バークスパス
| バークスパス | |
|---|---|
 バークスパスのインタラクティブマップ | |
| 標高 | 709メートル（2,326フィート） |
| 横断した | 州道8号線 |
| 位置 | ニュージーランド |
| 範囲 | 2本の親指の範囲 |
| 座標 | 南緯44度05分25秒 東経170度36分00秒 / 南緯44.09028度、東経170.60000度 / -44.09028; 170.60000 |
| 地形図 | ニュージーランド地形図 |
バークス峠はニュージーランド、サウスカンタベリーのマッケンジー地方の入り口にある峠で、その麓には国道8号線沿いの小さな町がある。この峠は、ダブリン大学トリニティ・カレッジの卒業生マイケル・ジョン・バーク（1812年ゴールウェイ県 - 1869年バララット）にちなんで名付けられた。バークは1855年、マッケンジー地方に続く通路を牛の群れで駆け抜けた。これは、羊泥棒として悪名高いジェームズ・マッケンジーがオタゴ金鉱に羊を連れていくのに使ったマッケンジー峠の代替ルートであった。バークス峠は、北のツーサム山脈と南のロールズビー山脈およびアルベリー山脈を隔てており、標高709メートル（2,326フィート）に位置する。峠の鞍部近くにはバークの記念碑が建っている。[ 1 ]
バークは、彼の名を冠した峠を越えた最初のヨーロッパ人ではなかったかもしれない。G・ダネージは、この地形が命名される前の1855年に、この付近でキャンプを張っていた。
1857年から1858年にかけて、バークス峠に荷馬車用の道が切り開かれました。入植者と牛の群れはすぐに、2つの通路のうちロング・カッティングの方が通行しやすいことに気づき、マッケンジーへの旅人たちの主要道路となりました。マッケンジーは、平原にウェカが、小川や湖にウナギが豊富に生息することでマオリに知られる広大な土地です。旅は遅く困難を極めるため、疲れた旅人たちのための休憩場所の必要性がすぐに明らかになりました。
1859年、ロング・カッティング山頂の西側に640エーカー（2.6 km 2）の土地が確保され、石炭、木材、食料の中央集積所が建設されました。そこは荒涼として風雨にさらされた場所で、ソードン・クリーク近くのステリッカーズ・マウンドとバージェス山からの尾根の麓に挟まれていました。ジェームズ・ヌーナン（『サウス・カンタベリー入植記録』OAギレスピー、1958年、280ページ）は、この町の公式敷地を無視し、1861年にキャベッジ・ツリー・クリークの谷間に最初のホテルを建設しました。その背後には1869年に建てられたホテルの跡地があります。
ホテルの周囲には、キャベッジ・ツリー・クリーク、クルーリー、そしてバークス・パスと呼ばれる町が誕生しました。半世紀以上にわたり、賑やかな人々が町を行き交い、バークス・パスはマッケンジー・カントリーの開拓者たちの社交、ビジネス、そしてスポーツの中心地となりました。最盛期は1890年から1910年で、人口は143人、教師は3人という学校がありました。
しかし、バークス・パスをマッケンジー山脈の首都として確固たる地位に押し上げるはずだった鉄道は、結局開通しませんでした。1884年にフェアリーで停車し、バークス・パスは商業の中心地の地位を失いました。決定的な打撃となったのは1891年、マウント・クック道路委員会が4対3の投票でフェアリーへの移転を決定したことでした。
環境保全省が管理するバークス・パス景観保護区は、峠の西1キロメートルに位置する、かつては家畜放牧地として利用されていた保護区です。外来種のノウサギ、ルピナス、エニシダ、野生化した針葉樹によって、その生態学的価値は脅かされています。[ 2 ]バークス・パスは、スピアグラスを餌とする絶滅危惧種カンタベリーノコギリゾウムシの生息地です。このゾウムシは、バークス・パスの3ヘクタール（7.4エーカー）の区域でのみ確認されています。[ 3 ]
著名人
ジョージナ・ジェーン・バージェス – ニュージーランドのホテル経営者、助産師、郵便局長
参考文献
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- ^「バークス峠：タソックランドへの入口」マッケンジー地域。2022年1月26日閲覧。
- ^ DOC - Burkes Pass Scenic Reserveアーカイブ済み2008年10月17日、 Wayback Machine
- ^ 「カンタベリーノブレッドゾウムシ、命懸けでしがみつく」 Stuff誌、2015年10月29日。 2020年9月21日閲覧。
外部リンク
