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| 設立 | 1996 |
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| 位置 | ブリスベン 、クイーンズランド州 、オーストラリア |
| キャンパス | ケルビン・グローブ |
| 所属 | クイーンズランド工科大学 |
| Webサイト | https://research.qut.edu.au/carrsq/ |
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クイーンズランド州事故研究・道路安全センター( CARRS -Q ) は、1996 年に設立された研究センターです。
オーストラリアのクイーンズランド州にあるクイーンズランド工科大学(QUT)のケルビン グローブ キャンパスに拠点を置き、健康学部の一部となっています。
このセンターは、自動車事故保険委員会(MAIC) [ 1 ]とクイーンズランド工科大学(QUT)の合弁事業として設立され、特定のプロジェクトに対して競争的研究助成金も受けています。CARRS-Qのビジョンは「傷害関連の危害が稀で容認されない、より安全な世界」[ 2 ]であり、研究の実施、交通安全専門家の育成、そして交通安全に関する優れた取り組みを行っている他の組織や個人への表彰などを通じて、このビジョンの実現に取り組んでいます。
CARRS-Qの研究分野は現在、高度道路交通システム、職業上の道路安全、規制と執行、道路安全インフラ、学校と地域社会の傷害予防、そして脆弱な道路利用者に分かれています。[ 1 ]センターはクイーンズランド工科大学(QUT)健康学部の心理学・カウンセリング学部の一部であり、[ 3 ]研究者の中には心理学の資格を持つ者もおり、 [ 4 ]道路安全の行動面に焦点を当てています。[ 5 ]
CARRS-Qには修士課程と博士課程の学生がおり、その一部は研究員として兼務している。[ 6 ]
CARRS-Q には、計器付き四輪駆動(4WD) 車両や運転シミュレータなど、運転者の行動に関する道路安全研究に使用されるさまざまな機器があります。
計器付き4WDには、マルチメディアデータロガー、生理学的装置(EEG、ECG、EMG)、レーザースキャナー、レーダー、アイトラッカーなどのセンサーが装備されています。[ 7 ]
CARRS-Qドライビングシミュレーターは、2010年3月19日に正式に発表されました。[ 8 ]このシミュレーターは、この目的のために寄贈されたホールデン・コモドールセダンをベースにしており、 6自由度のモーションプラットフォーム上に設置されています。[ 9 ]
クイーンズランド州道路安全賞(QRSA)は2000年に初めて開催され[ 10 ]、CARRS-QとRACQの共同事業であり、「クイーンズランド州の道路の安全性を向上させるためのプロジェクトやプログラムを開始した個人やグループの優れた努力を認め、表彰する」ことを目的としています[ 11 ] 。
CARRS-Qは、フランス国立運輸安全研究所(INRETS)やミシガン大学運輸研究所(UMTRI)など、世界中の同様の組織と、客員研究員の交流[ 12 ]や研究論文の共同研究を通じて連携しています。[ 13 ]
南緯27度27分05.55秒 東経153度00分58.91秒 / 南緯27.4515417度、東経153.0163639度 / -27.4515417; 153.0163639