

ビュート通り(ウェールズ語:Stryd Biwt )は、ウェールズのカーディフにある通りです。カーディフ湾(旧タイガー湾)とビュートタウンをカーディフ市中心部と結んでいます。現在、道路番号は付いていません。南はマーメイド・キー複合施設の埠頭(現在は歩行者専用区域)から、北はビュート・テラス(A4160)の交差点まで続いています。

現在のビュート・ストリートは、以前は主にサウドリー(カーディフ南部の荒野)と呼ばれる牧草地と湿地帯でした。[ 1 ] 第2代ビュート侯爵は1820年代にグラモーガンシャー運河が鉄鋼貿易の需要を満たすのに不十分であることに気づき、開発計画に着手しました。この計画には、ドック地区への主要道路としてビュート・ストリートを建設することが含まれていました。これは1830年に完成しました。[ 2 ]ビュート・ストリートはかつてA470道路の一部でしたが、[ 3 ] 2000年10月4日にロイド・ジョージ・アベニューが開通するまでは、現在は非分類道路となっています。

2500万ポンドかけて建設されたショッピング&レジャー複合施設「マーメイド・キー」は1999年にオープンしました。 [ 4 ]この複合施設は、1977年に開館したウェールズ産業海洋博物館の跡地に建設されましたが、1998年にマーメイド・キー建設のため閉館しました。[ 5 ]

コーリーズ・ビルディングは、ビュート・プレイスとビュート・ストリートの角に位置する5階建てのグレードII指定建造物です。1889年にコーリー・ブラザーズ・アンド・カンパニー社のために建設されました。[ 6 ]
ジョン・コーリー(1828年 - 1910年)とリチャード・コーリー(1830年 - 1914年)の兄弟が経営していました。事業内容は、船舶用品、石炭の売買と輸出でした。また、ウェールズに複数の炭鉱も所有していました。兄弟は5,000台以上の貨車を所有し、英国最大の民間貨車所有者でもありました。[ 7 ]
2018年7月、スカイビュー・エステーツ社がこの建物をアパートと店舗に再開発することが発表された。同社は工事資金として600万ポンドの融資を受ける予定で、そのうち500万ポンドはウェールズ開発銀行から、100万ポンドはウェールズ政府のタウンセンター融資基金から提供される。[ 8 ]
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カーディフ湾駅はグレードII*指定建造物であり、[ 9 ]歴史あるタフ・ヴェール鉄道(TVR)のために1843年に建設され、1860年に拡張されました。1840年10月、TVRがアバーカノンへの路線を開通させたとき、この場所の近くから南ウェールズで最初の列車が走りました。1870年頃、TVRはビュート・ロード本社を設置しました。この駅は石炭輸出貿易の中心地でした。[ 10 ] 1920年にビュート・ドック、TVR、カーディフ鉄道はグレート・ウェスタン鉄道に売却され、短期間ではありますが、世界で最も利用者数が多く、最も重要な鉄道システムとなりました。
聖マリア聖堂および聖ステファノ殉教者教会はグレード II 指定建造物であり、1843 年に建てられました。
1874年にコーリー・ブラザーズ石炭輸出業者のために建てられたこの建物は、後に銀行に改装され、ミッドランド銀行、そして後にHSBCが入居しました。2022年現在、住宅アパートに改装されています。[ 11 ] [ 12 ]

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