RCAF ジェリコビーチ基地
カナダ空軍ジェリコビーチ基地は、元々バンクーバー航空基地として知られ、カナダ航空局によって開設された最初のカナダ航空基地の一つでした。ジェリコビーチはブリティッシュコロンビア州バンクーバーにあります。
歴史
バンクーバー航空基地は、1920年の運用開始初夏にカナダ航空委員会の飛行運用部門によって設立された5つの基地のうちの1つでした。ジェリコビーチの基地は政府所有地にあり、1859年に海軍保護区に指定されましたが、1889年からは伐採されゴルフコースとして使用されていました。 [ 1 ]基地の設立は1920年2月14日に承認され、同年6月に建設が開始されました。最初のカーチスHS-2L航空機は、ダートマス航空基地から鉄道で輸送され、1920年9月24日に組み立てられ、試験飛行が行われました。その秋には、他の政府部門に代わってさまざまな調査、哨戒、輸送飛行が行われました。 [ 2 ] : 33–35 [ 3 ] : 10–13 [ 4 ] : 10–15 [ 5 ] : 122–123
1921年、バンクーバーはカナダの航空基地の中で飛行時間においてハイリバーに次ぐ第2位でした。同基地はHS-2L飛行艇数機とフェリクストウF.3を1機運用し、森林火災哨戒、森林調査、密輸取締哨戒、漁業哨戒、遠隔地輸送など、様々な任務を遂行しました。1922年には、基地内に常設の格納庫と燃料タンクが建設されました。基地の選定に尽力し、設立当初から基地の監督を務めていたクラレンス・マクローリン少佐は、1922年9月11日にHS-2Lの墜落事故で亡くなりました。[ 2 ]：62～72 [ 4 ]：15～21 [ 5 ]：126～131
1922年3月31日に軍パイロットのパートタイム訓練が中止されたことを受けて、航空委員会は飛行業務を再編し、6月に飛行業務部門をカナダ空軍に統合した。飛行シーズン中の管理上の問題を避けるため、航空基地の組織変更は秋まで延期された。1922年11月25日、バンクーバー航空基地はカナダ空軍ユニットバンクーバーに改名され、民間人隊員はカナダ空軍に任命または入隊した。1923年3月13日、カナダ空軍に王室の接頭辞が付与され、名称は再び変更され、カナダ空軍ユニットバンクーバーとなり、 10月初旬にはカナダ空軍ステーションバンクーバーとなった。これらの変更や、 1924年4月1日のカナダ空軍の正式設立によって、基地の役割は大きく変わることはなかった。[ 2 ] :92–106 [ 4 ] :23–24
1923年、基地の飛行の大部分は密輸や違法漁業を取り締まるための「予防哨戒」であった。アメリカ合衆国憲法修正第18条が可決され、麻薬密輸に加えてラム酒密造を取り締まるための哨戒が義務付けられた。海洋水産省の委託を受け、HS-2L機がプリンス・ルパートに派遣され、違法漁業を行っている船舶を発見した。基地はまた、農務省のために空気感染パターンを分析するため、シロマツ膨れ錆病のサンプル採取のための実験飛行も開始した。同年、基地はカナダ空軍のキャンプ・ボーデンで陸上機の訓練を受けたパイロットの水上機転換訓練の主要センターとなった。1924年、基地の航空機はHS-2L機2機とビッカース・バイキング機1機で構成されていた。[ 2 ] : 106–131 [ 4 ] : 21–24 [ 5 ] : 133–135
1925年7月、4月1日に遡って、カナダ空軍のすべての民間運用ステーションは番号付き飛行隊として再指定され、バンクーバーは第1（運用）飛行隊になりました。[ 3 ] : 41 [ 6 ] : 14 その年の飛行時間の大部分は漁業哨戒に充てられ、3機のHS-2Lが夏の大半をプリンスルパート近くのケーシーコーブに派遣され、1機の航空機が秋に同じ目的でバンフィールドに派遣されました。 1926年には、漁業哨戒活動は予算削減によって縮小されました。[ 2 ] : 145–153, 168–169 [ 4 ] : 24–25 [ 5 ] : 137–139
1927年7月1日、カナダ空軍の民間運用は新設の民政航空運用局（CGAO）に移管された。この再編により、キャンプ・ボーデンとバンクーバーがカナダにおける唯一の軍用航空基地となり、第1（作戦）飛行隊は再びカナダ空軍バンクーバー基地となった。訓練と任務をそれぞれ担当する第4飛行隊と第5飛行隊はバンクーバーで編成されることが承認されたが、実際には編成されなかった。代わりに、同基地は水上機の訓練を行う少数の人員を維持した。[ 2 ] : 183–184 [ 4 ] : 25
1928年までに、最後のHS-2L飛行艇は、水上機の訓練用のアブロ504Nフロート水上機に置き換えられました。 [ 2 ]：209 1930年、第1写真派遣隊への管理および補給支援の責任は、ハイリバーからバンクーバーに移されました。第1警察隊は、1928年の結成以来、毎年夏にフェアチャイルドFC-2フロート水上機を使用してブリティッシュコロンビア州沿岸で写真調査を行っていましたが、1931年末に解散しました。[ 3 ]：128–129 1931年までに、基地の練習用水上機の艦隊には、デ・ハビランド・ジプシー・モス、カナディアン・ビッカース・ヴェデット、カナディアン・ビッカース・バンクーバー、コンソリデーテッド・クーリエ、カナディアン・ビッカース・ビスタが含まれていました。[ 4 ]：25–28
1932年5月、第11（MP）分遣隊がバンフィールドに結成され、カナダ王立騎馬警察のラム酒密輸取り締まりを支援することになり、1933年には第1一般目的分遣隊がバンクーバーに配属され、写真撮影調査の任務に就いた。[ 2 ]：283 [ 3 ]：150
1934年春、カナダ空軍バンクーバー基地とその2つの派遣隊（第1、第11）は、1933年2月17日付けでバンクーバーに編成が認可されていた第4飛行隊（飛行艇）に再編された。 [ 6 ]：24 第4飛行隊は、派遣隊から引き継いだ民間任務に加えて、ヴィッカース バンクーバーを使用したイギリス空軍の沿岸偵察戦術の訓練を開始した。 [ 2 ]：264、295
1937年4月1日付けで、カナダ空軍バンクーバー基地の基地本部が再び認可され、第4飛行隊と第3修理基地（同日にジェリコビーチに編成が認可された）が下部組織となった。[ 2 ] : 331–333
1940年までに、水上機飛行隊はカナダ空軍シーアイランド基地に移転し、第3運用訓練部隊（OTU）が活動を開始し、飛行艇の搭乗員の訓練を行いました。第3修理基地も1940年に設立され、第3OTUと共に1945年まで存続しました。
1942年、陸軍太平洋軍司令部はジェリコビーチに移転し、1947年には陸軍が基地の管理を引き継ぎました。しかし、小規模ながらカナダ空軍の駐留地は残っていました。長年にわたり、この基地は多くの陸軍およびカナダ軍の部隊を受け入れました。基地施設の大部分は1969年にバンクーバー市に移管され、この地域は「ジェリコパーク」と改名されました。[ 7 ]
ジェリコビーチ分遣隊は1996年に閉鎖されました。旧飛行艇格納庫を含む基地の建物のほとんどは取り壊されました。残っているわずかな建物は、非軍事目的で使用されています。
参照
参考文献
引用
- ^プログラム概要（2000年）：「ジェリコビーチと西海岸飛行艇基地」バンクーバー歴史協会。2009年7月19日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i jヒッチェンズ、航空団司令官FH（1972年8月）。カナダ空軍および王立カナダ空軍航空委員会。カナダ戦争博物館文書第2号。オタワ：カナダ戦争博物館。
- ^ a b c dショー、S.バーナード（2001年）『空飛ぶカヌーからカナダを撮影する』バーンズタウン：ジェネラル・ストア出版社、ISBN 1-894263-42-1。
- ^ a b c d e f gヴァイヒト、クリストファー（1997年2月）『ジェリコビーチと西海岸の飛行艇基地』ビクトリア州：MCWエンタープライズ、ISBN 978-1-4251-7688-4。
- ^ a b c dグリフィン、ジョン・A.；スタチウ、アンソニー・L.（2009年）「初期のカナダ軍用航空機の取得、配置、配色、マーキング 第1巻 1920年までに配備された航空機」キッチナー：Aviaeology。
- ^ a bコステンク、サミュエル、グリフィン、ジョン（1977年）。 『RCAF飛行隊の歴史と航空機 1924-1968』歴史出版物14。オタワ：カナダ戦争博物館、国立人類博物館、カナダ国立博物館。ISBN 0-88866-577-6。
- ^ジェリコビーチ飛行艇基地Archived 2011-07-06 at the Wayback Machine . Royal Canadian Legion, BC/Yukon Command. 2009-07-17閲覧。
参考文献
- ミルベリー, L.編 (1984). 『60年—カナダ空軍とカナダ空軍の航空司令部 1924–1984』 トロント: Canav Books. ISBN 0-9690703-4-9。
- ヴァイヒト, C. (1997). 『ジェリコビーチと西海岸の飛行艇基地』 MCWエンタープライズ. ISBN 978-1-4251-7688-4
外部リンク
北緯49度16分18秒 西経123度11分59秒 / 北緯49.271613度、西経123.199739度 / 49.271613; -123.199739
