| 以前は |
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|---|---|
| 会社の種類 | 空輸 |
| 業界 | ロジスティクス |
| 設立 | 1971年6月15日 (1971年6月15日) |
| 廃止 | 2011 (2011年) |
| 運命 | 操業停止 |
| 本部 | カリフォルニア州アーバイン |
サービスエリア | 全世界 |
| サービス | 荷物の配達 |
| 親 | バックスグローバル |
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BAXグローバルは、カリフォルニア州アーバインに本社を置き、オーストラリア、シンガポール、ロンドン、オランダ、オハイオ州トレドにも主要オフィスを構えるアメリカの国際海運会社でした。同社はバーリントン・ノーザン鉄道の子会社でした。
2006年1月、BAX GlobalはDB Logisticsに買収され、DB Logisticsの陸・海・空貨物部門であるSchenkerと統合されました。 [ 1 ]
DBロジスティクスは、ドイツの国営鉄道会社であるドイツ鉄道(DB)の貨物・物流部門です。2011年7月、シェンカー社は航空貨物事業から撤退し、残りの20機の航空機の使用を停止すると発表しました。 [ 2 ]
同社は1972年6月15日、バーリントン・ノーザン鉄道の子会社であるバーリントン・ノーザン・エアフレイト社(BNAFI)として、米国10都市で事業を開始した。1982年、BNAFIはピッツトン・カンパニー(後にブリンカーズとなる)に買収された。1986年、BNAFIは社名をバーリントン・エア・エクスプレスに変更し、夜間航空速達会社として再編した。同社は1987年にWTCエア・フレイトを買収し、 1995年にはキャリバー・システムから破綻した航空貨物運送業者ロードウェイ・グローバル・エアの資産を買収した。 [ 3 ] 1997年、同社は全大陸への拡大を反映して、社名をBAXグローバルに変更した。[ 4 ]
2006年1月31日、BAX Globalはドイツ鉄道の運輸・物流部門であるDB Logisticsによって11億ドルでBrink'sから買収された。[ 5 ] [ 6 ]
バーリントン・エア・エクスプレスは、同じくブリンクス傘下の姉妹会社であるエア・トランスポート・インターナショナル(ATI)が所有・運航する専用機を保有していました。BAXグローバルがDBロジスティクスに売却された際に、ATIはカーゴ・ホールディングス・インターナショナルに売却されました。カーゴ・ホールディングス・インターナショナルは現在もBAXグローバルと専用機の供給契約を締結しています。
2011年7月、シェンカー社(DBシェンカー・ロジスティクス)は、米国、カナダ、メキシコにおける国内航空貨物輸送事業を放棄し、貨物輸送がトラック輸送に移行したことから、残りの20機の航空機の使用を翌週から停止すると発表しました。この決定は700人の従業員に影響を与え、この地域におけるシェンカー社の事業の10%を占めました。[ 7 ] [ 8 ] [ 2 ]
買収前: