バートラス

バー橋
	バーアーチ構造のキングポストを用いた屋根付き橋の内部構造
祖先	トラス橋、キングポスト橋
関連	なし
子孫	なし
運ぶ	歩行者、家畜、車両
スパン範囲	短～中
材質	木の板
可動	いいえ
設計労力	中

バー・アーチ・トラス（または単にバー・トラス、あるいはバー・アーチ）は、アーチと複数のキングポスト・トラス設計を組み合わせたものです。1804年にセオドア・バーによって発明され、^{[ 1 ]} 1817年4月3日に特許を取得し、^{[ 2 ]}橋梁、通常は屋根付き橋に使用されました。^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

設計

バー・アーチ・トラスの設計原理は、アーチが橋の全荷重を支え、トラスが橋を剛性に保つというものです。キングポスト・トラスだけでも荷重を支えることができますが、これは橋を横切る動荷重を2つの部分の間で均等にバランスさせることが不可能であるためです。^{[ 5 ]} コンピュータモデルに基づくと、トラスが荷重の大部分を支え、アーチが安定性を提供するという逆の見解もあります。^{[ 1 ]} いずれにせよ、アーチとトラスの組み合わせは、アーチまたはトラスのいずれか一方だけの場合よりも大きな重量を支えることができる、より安定した橋を提供します

アメリカ合衆国インディアナ州には、バー・トラス橋が数多く存在します。現存する92の橋のうち、53がバー・トラス橋で、その多くがパーク郡にあります。

インディアナ州パーク郡のシム・スミス屋根付き橋。橋の下弦材の下に突き出たアーチに注目してください。
インディアナ州パーク郡のマンスフィールド・カバード・ブリッジ。大嵐の後、屋根が消失し、内部のデザインがより鮮明に見えました。
マンスフィールド屋根付き橋。スパンを追加することで、同様の設計の橋よりも長く橋を延長することができます。
インディアナ州ジャクソン郡にあるメドラ屋根付き橋。インディアナ州で最も長い屋根付き橋です。

設計仕様

参考資料

^ ^a ^b「The Burr Truss」 .屋根付き橋のトラス様式. ニューヨーク州屋根付き橋協会. 2006年1月. 2006年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月15日閲覧。
^ 「公開番号: X0002769」 .公開画像.米国特許商標庁. 2006年9月15日閲覧。
^ 「トラスの種類」。屋根付き橋のトラスの種類。オハイオ州運輸省構造工学局。2006年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月15日閲覧。
^ 「トラスの種類」。ペンシルベニア州セオドア・バー・カバード・ブリッジ協会。 2006年7月28日閲覧。
^ Calvert, JB (2000年10月23日). 「The Burr Truss」 . 2006年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月28日閲覧。

外部リンク

カミングス、ヒューバーティス・M. 「セオドア・バーとサスケハナ川に架かる橋」。2006年7月28日閲覧
歴史的アメリカ工学記録（HAER）第OH-138号、「バーアーチトラスの強度」、108データページ

[nyc-1] 「The Burr Truss」 .屋根付き橋のトラス様式. ニューヨーク州屋根付き橋協会. 2006年1月. 2006年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月15日閲覧。

[uspto-2] 「公開番号: X0002769」 .公開画像.米国特許商標庁. 2006年9月15日閲覧。

[odot-3] 「トラスの種類」。屋根付き橋のトラスの種類。オハイオ州運輸省構造工学局。2006年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年9月15日閲覧。

[tbcbspa-4] 「トラスの種類」。ペンシルベニア州セオドア・バー・カバード・ブリッジ協会。 2006年7月28日閲覧。

[calvert-5] Calvert, JB (2000年10月23日). 「The Burr Truss」 . 2006年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月28日閲覧。

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]