コンスタンティヌス・PM(スタン)・ファン・ホーゼル(1961年生まれ[ 1 ])は、オランダの数学者であり、マーストリヒト大学のオペレーションズリサーチ教授であり、同大学の定量経済学グループの責任者であり、数理最適化に関する研究で知られています。[ 2 ] [ 3 ]
人生と仕事
ティルブルフ生まれのスタンは、1986年にアイントホーフェン工科大学で数学の修士号を取得し、1991年にアレクサンダーHGリンヌーイ・カンとアントゥーン・コーレンの指導の下、エラスムス・ロッテルダム大学で「単一アイテムのロットサイズ決定問題のためのモデルとアルゴリズム」と題する論文で博士号を取得しました。
1987年、ファン・ホーセルはエラスムス・ロッテルダム大学で助教授として研究を開始し、生産計画における問題と解決策の数学的モデリングに関する研究を続けました。[ 4 ]卒業後はアイントホーフェン工科大学に移り、その後マーストリヒト大学に移り、2001年にオペレーションズ・リサーチの教授に任命されました。彼の博士課程の学生は、アイントホーフェン工科大学のクレオラ・ファン・エイル(1996年卒業)、マーストリヒト大学のアリー・コスター(1999年卒業)、ラインダー・ロック(2007年卒業)、バート・マルシャル(2012年卒業)でした。[ 5 ]
ヴァン・ホーゼルの研究分野は「ビジネス界における最適化問題」です。彼は数学とコンピュータサイエンスの手法を用いて、様々な計画問題に対する最も効率的な解決策を見つけ出しています。彼の研究に関連するトピックは通信と交通で、様々なタイプのネットワークの移行と、すべての注文を可能な限り迅速に処理するための顧客へのサービス提供の順序を研究しています。[ 6 ]
選定された出版物
- スタン・ヴァン・ホーゼル。単一品目ロットサイジング問題のためのモデルとアルゴリズム、エラスムス・ロッテルダム大学博士論文。
記事、抜粋:
- Wagelmans, Albert、Stan Van Hoesel、Antoon Kolen . 「経済的なロットサイジング:Wagner-Whitinケースにおいて線形時間で実行されるO(n log n)アルゴリズム」Operations Research 40.1-Supplement - 1 (1992): pp. 145–156.
- Zwaneveld、PJ、Kroon、LG、Romeijn、HE、Salomon、M.、Dauzere-Péres、S.、Van Hoesel、SP、およびAmbergen、HW (1996)。 「鉄道駅を通過する列車の経路指定: モデルの定式化とアルゴリズム」交通科学、 30(3)、181–194。土井: 10.1287/tsc.30.3.181。
- CA Koster、Arie M.、Hans L. Bodlaender、Stan PM Van Hoesel。「ツリー幅:計算実験」電子離散数学ノート8(2001):54–57。doi :10.1016/S1571-0653(05)80078-2。
- Zwaneveld, Peter J., Leo G. Kroon, Stan PM Van Hoesel. 「ノードパッキングモデルに基づく鉄道駅における列車のルート決定」European Journal of Operational Research 128.1 (2001): 14–33. doi : 10.1016/S0377-2217(00)00087-4 .
- Aardal, KI, Van Hoesel, SP, Koster, AM, Mannino, C., & Sassano, A. (2007). 「周波数割り当て問題のためのモデルと解法」Annals of Operations Research, 153(1), 79-129.
参考文献
外部リンク