（1868–1878）ジョーダンズ・サイディング（1878–1881） | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2025年[ 3 ] |
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| サービス | |||||||||||||||||||||
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バンダヌーン駅は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州にあるメインサザン線にある、文化遺産に登録された鉄道駅です。バンダヌーンという小さな町にサービスを提供しています。 1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。[ 4 ]
歴史
駅は1868年8月6日にジョーダンズ・クロッシング駅として開業し、 1878年にジョーダンズ・サイディング駅、そして1881年にバンダヌーン駅に改名された。[ 5 ]
駅の2番線には信号所があり、駅のすぐ北側にある転てつ機を制御しています。2005年のダイヤ改正までは、1日1本の午後の列車がこの信号所で終点となり、1番線に到着した列車は転てつ機を経由してキャンベルタウン方面へ出発していました。しかし、この運用は廃止され、信号所と転てつ機は閉鎖され、路線はモス・ベール行きに短縮されました。
バンダヌーン駅は2018年8月5日日曜日に開業150周年を迎えました。[ 6 ]
プラットフォームとサービス
バンダヌーンには2面ホームがあり、シドニー・トレインズのインターシティ・サザン・ハイランド線が早朝と夕方にシドニー・セントラル、キャンベルタウン、モス・ベール、ゴールバーン間を運行しています。[ 7 ]
日中は、ウーロンゴンからNSW TrainLinkの長距離バスが駅まで運行しており、モス・ベールからゴールバーンまで運行している。[ 7 ]
また、シドニーからキャンベラ、グリフィスへ向かうNSW TrainLink Xplorerの長距離列車も運行している。[ 8 ]この駅はこのサービスのリクエスト停車駅であるため、ここで乗降を予約した乗客のみ列車が停車する。
| プラットフォーム | ライン | 停止パターン | 注記 |
| 1 | モス・ベール、キャンベルタウン、シドニー・セントラル行きのサービス | [ 7 ] | |
|---|---|---|---|
| シドニーセントラル行きのサービス | 停車リクエスト（予約済みの乗客のみ）[ 8 ] | ||
| 2 | ゴールバーンへのサービス | [ 7 ] | |
| キャンベラとグリフィスへのサービス | 停車リクエスト（予約済みの乗客のみ）[ 8 ] |
交通機関
Berrima Buslines は、Bundanoon 駅経由の 1 つのルートを運行しています。
説明
駅舎は、北行きプラットフォームにある木造駅舎（ 1915年頃）と、初期の島式駅舎設計（ 1910年頃）のレンガ張りプラットフォームを備えた木造駅舎（ 1910年頃）から構成されています。また、プラットフォーム上には、波形鉄板製の旧トイレと上屋（ 1910年頃）、片流れ屋根の木製信号ボックス（1914年）、木材製の小包事務所、そして30フィート×15フィートの波形鉄板製貨物上屋（側上屋設計）があります。[ 4 ]
遺産登録
バンダヌーン駅と操車場群は、20世紀初頭の駅舎群の好例であり、建設初期の名残が残っており、珍しい小型貨物上屋もその一つである。元々は小さな田舎の場所にあったが、20世紀初頭のホリデーマーケットに対応するため拡張された。プラットホームの長さは、この駅の相対的な重要性と、長距離列車がここに停車する必要性を示している。バンダヌーン村の主要交差点に位置することから、この駅は歴史的な街並みの重要な視覚的要素となり、町の景観に大きく貢献している。ここに挙げたすべての要素が駅群を構成しており、1913年頃の駅群の運営と様式を如実に示している。[ 4 ]
バンダヌーン駅は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。[ 4 ]
参考文献
- ^ 「6月24日NS図 ARTC NS-1」（PDF） . artc.com.au.
- ^この数字は、1 年間の入国と出国の数を 1 日あたりに平均したものです。
- ^ 「鉄道駅の月間利用状況」 .オープンデータ. 2026年1月24日閲覧。
- ^ a b c d「バンダヌーン駅とヤード群」ニューサウスウェールズ州遺産登録簿。計画・環境省。H01104 。 2018年6月2日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）によりCC BY 4.0ライセンスの下でライセンスされています。 - ^バンダヌーン駅NSWrail.net
- ^バンダヌーン駅150周年記念 ニューサウスウェールズ州交通局
- ^ a b c d「サザンハイランド線の時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ a b c「サザン鉄道の時刻表」 NSW TrainLink、2019年9月7日。
- ^ 「ベリマ・バスラインズ路線813」。ニューサウスウェールズ州交通局。
帰属
このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01104であるバンダヌーン駅とヤードグループの資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスしました。
外部リンク
- ウィキメディア・コモンズにあるバンダヌーン駅関連のメディア
- バンダヌーン駅の詳細ニューサウスウェールズ州交通局
