C. レジナルド・ダルビー | |
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| 生まれる | (1904年1月28日)1904年1月28日 レスター、レスターシャー、イングランド |
| 死亡 | 1983年4月3日(1983年4月3日)(79歳) |
| 職業 | イラストレーター、作家、空軍兵 |
| 活動年数 | 1948年から1956年 |
| 配偶者 | アイリス・ダルビー |
| 子供たち | キャスリン・ホランド |
クラレンス・レジナルド・ダルビー(1904年1月28日 - 1983年4月3日)は、イギリスのレスター生まれで、 WVオードリーの『鉄道シリーズ』の3番目のイラストレーターであり、第二次世界大戦中のイギリス空軍の諜報員であった。
ダルビーは1904年、レスターに生まれた。彼は自分のファーストネームであるクラレンスを嫌い、個人的には一度も使用したことがなかった。1917年、ダルビーはレスター芸術大学の奨学金を獲得し、様々な商業会社でフリーランスのアーティストとしてのキャリアを開始した。[ 1 ]第二次世界大戦中の1943年10月14日、ダルビーはイギリス空軍義勇予備隊の緊急任命を受け、行政部門のパイロットオフィサー(見習い)となった。 [ 2 ]パイロットオフィサー(見習い)に昇格したダルビーは、1943年12月9日にMI9で諜報員として勤務し、主に「脱出と回避」戦術の開発に携わった。[ 3 ] 1944年6月9日に階級が確認され、同時に飛行士(戦争実質的)に昇進した。[ 4 ]戦争の終わりに臨時飛行中尉となったダルビーは、東南アジア軍のマウントバッテン卿のスタッフに就任するよう打診されたが、芸術家としてのキャリアに戻りたいと考え、この打診を断った。[ 5 ]彼は1954年2月10日に志願兵としての任務を辞退したが、飛行中尉の階級は保持された。[ 6 ]
戦後のイギリスではフリーランスの画家としての仕事を見つけるのが難しかったため、ダルビーはシェフィールドの輸血施設で短期間働きました。1948年、エドマンド・ワードから連絡を受けました。彼はちょうどW・オードリー牧師の作品を出版することになり、ダルビーは依頼を受けました。彼は『鉄道シリーズ』の原題『三機関車』 (ウィリアム・ミドルトンの原画をダルビーが差し替えて再イラストを手がけました)から『小さな機関車パーシー』まで、一連の作品に挿絵を描きました。
ダルビーのイラストは著者を完全に満足させたわけではなく、細かい点の間違いがさまざまな問題を引き起こしたが、その大胆な線、生き生きとしたエネルギー、そして宝石のような明るい色彩を持つ彼の絵はすぐに若い読者の想像力を捉え、間違いなくシリーズのスタイルを確立した。
(ブライアン・シブリー著『きかんしゃトーマス:完全版』)
結局、ダルビーとオードリーの不和は、1956年に同名の本における小型機関車パーシーの描写をめぐる口論をきっかけに、ダルビーがこのシリーズのイラストレーターを辞任する結果に至った。オードリーはダルビーに「お願いです、お願いです、パーシーを赤い縞模様の緑の芋虫のように描かないでください!」と手紙に書いていた。[ 7 ]
彼に代わってジョン・T・ケニーがイラストレーターとなった。
レスター出身のダルビーは、フォックス社のグレイシャーミントのオリジナルのトレードマークであるホッキョクグマの考案者でもある。[ 8 ]フォックス社はレスターに拠点を置く会社で、鉄道シリーズの出版社エドマンド・ワードもレスターに拠点を置いていた。[ 9 ]
ダルビーは1983年に短い闘病の末、79歳で亡くなった。