テキストロン マリン＆ランド システムズ
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| 会社の種類 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 防衛 |
| 前任者 | キャデラックゲージ/テキストロンマリン |
| 設立 | 1994 （1994年） |
| 本部 | 、 私たち |
サービスエリア | 全世界 |
| 製品 | 装甲車両、先進的な海洋工芸品、表面効果船、および兵器サブシステム |
| 親 | テキストロン |
| Webサイト | http://www.textronmarineandland.com |
テキストロン・マリン＆ランド・システムズ（旧キャデラック・ゲージ）は、装甲車両、砲塔、先進的な海洋艇、水上効果艦、その他の兵器システムを製造するアメリカの軍事請負業者です。テキストロンが所有し、1994年にキャデラック・ゲージとテキストロン・マリンが合併して設立されました。[ 1 ]
歴史
ミシガン州ウォーレンに拠点を置くキャデラック・ゲージ社は、ベトナム戦争時代の軍用車両や大砲を多数製造した：ストーナー63モジュラー兵器システム（1963-1971）、キャデラック・ゲージV-100コマンドー装甲兵員輸送車、[注1 ]キャデラック・ゲージレンジャー/ピースキーパー装甲兵員輸送車、[注2 ]スティングレイ軽戦車、スティングレイ2。
2003年のイラク侵攻はテキストロン社の事業を活性化させた。2005年から2010年にかけて、ニューオーリンズ東部のシェフ・メントゥール・ハイウェイにある同社の製造工場の人員は倍増し、1,000人に達した。[ 2 ]
2005年8月、同社の製造工場はハリケーン・カトリーナによって大きな被害を受けた。[ 2 ]
2015年3月31日、テキストロン社は米海軍と8400万ドルの契約を締結し、新型エアクッション型揚陸艇LCAC102と103を建造する。この艇は既存のLCAC艦隊の代替として開発されたSSC（Ship to Shore Connector）プログラムの一環である。[ 3 ]
2020年、米陸軍は同社に戦場無人戦闘車両と追加の高速船対岸エアクッションホバークラフトの開発を委託した。[ 4 ]
活動
テキストロン・マリン＆ランド・システムズの本社はルイジアナ州スライデルにあります。同社は以下の製品を製造しています。
- アメリカ陸軍のM1117装甲警備車両
- カナダ陸軍向けテキストロン戦術装甲哨戒車両
- アメリカ海軍のエアクッション型揚陸艇（LCAC）
- 船舶と陸上のコネクタ
- 米国沿岸警備隊の47フィートモーター救命ボート（MLB）
- NAIADリジッドハルインフレータブルボート
- キャデラックゲージタレットシステム[ 1 ]
- タイガー軽防護車[ 5 ]
注記
参考文献
- ^ a b「Textron Marine & Land Systems」 。 2009年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月3日閲覧。
- ^ a b「戦争の要求」ニューオーリンズ・マガジン、2010年5月1日。 2025年5月21日閲覧。
- ^ 「米海軍の造船業に新たな契約が殺到」 2015年4月3日. 2016年8月11日閲覧。
- ^ Thompson, Loren (2021年3月31日). 「Textron、次世代兵器に巨額投資」 . Forbes . 2025年5月21日閲覧。
- ^ 「MDTアーマー - 車両の軽量装甲」 。 2013年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月19日閲覧。
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