中央産業保安部隊

中央産業保安部隊（CISF）
中央産業保安部隊の紋章
中央産業保安部隊の紋章
中央産業保安部隊の旗
中央産業保安部隊の旗
略語CISF
モットー「保護とセキュリティ」
代理店概要
形成された1969年3月10日 （1969年3月10日）
従業員現役職員19万人[ 1 ]
年間予算15,309.83億ルピー（ 18億米ドル）（2025～26年）[ 2 ]
管轄構造
連邦機関インド
運用管轄インド
統治機関内務省
構成文書
一般的な性質
運営体制
本部インド、ニューデリー
担当大臣
代理店幹部
著名人
人
Webサイト
cisf .gov .in

中央産業保安部隊（CISF）は、インド内務省管轄の中央武装警察部隊です。CISFの主な任務は、国営・民営を問わず、大規模な組織に 治安警察サービスを提供することです。

CISFは1969年3月15日にインド議会の法令に基づき2,800人の兵力で設立されました。その後、1983年6月15日に可決された別の議会法令によって正式に認可されました。現在の活動兵力は148,371人です。[ 4 ] 2017年4月、政府は認可兵力を145,000人から180,000人に増強しました。最近では200,000人に増強されています。[ 5 ]

その任務には、重要な政府機関の建物、国会議事堂、デリー地下鉄の警備、空港の警備などが含まれる。[ 6 ]

CISFは、民間企業やインド政府内の他の組織にも コンサルティングサービスを提供しています。CISFのコンサルティング業務には、セキュリティコンサルティングと防火コンサルティングが含まれます。

災害管理においても重要な役割を果たしています。CISFには「消防団」があり、CISFが警備する産業における火災事故の際に支援を行います。

ニューデリーでのCISF行進団

歴史

中央産業保安部隊 (CISF) は、1969 年 3 月 10 日に議会法により設立され、当初の認可兵力は約 188,000 人でした。

その名称が示すように、CISFは全国の産業事業に優れた保護とセキュリティを提供するために設立されました。当初、保護対象は中央政府が100%所有する産業に限られていました。その後、この制限は緩和され、現在では中央政府が出資する合弁企業もCISFの保護対象となっています。

長年にわたり、CISFの役割は著しく拡大し、多様化してきました。現在では、産業施設に加え、空港、港湾、地下鉄網、主要な政府機関、文化遺産（タージ・マハルやレッド・フォートを含む）、アヘンおよびアルカロイドの抽出施設、原子力発電所、宇宙施設の警備も行っています。CISFは要人警備と災害対策にも特化しており、現在、国内治安、選挙警備、反ナクサル作戦、その他インド政府から課せられたあらゆる任務を幅広く遂行しています。[ 7 ]

構造と組織

連邦内務大臣ラジナート・シン氏がガジアバードでCISF職員に勲章を授与

CISFは、インド警察局長級の職員が指揮を執り、IPS（インド警察局）の副局長級職員が補佐します。CISFは9つのセクター（空港、北部、北東部、東部、西部、南部、訓練、南東部、中央）に分かれており、消防隊も設置されています。

空港セクターは、追加局長級のIPS将校が指揮し、監察総監が補佐します。空港セクターは、各空港ごとに1つずつ、複数の現地編成部隊に分かれています。主要国際空港の部隊は副監察総監または司令官が指揮し、小規模空港の部隊は副司令官または副司令官が指揮します。他の6つのセクターはそれぞれ監察総監が指揮し、監察総監は副監察総監に補佐されます。

7つの地域セクターはゾーンに分割され、各ゾーンは副監察総監によって指揮されています。各ゾーンには複数のユニットが配置され、各ユニットは司令官、または一部の主要ユニットについてはDIG（監察総監）の指揮下にあります。副司令官はほとんどのユニットの副司令官、またはより小規模なユニットの長を務めます。訓練セクターでは、国立産業保安アカデミー（NISA）が監察総監によって指揮され、消防訓練所（FSTI）とその他6つの新人訓練センターが副監察総監によって指揮されています。

CISF の財務顧問は、インド歳入庁の局長級職員であり、インド監査会計サービスおよびインド民事会計サービスの副顧問も擁​​しています。

階級構造

インドの中央警察機関であり、インド警察職員の配置が多いCISFは、インドの他の警察組織と同様の階級章と記章を使用しています。非官報（登録）の職員と隊員は、他のインド警察と同じ階級章を使用します。

役員
ランクグループ 将軍/旗将官 上級将校 下級将校
中央産業保安部隊[ 8 ] [ 9 ]
事務局長-特別事務局長-追加局長-
監察総監-副監察総監-上級司令官-司令官-副司令官-副司令官-
下士官階級
ランクグループ 下級役員（SO） 下士官（NCO） 入隊
中央産業保安部隊[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
記章なし
警部補​副警部補警部補補巡査長巡査​

非国有化産業に対するCISFの保護

インド議会は、2009 年 2 月 25 日に CISF (改正) 法案 2008 を可決し、全国の民間企業および協同組合企業に中央産業保安部隊の警備を有料で提供することを承認しました。

2009年2月19日に上院で、2月25日に下院で可決されたこの法案は、インドの海外任務の保護および国連平和維持活動への参加を目的としたCISFの展開も規定している。

CISFは2009年7月31日よりインフォシス・ベンガルール・キャンパスへの警備を開始しました。[11] マイソールのインフォシス、リライアンス・ジャムナガル製油所、デリー・メトロ・エアポート・エクスプレス線は、CISFの管轄下にある民間施設のリストに含まれています。マニッシュ・クマール・ライ副司令官が、インフォシス・ベンガルールに展開された最初のCISF部隊を率いました。

CISFは2011年4月21日からインフォシスプネキャンパス への警備も開始した。[ 12 ]

2016年、パタンジャリ・フード＆ハーバル・パークには、中央産業保安部隊（CISF）の常勤武装コマンド部隊35名が配置されました。同パークは、インドでCISFの準軍事組織によって警備された8番目の民間施設となりました。

主要サブユニット

空港のセキュリティ

インド国内のすべての商業空港の警備は、中央産業保安部隊（CISF）が責任を負っており、その任務は専門の空港セクターが担い、同セクターは全国の航空保安業務を監督しています。空港の警備は以前は国営の空港警察が担当していました。この責任をCISFに移管するという案は、1999年のインド航空814便ハイジャック事件後に初めて浮上しましたが、その後2年間放置されていました。

アメリカ合衆国における9.11同時多発テロ事件を受けて、インド政府は航空保安強化に着手し、空港にCISF（インド保安警察）を配備する提案を正式に採択した。 2000年2月3日、ジャイプール空港が最初にCISFの管理下に入り、その後すぐに他の商業空港もCISFの管理下に入った。[ 13 ]

2023年2月現在、CISFは全国66の国際空港と国内空港で警備を行っています。[ 14 ] [ 15 ]

CISFユニット デリーメトロ鉄道公社

デリーメトロのセキュリティは、 2007年にデリー警察から業務を引き継いだデリーメトロ鉄道公社傘下のCISFユニットによって提供・運用されている。 [ 16 ] 同ユニットは広範な監視システムを監督しており、CISFとメトロの管制室の両方でリアルタイムに映像を確認できる。3,500人以上のCISF職員がネットワーク全体に配備されており、金属探知機、X線手荷物検査装置、犬ぞりなどの警備員が支援している。各車両には運転士との緊急連絡用のインターホンが装備されており、運用体制の万全を確保するために定期的なセキュリティ訓練が実施されている。[ 17 ] [ 18 ]

議会の警備

最近のセキュリティ侵害によりCRPFとデリー警察の国会議事堂当直グループ（PDG）の職員が撤退したことを受け、2024年5月20日以降、CISFは国会議事堂複合施設全体（旧議事堂と現議事堂の両方を含む）の警備責任を委任されました。複合施設のセキュリティ体制を強化するため、CISFはアクセス制御、境界および内部セキュリティ、テロ対策、緊急対応を含む、強化されたフレームワークを導入しました。

3,300人以上の人員が配備され、高度なスクリーニングシステムと、ドローン、サイバー、CBRN、NSG/陸軍モジュールの専門訓練を受けています。[ 19 ]

ファイアウィング

CISFは、産業施設の保護、安全、警備に加え、火災災害に対する専門的な警備も提供しています。CISFは、本格的な消防部隊を有する唯一の中央武装警察部隊であり、国内最大の消防部隊でもあります。CISFの最初の消防部隊は53名で構成され、 1970年1月29日にランチーの重工業会社工場で発生した大規模火災を調査したB・ムケルジー判事率いる委員会の勧告を受け、1970年4月16日にコーチのトラヴァンコール肥料化学工場に導入されました。 [ 20 ]

1991年1月、インド政府はCISF内に専任の消防隊を設立するための様々な職種の採用規則を承認し、1991年1月12日に正式に活動を開始しました。2020年3月31日現在、消防団は104のユニットに編入され、総人員は8,482人です。[ 21 ] [ 22 ]

港湾警備

中央産業保安部隊（CISF）は、インドの全港湾の警備を引き継ぐ任務を負っている。2026年時点で、CISFは既にインド全土の主要12港の警備を担当しているが、主要港以外の200以上の港（うち78港は輸出入業務を扱っている）の警備は、それぞれの州警察によって行われている。1月19日、CISFのプラビール・ランジャン長官は、これら78港の責任がCISFに移管されると発表した。アミット・シャー内務大臣も最近、船舶と港湾の警備問題を議論する会議を議長として開催した。[ 23 ]

警察は、空港セクター協定に基づき、専用の「港湾部門」を設立する。また、民間航空保安局（BCAS）に倣い、法定機関として港湾保安局（BoPS）も設立される。新部隊には1万2000人の人員が必要となり、特定の要件に合わせた採用と訓練は政府によって承認されている。警察は現在、行動計画を策定中である。グジャラート州オカー港の海事研究所に専用の訓練センターを設置することが検討されており、そこで人員は派遣前に訓練を受ける。業務は、空港警備で採用されているものと同様のハイブリッドモデルを採用し、中核業務と非中核業務に分割される。[ 23 ]

スディール・クマール副局長率いる委員会は、政府に対し、認定セキュリティ組織（RSO）の設立を提案する6項目の勧告報告書を提出した。RSOは各港のセキュリティ評価と計画策定を担う。これらの機能はこれまで民間機関によって行われてきた。政府はまた、港湾の種類に応じて異なるセキュリティ基準を定めるという勧告を受け入れた。報告書はまた、これらの港湾にドライブスルー方式のコンテナスキャンシステムを導入することを提案している。また、ジャブモーメントは統合指揮統制センター（ICCC）によって監視されるべきである。[ 23 ]

特別警備グループ

SSG メンバーを含む首相の警護要員。

2006年、中央産業保安部隊（CISF）は、情報局の勧告に基づき、内務省が指名した人々に安全保障を提供するための特別部隊、特別保安グループ（SSG）を立ち上げた。同部隊は2006年11月17日に発足した。同部隊は、内務省が指名した人物に対して、身体の保護、避難、移動および静止時の安全保障の提供を担っている。[ 24 ]：第2.129節 CISF特別部隊による安全保障の対象となるためには、情報局およびその他の秘密警察機関が詳細な「脅威分析」を行った上で危険を特定する必要があるが、この分析は政治的配慮やその他の配慮からしばしばごまかされる。[ 25 ] [ 26 ] CISFに加えて、政府は個人の安全保障のためにCRPFも活用している。

CISFの女性たち

海外派遣

CISFの派遣隊は、 2008年8月17日から国連ハイチ安定化ミッション（MINUSTAH） /国連ハイチ司法支援ミッション（MINUJUSTH）に派遣されていた。2018年12月31日にインドに帰還した。[ 31 ]

2024年7月17日、CISFはCRPF、SSB、ITBP、NSG、アッサムライフル隊とともに警官を派遣し、2024年パリオリンピックに向けて国家警察と国家憲兵隊に治安支援を提供した。 [ 32 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「2016-17年度年次報告書」（PDF）インド内務省。2017年8月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2021年6月1日閲覧。
  2. ^ 「要求番号51、2025～2026年度補助金要求、内務省」（PDF）IndiaBudget.gov.in、ニューデリー、2025年2月1日、5ページ。 2025年2月1日閲覧。
  3. ^ 「Om Prakash Singh – Executive Record Sheet」インド内務省。2016年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月11日閲覧。
  4. ^ 「CISF公式サイト」。
  5. ^ 「Press Information Bureau」 . 2017年4月29日閲覧。
  6. ^ 「ラジェシュ・ランジャンがCISFの最高責任者に就任」。タイムズ・オブ・インディア。タイムズ・ニュース・ネットワーク（TNN）。2018年4月12日。2018年4月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ 「CISF法 | CISF」。
  8. ^ a b「全階級対象の年次統治機関会議」中央産業保安部隊。 2018年11月19日。2022年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。Facebook経由。
  9. ^ a b「1968年中央産業保安部隊法（1968年法律第50号）（1983年法律第14号、1989年法律第20号、1999年法律第40号、2009年法律第22号による改正）」（PDF）。中央産業保安部隊。2009年。18頁。
  10. ^ 「中央産業保安部隊の階級構造」 Network18グループ、2022年。
  11. ^ 「InfosysがCISFの取材を受ける」 The Hindu 、2009年8月1日。 2009年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月20日閲覧。
  12. ^ PTI​​. 「ビジネスライン：産業と経済 / 情報技術：インフォシスのプネキャンパスがCISFの取材を受ける」 Thehindubusinessline.com . 2012年6月20日閲覧。
  13. ^ Subhro NiyogiとSoma Ghosh（2001年10月24日）「11月中旬、CISFがコルカタ空港を占拠か」タイムズ・オブ・インディア。2012年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月20日閲覧。
  14. ^ 「CISFはセキュリティ提供のため66の空港に配備されている」 pib.gov.in報道情報局 2023年2月6日2023年12月21日閲覧。
  15. ^ 「CISF職員が施設と設備の警備のため66空港に配備：モス・シビル・アビエーション」 ANI 、ニューデリー、2023年2月7日。 2023年12月21日閲覧。
  16. ^ PTI​​ (2007年3月7日). 「CISF、デリーメトロの警備を引き継ぐ」 . The Times of India . 2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月20日閲覧。
  17. ^ Megha Suri Singh (2010年3月30日). 「モスクワ爆発で地下鉄の警備が警戒モードに」 . The Times of India . 2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月20日閲覧。
  18. ^ TNN (2010年3月26日). 「地下鉄4駅で模擬訓練」 . The Times of India . 2012年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月20日閲覧。
  19. ^ Indian Express (2024年5月20日). 「CISFが議会の治安を掌握」 . Indian Express . 2024年5月20日閲覧。
  20. ^ 「公共事業委員会（第4期インド下院）の第14次報告書に含まれる勧告に対する政府の措置」（PDF）eparlib.nic.in。インド議会公共事業委員会。1972年4月1日。 2023年12月21日閲覧。
  21. ^ 「Fire Wing」 . cisf.gov.in. CISF . 2023年12月21日閲覧。
  22. ^ 「Annual Report Ministry of Home Affairs 2019-2020」（PDF） mha.gov.in内務省138ページ2023年12月21日閲覧。
  23. ^ a b c Kumar, Mayank (2026年1月19日). 「CISFが全海港の警備を引き継ぎ、政府は空港のようなハイブリッドな取り決めを承認」 ThePrint . 2026年1月27日閲覧。
  24. ^ MHA (2016). 「内務省年次報告書 2015-2016」(PDF) . ニューデリー: 内務省. 2017年6月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年5月30日閲覧。
  25. ^ Ahuja, Rajesh (2016年5月29日). 「VIP保護対象者リストの驚異的な増加：2016年には454人」 . ニューデリー: Hindustan Times . 2016年5月30日閲覧。
  26. ^ DNA (2016年6月15日). 「中央当局、アマル・シン氏に対するCISFのセキュリティカバーを解除」 DNA . 2016年6月19日閲覧。
  27. ^ a b「政府は中央武装警察部隊のすべてにおいて女性の戦闘員採用を認める」。エコノミック・タイムズ。
  28. ^ 「CRPF、CISFにおける女性割当を15パーセントに」。
  29. ^ 「CISF、デリーメトロに女性職員を増員へ」 2013年1月13日。
  30. ^ 「CISFが女性巡査1,600名を採用、デリー地下鉄と空港に配置。現在CISFの女性職員の6.5%は女性 - SheThePeople TV」 2018年3月6日。
  31. ^ 「Annual Report Ministry of Home Affairs 2019-2020」（PDF） mha.gov.in 内務省2022年1月5日閲覧。
  32. ^ 「インドCAPFと特殊部隊の犬部隊がオリンピック会場の警備にフランスへ派遣」エコノミック・タイムズ、2024年7月17日。
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