カナディアン・ヴィッカース・バンクーバー

バンクーバー
バンクーバー
一般情報
タイプ	輸送/哨戒飛行艇
メーカー	カナダのヴィッカース
状態	運休、キャンセル
プライマリユーザー	カナダ空軍
歴史
製造	6
初飛行	1929
引退	1940

カナディアン・ヴィッカース・バンクーバーは、1930 年代にカナディアン・ヴィッカース社によって建造されたカナダの輸送 / 哨戒飛行艇です。

それは双発等幅複葉機でした。機体は金属製で、残りの構造部分は布張りの木製でした。

発達

バンクーバーは、カナダ空軍が森林火災現場への人員と機材輸送用の飛行艇を求めていたことを受けて、ヴァルナの後継機として開発されました。ヴァルナとの主な違いは、ジュラルミン製の船体とより強力なエンジンでした。2名の搭乗員は、主翼前方の2列の開放型コックピットに搭乗しました。メインキャビンには、6名の消防隊員と必要な機材をすべて収容することができました。5機がカナダ空軍に納入され、1機は後に沿岸哨戒機に改造されました。^[¹^]

運用履歴

1930 年代半ば、バンクーバーは機関銃と爆弾を搭載して沿岸哨戒機として改造されました。

第二次世界大戦の勃発後、バンクーバー機は1940年に退役するまでジェリコビーチ航空基地の第4飛行隊で活躍しました。訓練任務に短期間従事した後、最終的に1940年に退役し除隊となりました。

1940年以降、これらの航空機はいずれも運用されず、民間からの取得申し出は1件拒否された。^{[ 2 ]}

変種

データ出典： 1909年以降のカナダ航空機^{[ 1 ]}

バンクーバー I –アームストロング・シドレーリンクス IVエンジンを搭載した試作機、1機製造。
バンクーバー IA –アームストロング・シドレーリンクス IVCエンジンを搭載後のプロトタイプ機の名称。
バンクーバー II –アームストロング・シドレーリンクス IVC (3機) またはライト J-6 ワールウィンド(2機) エンジンを搭載した量産輸送機型。5機製造。
バンクーバー IIS/S – リンクスエンジン搭載のバンクーバー II 3 隻を、アームストロングシドレーサーバル IVエンジンを搭載し、ルイス銃コックピット 3 基を備えた沿岸警備用の「運用標準」に改造しました。
バンクーバー IIS/W –ライト J-6 ワールウィンドエンジン搭載のバンクーバーII 2機を「サービススタンダード」に改造したもの。

オペレーター

カナダ: カナダ空軍

- カナダ空軍第4飛行隊1939-1940

仕様（バンクーバーIIS/W）

1909年以降のカナダの航空機のデータ^{[ 1 ]} 、ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1931 ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

乗員: 9名（民間型は2名）
収容人数: (民間バージョンでは7人)
長さ: 37フィート6インチ (11.43 m)
翼幅: 55フィート0インチ (16.76 m)
高さ: 15フィート7インチ (4.75 m)
翼面積： 772平方フィート（71.7平方^メートル）
翼型：クラークY
空車重量: 5,159ポンド (2,340 kg)
総重量: 7,606ポンド (3,450 kg)
動力源:ライトJ-6ワールウィンド9気筒空冷星型ピストンエンジン2基、各300馬力（220kW）
プロペラ： 2枚羽根標準鋼製固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

最高速度: 94 mph (151 km/h、82 kn)
巡航速度: 86 mph (138 km/h, 75 kn) *着陸速度: 45 mph (39 kn; 72 km/h)
実用上昇限度： 15,000フィート（4,600メートル）以上
上昇率: 565 フィート/分 (2.87 m/秒)

武装

銃： 0.303インチ（7.70 mm）ルイス銃3丁（軍用バンクーバーのみ）
爆弾： 1,000ポンド（450kg）の爆弾（軍用バンクーバーのみ）

参照

関連リスト

参考文献

^ ^a ^b ^cモルソン, KM; テイラー, HA (1982). 『1909年以降のカナダの航空機』（初版）. スティッツビル, オンタリオ州: カナダズ・ウィングス. pp. 198– 202. ISBN 0-920002-11-0。
^ Walker, RWR (2005). 「RCAF 901 to 950」 . www.rwrwalker.ca . 2018年12月29日閲覧。
^ Grey, CG編 (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp. 83c– 84c.

[Molson-1] モルソン, KM; テイラー, HA (1982). 『1909年以降のカナダの航空機』（初版）. スティッツビル, オンタリオ州: カナダズ・ウィングス. pp. 198– 202. ISBN 0-920002-11-0。

[RWRwalker-2] Walker, RWR (2005). 「RCAF 901 to 950」 . www.rwrwalker.ca . 2018年12月29日閲覧。

[JAWA1931-3] Grey, CG編 (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. pp. 83c– 84c.

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