ケープ・ハレット
ケープ・ハレットは、東南極、ビクトリア・ランドのロス海沿岸、ハレット半島の北端に位置する無雪地域（南極のオアシス）です。 ケープ・アデアはそこから100km北に位置しています。ケープ・ハレットはかつて国際地球観測年のために建設された科学基地の跡地であり、1957年にはマクマード基地へ向かう輸送機が山に墜落するという、悲惨な航空事故の現場でもあります。
歴史
1956年、ディープ・フリーズII作戦中、USS アーネブはハレット岬の流氷により損傷を受けた。
1958年10月16日、アメリカ空軍のダグラスC-124CグローブマスターII（52-1017）が操縦中にケープ・ハレット湾付近の標高3,200フィートの山に墜落し、乗員13名のうち7名が死亡した。グローブマスターはクライストチャーチからマクマード基地への空中投下飛行中であり、墜落前には他の航法上の誤りも発生していた。[ 1 ]
ハレット駅
ハレット駅 | |
|---|---|
南極大陸の位置 | |
| 座標:南緯72度19分06秒、東経170度12分35秒 / 南緯72.3182度、東経170.2096度 / -72.3182; 170.2096 （ハレット駅） | |
| 設立 | 1956 （1956年） |
| 解体 | 1973 （1973年） |
| 政府 | |
| • タイプ | 管理 |
| • 体 | IGY、アメリカ合衆国、ニュージーランド |
| アクティブ時間 | 1964年までは一年中、1975年までは毎年夏 |
この岬は、1957年の国際地球観測年（IGEY）にアメリカとニュージーランドの共同科学基地であるハレット基地が置かれていた場所で、1964年に大火災が発生するまで常駐の有人基地でした。その後、1973年まで夏季限定の基地として使用されました。現在、この場所では、複数の大型タンクに貯蔵されている燃料や石油などの有害物質を除去する作業が行われています。このプロジェクトは 現在も継続中で、完了までには数年かかる見込みです。
ハレット基地は、アメリカ合衆国がIGYのために建設した7つの基地のうちの1つであり、マクマード基地、ウィルクス基地、アドマンゼン・スコット基地、エルズワース基地、バード基地、リトル・アメリカ基地が含まれていた。[ 2 ]これらのうち、21世紀現在も運用されているのはマクマード基地とアドマンゼン・スコット基地のみである。[ 2 ]
南極特別保護区
74ヘクタールの地域が南極条約に基づき南極特別保護区（ASPA）第106号として保護されている。これは、ビクトリアランドとロス海の緯度勾配の北端で知られる最も広範かつ代表的な例である、豊かで多様な植物群落を有する生息地を含むためである。調査では、18種の地衣類と5種のコケ類が記録されており、 Bryum subrotundifoliumが優占している。この場所で発見された動物には、4種のダニと3種のトビムシに加え、ナンヨウトウゾクカモメとアデリーペンギンの繁殖コロニーが含まれる。[ 3 ]
アデリーペンギンのコロニー
モーブレー湾とエディスト入江の間のハレット半島西側、シービーフックには、アデリーペンギンの大規模なコロニーが生息しています。ハレット基地の占拠とその後の閉鎖による人間の影響の歴史、そしてコロニーの個体数に関する信頼できる歴史的データの存在により、この場所は他に類を見ない、生態系の著しい撹乱後のコロニーへの影響と回復を研究するのに最適な場所となっています。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ 「ASN航空機事故 ダグラスC-124C グローブマスターII 52-1017 ケープハレット湾」 aviation-safety.net . 2023年8月9日閲覧。
- ^ a b「国際地球観測年65周年を祝う | NSF - 全米科学財団」 new.nsf.gov 2022年7月1日2024年12月20日閲覧。
- ^ a b「ケープ・ハレット、北ビクトリア・ランド、ロス海」（PDF）南極特別保護区管理計画第106号：措置1南極条約事務局 2002年 2013年3月10日閲覧。
外部リンク
南緯72度19分00秒 東経170度16分00秒 / 南緯72.3166667度、東経170.2666667度 / -72.3166667; 170.2666667
