タンクローリーの火災と爆発のリスト

注目すべきタンクローリーの火災と爆発の 一覧です。

1960年代

アメリカ合衆国オハイオ州トレド（1961年）

1961年6月10日、オハイオ州トレド市を走行中のスタンダード・オイル社の7,900ガロンのガソリン[ 1 ]を積んだタンクローリーが横転し、流出したガソリンに引火して爆発、消防士4名が死亡、11名が負傷しました。負傷者は約80名で、そのうち30名は子供でした。[ 2 ]

1970年代

アルゼンチン、チンゴロ山 (1975)

1975年12月23日、アルゼンチンのマルクス・レーニン主義ゲリラである人民革命軍（ERP）は、ブエノスアイレスから14キロメートル離れたモンテ・チンゴロの町で、アルゼンチン最大の第601兵器大隊を襲撃した。ERPは攻撃の一環として、タンクローリーから軽油を流出させ、火を放った。[ 3 ]

アルカナル、スペイン（1978）

ロス・アルファケス事故は、1978年7月11日火曜日、スペイン、アルカナル市サン・カルレス・デ・ラ・ラピタ近郊のキャンプ場付近で発生したタンクローリーの爆発事故です。爆発したタンクローリーは、23トンの高可燃性液化プロピレンを積んでおり、215人が死亡、200人以上が重度の火傷を負いました。車両を所有していた会社の複数の関係者が過失致死罪で起訴されました。この事故をきっかけに、スペインでは新たな法律が制定され、人口密集地域での危険物輸送車両の通行は夜間のみに制限されました。

1980年代

メンフィス、テネシー州、アメリカ合衆国（1988年）

1988年12月23日、テネシー州メンフィスの州間高速道路40号線で、液化プロパンを積んだタンクローリーがランプから滑り落ちて横転した。[ 4 ] [ 5 ]小さな穴から蒸気雲が放出され、沸騰した液体が膨張して蒸気爆発を起こし、直径700フィート（210メートル）の火の玉ができた。[ 6 ]タンクは近くの複合住宅に飛び出し、別の火災が発生した。[ 7 ]合計9人が死亡、10人が負傷した。[ 8 ]

1990年代

タイ、バンコク（1990年）

1990年9月24日、タイのバンコク、ニューペッチャブリー通りで大規模なガス爆発が発生しました。液化石油ガス（LPG）を積んだタンクローリーが高速道路の出口に衝突したのです。大爆発と火災により、24時間以上にわたり51軒の商店が焼け落ちました。88人が死亡、36人が負傷、67台の車両が破壊され、タイで最も多くの死者を出した人災の一つとなりました。

2000年代

イバダン、ナイジェリア（2000年）

イバダンのタンクローリー爆発は、ナイジェリアのオヨ州イバダン近郊で発生した、史上最悪の多重車両事故の一つで、100人から200人が死亡しました。この事故は2000年11月5日に発生しました。この災害による死傷者の推定は依然として不明確です。警察やその他の救助隊は爆発後しばらくして支援を開始したため、多くの遺体は遺族やボランティアの救助隊によって収容され、個別に埋葬されたり、火災の中で火葬されたりしました。公式発表では収容遺体が96体であったにもかかわらず、ほとんどの情報源は漠然と「死者100人以上」と伝えており、「最終的な死者数ははるかに多い可能性がある」との見解も示しています。確かなのは、地元の病院が数百人の重傷を負った火傷患者で溢れかえり、国の医療サービスにとって大きな危機を引き起こしたということです。この地域では、これほど多くの重傷患者に対応しきれない状況でした。ナイジェリア警察は、事故後、道路から破壊された車両115台を回収したと報告しており、当初発表された死者数よりも大幅に多いことが示唆されています。しかし、その後の情報源は正確なデータではなく、概算値を用いる傾向があり、ナミビアの情報源は150人、インドの新聞は200人の死者を報じています。当局がこの危機に効果的に対処できなかったため、真の数字は明らかにされておらず、今後も明らかになることはないのは明らかです。当局の対応の失敗は、ナイジェリアで深刻かつ激しい論争を引き起こしました。

この衝突事故は大きな論争を巻き起こした。というのも、それ以前の4か月間にガソリンタンクローリーとバスが絡む注目度の高い衝突事故で150人以上が死亡していたからである。これらの衝突事故は、さらに4人が死亡したアブジャのバス衝突暴動などの事件や、国のひどい道路安全記録に責任を取らない警察と行政当局への憤りの高まりにつながっていた。警察が不在だった理由は複雑だった。この地域を管轄していたのはオスン州警察で、同警察は数々の汚職の苦情の対象となっていた。地元の情報筋によると、衝突前に高速道路に多数の車が並んでいたのは、州警察が即席の検問所を設置してドライバーから通行料を徴収していたためだという。地元の人々が言うには、このかくまうビジネスが大惨事を引き起こした原因は、通常とは異なる場所で渋滞を引き起こし、タンクローリーの運転手が急ブレーキをかけ、故障して衝突したためだという。州警察​​は容疑を否認し、渋滞は道路工事によるものであり、事故当時、当該地区には警察官が一人もいなかったと主張した。警察は、事故直後、まだ炎上中の事故現場に警察車両が到着したところ、激怒した群衆に襲撃され、放火・破壊されたと主張した。乗っていた4人は暴行を受けてようやく脱出した。

ミハイレシュティ、ルーマニア（2004）

 
ミハイレシュティ爆発事件後のテレビ報道

2004年5月24日、ルーマニアのブザウ県ミハイレスティ村で、硝酸アンモニウムを積んだタンクローリーが横転して炎上し、1時間後に爆発して少なくとも18人が死亡、13人が負傷した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

現地時間午前4時57分、ブカレストとモルダビアを結ぶ高速道路E85で、硝酸アンモニウム20トンを積んだトラックが横転した。事故後まもなくトラックから火が出たため、運転手はすぐに緊急電話番号に通報した。2台の消防車が20分後に現場に到着し、消火を開始した。テレビクルーも到着し、ニュース番組の撮影を開始した。一方、好奇心旺盛な村人たちが事故現場に集まった。午前5時47分、トラックの車内で小規模な爆発が起こり、その2分後にさらに大きな爆発が起こり、消防士7名、テレビクルー（ Antena 1のイオヌツ・バルブとエレナ・ポペスク）[ 9 ] 、村人数名とトラックの運転手の計18人が死亡、13人が負傷した。死亡した18人のうち、2人（トラックの運転手と消防士1人）はDNA鑑定によって身元が確認された。爆発により、6.5メートルの深さのクレーターが残り、半径数百メートルにわたって人骨や瓦礫が散乱し、約7万ユーロの損害が発生した。

この事件の後、化学物質の輸送に関する安全規制が強化され、硝酸アンモニウムは危険な化学物質に分類されました。硝酸アンモニウムを製造したドルイチム工場の所長であるイオン・ゲルゲ氏と、安全対策を講じずにこの物質を輸送した2社の経営者であるミハイ・グナ氏とイオネル・イオヌツ・ネアゴエ氏は、過失致死罪と器物損壊罪で起訴されました。3人とも有罪判決を受け、懲役4年の判決を受け、被害者遺族への 賠償金支払いも命じられました。

ノスラタバード、イラン（2004年）

2004年6月24日、イランとアフガニスタンの国境付近でガソリンタンクローリーが爆発し、少なくとも90人が死亡、114人が負傷した。この事故は、ザーヘダーンの西約110キロメートル（68マイル）に位置するノスラタバード警察検問所で、タンクローリーが制御不能になりバスと衝突したことで発生した。[ 15 ]

モロ、ケニア（2009）

2009年1月31日、ケニアのモロで火災が発生し、少なくとも113人が死亡、200人以上が重傷を負った。この事故は、横転したトラックから燃料が漏れ出し、傍観者が漏れた燃料の残りを私物化しようとしたことで爆発した。救助隊は原因について、静電気、捨てられたタバコ、あるいは警察の封鎖に腹を立てた人物が復讐しようとしたことなどを挙げた。[ 16 ]警察はこの大惨事を、度重なる燃料不足に見舞われているケニアで発生した近年最悪の災害と形容している。そのわずか数日前には、スーパーマーケットの火災で25人が死亡したばかりだった。[ 17 ]

カポキェク、ケニア（2009）

2009年6月、ケニアのケリチョ近郊のカポキェク村で燃料タンクローリーの火災が発生し、少なくとも4人が死亡、50人近くが負傷した。犠牲者は道路から転落したタンクローリーから燃料を吸い上げていた。[ 18 ]この火災は、その週にケニアで発生した2件目の同様の災害であり、ナイロビのスーパーマーケットでナクマットの支店が火災を起こし、少なくとも25人が死亡した事件に続くものであった。ケニアのメディアは、政府の安全基準の低さと災害への備えの不備を批判している。[ 19 ]この火災の後、デイリー・ネーション紙は、ナイロビの住民300万人に対して、交通渋滞の激しいビジネス街近くにある消防署が1つしかないと報じた。[ 20 ]

2010年代

サンゲ、コンゴ民主共和国（2010年）

 
「血の大惨事」の犠牲者の集団埋葬

2010年7月2日、コンゴ民主共和国の南キブ州でタンクローリーが爆発した。 [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]タンクローリーはサンゲ村で横転し、その後爆発し、少なくとも230人が死亡、196人が負傷した。タンクローリーはコンゴとブルンジの国境に近いサンゲ村で横転した。[ 22 ]コンゴ民主共和国のメンデ・オマランガ通信大臣は、タンクローリーがバスを追い越そうとしていたと主張した。[ 21 ]地元警察官は、運転手が「超過速度」で走行していたと報告した。[ 22 ]

村人たちが横転した車両からこぼれた燃料を回収しようとした際に爆発が発生した。「（人々が）押し寄せ、ガソリンが漏れた」[ 25 ] 。通信大臣ランバート・オマランガ氏は、地元住民の一人がタバコを吸っていた際に火花が散り、燃料に引火したと述べた。[ 21 ]その後の火災で、多くの土壁や草葺き小屋が焼失した。[ 26 ] [ 27 ]

死者の中には女性36人と子供61人が含まれていた。[ 28 ]負傷者の中には重度の火傷を負った者もいた。[ 29 ]医療関係者によると、地元の病院には「重傷者を治療するために必要な物資がない」という。[ 30 ]当初、死者のうち5人は国連平和維持活動隊員と報じられたが[ 21 ]、後にこれは誤りであることが報じられた。[ 22 ]

アラキジャ、ナイジェリア（2010年）

ナイジェリアのラゴス州、バダグリ高速道路沿いの商業地区、マイル2のアラキジャ地区でタンクローリーの爆発が発生した。 [ 31 ]この事件は2010年12月1日にガソリンを積んだタンクローリーが制御不能になったことで発生したと報告されている。[ 32 ]タンクローリーの内容物が道路に噴き出して爆発が起こり、約20人が死亡、数人が重傷を負った。[ 33 ] 24人以上の通勤客を乗せた通勤バス2台と自家用車2台を含む4台の車両が炎上した。[ 34 ]ラゴス州交通管理局の地域司令官、タイウォ・アバヨミ氏がこの事件を確認した。[ 35 ]

ナイジェリア、オコビ (2012)

2012年7月12日、ナイジェリアのオコビでタンクローリーが溝に転落し、ガソリンを流出させた後、爆発し、少なくとも121人が死亡した。[ 36 ]タンクローリーは2台の車とバスとの衝突を避けようとして[ 37 ]溝に逸れ、燃料を流出させた。[ 36 ]数百人の地元住民が現場に駆けつけ、流出したガソリンを回収した。[ 38 ]

事故から約40分後、タンクローリーが爆発した。当初、死者数は95人とされ[ 39 ] 、うち93人が即死、2人が病院搬送後に死亡した。[ 37 ]その後、遺族が近隣の村に運んだ遺体がさらに収容されたため、死者数は121人に修正された。負傷者は少なくとも75人とされたが、一部は遺族や個人診療所で治療を受けたため、実際の数はこれより多かった可能性が高い。約34台のバイクタクシーが破壊された[ 37 ] 。ナイジェリアでオカダとして知られるバイクの運転手たちは、事故を知り、こぼれた燃料を車に積み込みに来たところ、爆発の犠牲者となった[ 39 ] 。ナイジェリア国家緊急事態管理庁（NEMA）とリバーズ州連邦道路安全委員会はそれぞれ声明を発表し、この事故について同様の数字を発表した[ 37 ] 。

中国陝西省 (2012)

2012年8月26日、中国北部、陝西省延安市近郊で、 2階建て寝台バスがタンクローリーに衝突しました。タンクローリーには可燃性のメタノールが積まれており、36人が死亡しました。[ 40 ]この事故は、 2011年に信陽で発生したバス火災以来、中国で最悪の死者数となりました。この事故では、可燃物を積んだ過密状態の寝台バスで火災が発生し、41人が死亡しました。[ 41 ]

タンクローリーは早朝の休憩を終えて高速道路に戻る途中でした。一方、39人を乗せた2階建て寝台バスは内モンゴル自治区フフホトを出発し、南の西安へ向かっていました。[ 40 ]午前2時頃、中国北部の包頭・茂名高速道路で、タンクローリーはバスに追突されました。[ 42 ] [ 40 ]タンクローリーにはメタノールが積まれていました。爆発当時、乗客の多くが眠っていたこともあり、この事故で36人が死亡しました。[ 40 ] [ 42 ] 3人が生き残りましたが、負傷して入院しました。[ 40 ] [ 42 ] 2012年9月5日、安塞区公安局は、死亡者のうち35人の身元を確認したと発表しました。男性犠牲者1人は身元が不明です。[ 43 ]

安全担当官の楊大才氏が事故現場でニヤニヤ笑っている写真が公開されたことを受け、中国当局は楊氏への捜査を開始した。楊氏はただ人々を励ましたかっただけだと主張している。ネットユーザーたちはこれらの写真に憤慨しており、中には楊氏が4万ドル以上の腕時計を身に着けている写真を発見したユーザーもおり、楊氏の行動に関する捜査を要求した。しかし楊氏はこれらの腕時計の購入に「合法的な収入を使った」と主張している。[ 44 ]しかしその後、楊氏は「重大な不正行為」を理由にすべての公務を剥奪され、当局は他の「不正行為」についても捜査を進めているとの報道が出ている。[ 45 ]楊氏はその後、贈賄と根拠不明の多額の資金所持の罪で14年の懲役刑を言い渡された。[ 46 ] [ 47 ]

チャラ、インド（2012）

2012年8月27日、インド・ケーララ州カンヌール県チャラの国道17号線（現国道66号線）で事故が発生しました。インド石油公社（IOCL）のLPGタンクローリーが道路の車線分離帯に衝突し、横転して爆発しました。この爆発により、午後9時30分から午後11時の間に複数の建物で火災が発生しました。この事故で20人が死亡しました。[ 48 ]

リヤド、サウジアラビア（2012年）

2012年11月1日、サウジアラビアの首都リヤド東部の交差点の高架道路に燃料を積んだトラックが衝突した。 [ 49 ]トラックはクライス通りの橋の支柱に衝突し、積んでいたガソリンが周囲に漏れて発火した。アル・エフバリヤテレビは、爆発で23人が死亡、111人が負傷したと報じた。死者数はさらに増えると予想されているが、サウジアラビア保健省は負傷者数は約135人と報告している。[ 50 ]現場にいたフランス通信社のカメラマンは、黒焦げの遺体や機械が残骸から運び出されるなど、広範囲にわたる被害を説明した。爆発の衝撃で、別のトラックが高架道路から落下した。アマチュアが撮影した動画には、街中から黒煙が空に立ち上る様子が映っていた。[ 50 ]

事故現場はプリンス・ナエフ・アラブ安全保障大学とサウジアラビア国家警備隊本部のすぐ近くであったため、テロリストの共謀または加害行為の憶測が飛び交った。しかし、警察報道官は、これは全く事実ではないと述べ、「トラック運転手は走行中に交通事故に遭遇し、橋脚に衝突した」と説明した。[ 51 ]警察はまた、イード・アル＝アドハー（犠牲祭）の祝日だったため、交通量が大幅に減少し、死傷者数は通常の日よりも大幅に少なかったと推計している。リヤド警察はまた、事故発生からわずか1時間後に約1万人が事故現場周辺に集まったため、現場周辺に集まるのを控えるよう警告した。 [ 52 ]

11月2日、サウジアラビア保健省は、夜通しで死者数が26人に上ったことが確認され、その中にはサウジアラビア人、フィリピン人（トラック運転手の国籍）、その他国籍の犠牲者が含まれていると発表した。[ 53 ] [ 54 ]この事故による損害は3億リヤル以上になると予想されている。[ 55 ]サウジアラビア保健大臣のアブドラ・ビン・アブドゥルアズィーズ・アル・ラビア氏によると、負傷者のうち90人は病院から退院したが、43人が依然として集中治療室にいるという。[ 55 ]運転手は逮捕されたが、容疑は不明である。[ 55 ]

エカテペック デ モレロス、メキシコ (2013)

 
エカテペック・デ・モレロス爆発は、メキシコの会社ソニガスが所有する、これと似たガソリンタンクローリーによって引き起こされた。

2013年5月7日午前5時15分頃（現地時間、グリニッジ標準時12時15分頃）、メキシコシティの北東約14.0kmに位置するメキシコ州エカテペック・デ・モレロス市の連邦国道85号線「メキシコ・パチューカ」で、ガソリンタンクローリーがBLEVE内で爆発した。[ 56 ] [ 57 ]この事故により、10人の子供を含む22人が死亡、31人が負傷した。[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]死者の中には、11歳と6歳の子供2人を含む4人家族も含まれていた。[ 56 ] 23人が入院し、そのうち8人が重体である。[ 60 ]事故当時、多くの犠牲者は道路脇の自宅で就寝中であった。[ 56 ]

爆発により大規模な火災が発生し、45軒の家屋と16台の車両が被害を受けました。[ 60 ]地元メディアの報道によると、現場は「戦場」のようでした。[ 56 ]「まるで窓全体にスポットライトを当てたかのように、火の玉が爆発しました」と目撃者は語りました。「ドアを開けると、まるで庭全体に火が吹き荒れたようでした。」[ 61 ]この事故により、約100人が家を失いました。[ 60 ]爆発で数匹の動物が死亡しましたが、救助された動物もいました。[ 62 ] [ 63 ]ペメックスは事故には関与していませんでしたが、救助活動に協力すると述べました。 [ 61 ]

初期の報道によると、タンクローリーの運転手オマール・ディアス・オリバレス[ 64 ]はスピード違反で車両の制御を失ったとされている。[ 60 ]その後、彼は数台の車と住宅に衝突し、タンクローリーは爆発した。[ 60 ] [ 65 ]ディアスは地元の病院に搬送され、そこで逮捕された。[ 56 ]高速道路は5時間閉鎖されたが、その後数車線が開通した。ディアスの供述によると、彼はミニバンから逃げようとした後、タンクローリーの制御を失ったという。

メキシコのエンリケ・ペニャ・ニエト大統領は、通信運輸省とメキシコ市民保護システムに事故の原因を調査するよう要請した。 [ 66 ]メキシコ州のエルヴィエル・アビラ知事はメキシコに帰国した。アビラ知事はバチカン市国を公式訪問していたが、爆発後、訪問をキャンセルすることを決めた。[ 67 ] [ 68 ]彼は犠牲者の家族の葬儀費用を州政府が負担すると発表した。 [ 69 ]また、被災者は「家を再建する」ために5万メキシコペソ（約5,000米ドル）と家電製品を購入するために2万5000メキシコペソ（約2,000米ドル）を受け取ることになる。[ 58 ] [ 70 ]トラックの所有者であるテルモガス社は、自社のトラックが事故の原因である場合、損害賠償責任を負うと発表した。[ 71 ]メキシコ州都市開発局のアルフレド・マルティネス・トーレス局長は、高速道路の近くに住む少なくとも110世帯が移転すると発表した。[ 72 ]

ビンタロ、インドネシア（2013）

2013年12月9日朝、インドネシア・ジャカルタのビンタロにある踏切で、 KRL通勤線（KRL Commuterline）の列車がプルタミナのタンクローリーに衝突した。少なくとも1両の女性専用車両が横転し、炎上した。少なくとも7人（運転手3人を含む）が死亡し、82人が負傷した。[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]

カフル・アズ・ザヤット、エジプト（2013）

2013年12月10日、エジプトのアレクサンドリア南部の都市カフル・アズ・ザヤットで、ガソリンを積んだタンクローリーがミニバスに衝突しました。衝突とそれに続く爆発により、少なくとも13人が死亡しました。事故の原因は、タンクローリーのタイヤが破裂したことでした。[ 76 ]

キリキリ、ナイジェリア（2014年）

この事件は2014年1月7日、ナイジェリアのラゴス州アパパのキリキリ港で発生したと報告されており、約8,718米ガロン（33.00 m 3）のガソリンを積んだタンクローリーが駐車中の車両に衝突した。[ 77 ] [ 78 ]ガソリンの流出により爆発が起こり、約15人が死亡、数人が重傷を負った。[ 79 ]スターリング銀行が被害を受け、ATM1台、車11台、店舗60軒も焼失した。[ 80 ]南西地域の国家緊急事態管理庁の広報担当者、イブラヒム・ファリンロイ氏がこの事件を認めている。[ 81 ]

南スーダン、ジュバ（2015年）

ジュバタンクローリー爆発は、2015年9月17日に南スーダンの首都ジュバ郊外で発生したタンクローリー爆発である。推定176人が死亡し、そのほとんどはタンクローリーの漏洩現場に集まった群衆によるものであった。赤十字は事件後、マリディ郊外に救援活動を派遣した。[ 82 ] [ 83 ]死者数は183人に増加した。[ 84 ]死者数はすぐに193人にまで増加した。[ 85 ]

カフィリザンゲ、モザンビーク (2016)

2016年11月17日、モザンビークのテテ州カフィリザンゲの町で燃料タンクローリーの爆発が発生し、80人が死亡、100人以上が負傷した。[ 86 ] [ 87 ] [ 88 ] [ 89 ] [90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ] [ 94 ]燃料タンクローリーは当時マラウイに向かっており、 7,925米ガロン（30.00立方メートル）のガソリンを積んでいた。[ 95 ]政府はその後、犠牲者を追悼するため11月19日に3日間の国民服喪を宣言した。[ 96 ]

バハワルプル、パキスタン（2017年）

 
バハワルプル爆発現場

2017年6月25日、パキスタンのバハワルプル県アフマドプル東部付近でタンクローリーが爆発し、219人が死亡、少なくとも34人が負傷しました。タンクローリーは、運転手が国道5号線で急旋回しようとした際に横転しました。事故のニュースが近隣の村々に伝わると、数百人の住民が現場に駆けつけ、タンクローリーの積荷を略奪しました。その後、タンクローリーは爆発しました。初期の報道では、誰かがタバコに火をつけたことが爆発の原因ではないかと示唆されていました。

現地時間午前6時頃、パキスタンのパンジャブ州バハワルプル県アフマドプル・イースト近郊の国道N-5号線で、燃料13,209米ガロン（50.00 m3 ）を積んだタンクローリーが運転手の居眠りにより横転した。このトラックはカラチからベハリへ向かっていた。[ 97 ] [ 98 ] [ 99 ]事故の知らせはすぐに近隣のラムザンプル・ジョヤ村に伝わり、地元のモスクの屋上にあるスピーカーから村民に通報された。[ 100 ]道路脇のマンゴー農園で忙しく働く大勢の人々（ある情報源によると約500人[ 101 ]）や男性、女性、子供が現場に集まり、漏れたガソリンを回収した。警察が現場を撤去しようとした際、群衆は無視した。[ 102 ]約10分後、タンクローリーの破損したコンテナから漏れた燃料に引火して爆発し、少なくとも148人が死亡した。[ 100 ]負傷者数十人がその後数日間で死亡し、2017年7月11日現在、死者数は219人、その他34人が病院で治療を受けている。[ 103 ] [ 104 ]一部のメディアの報道によると、爆発は最初のトラック衝突から約45分後に発生した。[ 102 ] [ 105 ]爆発の原因については矛盾した予備報告があった。一部では、横転したタンクローリーの近くでタバコに火をつけようとしたことで燃料に引火したと述べ、[ 102 ]現場に駆けつけた多数の車やバイクのいずれかから出た火花が原因だとし

国道警察は交通を一時停止し、ヌールプル・ナウランガ付近とデラ・ナワズのさらに先の2か所で迂回路を設定した。[ 107 ]火災発生直後、レスキュー隊1122と消防隊が現場に到着し、救助活動が開始された。消防士たちは2時間以上消火活動にあたった後、鎮火した。[ 108 ]少なくとも90人の犠牲者がバハワルプルの地区本部病院とバハワル・ビクトリア病院に搬送された。パキスタン軍のヘリコプターがバハワルプルからムルターンのニシュタール病院に負傷者51人を搬送した。[ 106 ]

ほとんどの遺体は焼け焦げ、骨と皮ばかりになっていた。[ 101 ]爆発により少なくとも6台の車と12台のオートバイが焼失した。[ 106 ]高速道路には、犠牲者がガソリンを汲みに行くために持ってきた台所用品、鍋、ウォータークーラー、ジェリカン、バケツなどが散乱していた。燃料タンクローリーの運転手は捜査のため逮捕されたが、重体で後に病院で死亡した。120人以上の犠牲者は、身元が分からないほど焼け、集団墓地に埋葬された。[ 109 ]

ナイジェリア、ラゴス（2018年）

2018年6月28日、石油製品を満載したタンクローリーが、ラゴス・イバダン高速道路のナイジェリア側ラゴス側のオテドラ橋から転落しました。その後、漏洩した燃料が大規模な火災を引き起こしました。火災は交通量の多い道路を走行していた他の車両にも延焼し、12人が死亡しました。[ 110 ] [ 111 ]

ボルゴ・パニガーレ、イタリア（2018年）

2018年8月6日、イタリアのボローニャ近郊ボルゴ・パニガーレ内のA14高速道路で、液化石油ガス（LPG）タンクローリーと可燃性溶剤を積んだ連結トラック、および自動車運搬車が衝突し、大爆発が発生した。これは沸騰液膨張蒸気爆発（BLEVE）であり、タンクローリーの積荷のほぼ全てが放出後数秒で燃え上がり、莫大な量の熱放射を発生した。この事故で2名が死亡、145名が負傷し、周辺の商業地域および住宅地域に甚大な被害をもたらした。事故現場の高架橋の1スパンが崩落し、高速道路に裂け目ができた。[ 112 ] [ 113 ]

コンゴ民主共和国、ムブバ（2018年）

2018年10月6日、コンゴ民主共和国コンゴ中央部のムブバ村で、タンクローリーが別のトラックと衝突し、その後爆発しました。少なくとも50人が死亡、100人以上が負傷しました。[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]衝突後、ムブバの村民は車両から漏れた燃料の回収を開始しました。数分後、燃料は燃え始め、近くの家屋を破壊しました。[ 118 ]コンゴ民主共和国における国連ミッション、MONUSCOは、事故直後に負傷者のほとんどが避難したキサントゥに9台の救急車を派遣しました。 [ 119 ]

ハブ、パキスタン（2019）

2019年1月21日、パキスタンのバロチスタン州ハブで、旅客バスとタンクローリーが衝突しました。この事故により、少なくとも26人が死亡し、16人が火傷を負いました。バスはカラチからパンジグルへ向かう途中で、40人以上の乗客を乗せていました。遺体はカラチのソフラブ・ゴスにあるエディ財団の遺体安置所に移送されました。[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ] [ 125 ]事故の調査のため、合同調査チームが結成されました。 [ 126 ]

モロゴロ、タンザニア（2019年）

2019年8月10日、タンザニアのモロゴロで燃料タンクローリーが爆発し、100人以上が死亡、少なくとも47人が負傷した。[ 127 ] [ 128 ]これは、タンザニアにおける同種の災害としては最大級のものである。[ 129 ]この事件は、ダルエスサラームの西185キロに位置するモロゴロの町で発生した。燃料タンクローリーが衝突し、人々は燃料を回収するために事故現場に集まった。タンクローリーが爆発し、当初60人が焼死した。事件のビデオ映像がソーシャルメディア上で拡散し始め、多くの人々が黄色い容器やジェリカンに燃料を回収している様子が映っている。[ 130 ]この事件でさらに55人が負傷し、多くが重度の火傷を負った。[ 131 ]

爆発は東部標準時午前8時30分、燃料タンクローリーがバイクとの衝突を避けようとして横転してから20分後に発生した。[ 132 ]衝突はムサムブ・バスターミナル付近で発生した。[ 133 ]衝突が起きた道路はモロゴロと金融の中心地ダルエスサラームを結んでおり、交通量が多い。[ 132 ]目撃者によると、少なくとも150人の群衆が現場に集まったという。群衆は黄色いジェリカンを使って燃料を集め始め[ 134 ]、タンクローリーが炎上した後も続けた。[ 135 ]地元ニュース局クワンザTVはTwitterに動画を投稿し、タンクローリーの周りに燃料を集めようとする人々の集団を映している。[ 136 ]

目撃者の一人は、現場は大火災で混乱状態にあり、「犠牲者の救出は困難を極めた。状況は本当にひどい。ここは人通りの多い場所なので、燃料を盗んでいなかった人も含めて多くの人が亡くなった」と述べた。[ 137 ] [ 138 ]東部標準時午後3時、救助活動は終了し、すべての遺体は現場から撤去された。[ 132 ]ウィルバード・ムタフングワ地域警察長官は、爆発により多くの人が火傷を負ったと述べた。 [ 139 ]

警察の公式発表によると、75人が死亡、少なくとも55人が負傷した。[ 131 ]犠牲者のほとんどは、現場にいた地元のバイクタクシー運転手と燃料を集めようとした人々と特定された。 [ 140 ]モロゴロ地方長官のスティーブン・ケブウェ氏は、これはこの地域で最悪の災害であると述べ、[ 141 ]さらなる死者が出る可能性があると警告した。[ 142 ]その後、政府報道官のハッサン・アッバス氏は、「救助活動は現地時間午後3時までに終了した。現場は封鎖され、すべての遺体は身元確認のために地元の病院に搬送された」と述べた。[ 143 ]

2020年代

プエブロ・ビエホ、コロンビア（2020年）

 
2022年のタサヘラ村

タサヘラ爆発は、2020年7月6日（月）、コロンビアのプエブロ・ビエホ市タサヘラ村で発生した。カリブ海沿いの道路をバランキージャへガソリンを輸送していたタンクローリーがタサヘラで横転した。マグダレナ警察の報告によると、運転手は急ハンドルを切って制御を失い、路外に転落したが、負傷者はいなかった。[ 144 ]村民の一部は、この状況を利用して燃料を回収しようとした。彼らが車両のバッテリーを引き抜いて盗もうとした際にガソリンが爆発し、45人が死亡、少なくとも19人が負傷した。[ 145 ]

2020年7月6日、マヌエル・カタニョ・エルナンデス運転手が運転するタンクローリーが、カリブ海高速道路を経由してバランキージャへガソリンを輸送していた。午前8時30分頃、そのコレヒミエントの料金所を通過した直後、トラックは高速道路上で横転し、タサヘラ・コレヒミエントの47キロ地点で、運転手を乗せたまま道路左側で事故に遭った。事故を生き延びたトラックの運転手によると、彼は自力でトラックから脱出することができ、横転は横断中のワニを避けようとして急ハンドルを切ったことでトラックのコントロールを失ったことが原因で発生したという。[ 146 ] [ 147 ]

事故の知らせを聞いた近隣の町の住民数名（ほとんどがタサヘラ出身）が、ガソリンを数ガロンと空のバケツを持って事故現場に集まり、後で売るためにガソリンを盗んだ。現場にいた警察は、人の多さに彼らを止めることができなかった。現場の目撃者が撮影したビデオに見られるように、数人がトラックからガソリンを取り出し、運転席を確認している間に、トラックのタンクが突然爆発し、周りに集まっていた人々全員が炎に巻き込まれた。この爆発で7人が即死、遺体は黒焦げ、50人以上が負傷した。そのほとんどは、最後の死者が記録された7月22日までの2週間以内に死亡した。[ 148 ]登録された犠牲者はすべて男性で、ほとんどが30歳未満で、中には未成年もいた。また、犠牲者の中には親戚同士だった人もおり、この事件で複数の家族が数人を失った。[ 149 ] [ 150 ]

携帯電話で撮影されたアマチュアの動画には、爆発の瞬間が正確に捉えられていたが、発火源となる可能性のあるものは確認できなかった。目撃者によると、車の近くにいた2人がバッテリーを外そうとした際に大火事が発生したという。[ 151 ]もう一つの理由は、人体から発生する静電気によって火花が発生し、爆発を引き起こした可能性である。これら2つの仮説のうち、当局は最初の仮説を最も有力視していた。

マグダレナの保健当局は犠牲者のリストを公表した。そのうち7人の遺体は焼失しており、親族から採取したDNAサンプルによって身元が確認された。 [ 152 ] [ 153 ]その他の犠牲者はそれぞれ別の病院に搬送され、そこで死亡した。[ 154 ]米国のテキサス・シュライナーズ病院は、火災で火傷を負った患者の治療を開始するため、 5,425平方インチ（35,000 cm 2）の皮膚移植片を寄付した。 [ 155 ]悲劇から1か月後の2020年8月6日、犠牲者の親族や友人数百人が追悼式を組織し、爆発が発生した場所に犠牲者の写真と名前を刻んだ壁画を開設して彼らを偲んだ。 [ 156 ] [ 157 ]

トレイユ、レバノン（2021）

2021年8月15日、レバノンのアッカー地区トレイルで燃料タンクローリーが爆発し、少なくとも28人が死亡、79人が負傷した。[ 158 ]この災害は、レバノン・ポンドが暴落し、燃料が不足している進行中のレバノン流動性危機によって悪化したと伝えられている。 [ 159 ]生存者はレバノン赤十字社によって避難した。[ 160 ]これを受けてレバノン軍は事件の捜査を開始した。[ 161 ] [ 162 ]燃料タンクローリーはレバノン軍が闇市場から押収したもので、燃料は地元住民によって分配/持ち去られた。[ 163 ]燃料タンクローリーが置かれていた土地の所有者の息子が後に逮捕され、爆発を故意に引き起こした疑いがかけられた。[ 164 ] [ 165 ] [ 166 ]

フリータウン、シエラレオネ（2021年）

2021年11月5日午後10時頃、シエラレオネのフリータウン郊外ウェリントンにあるチョイトラム・スーパーマーケットの外で、ガソリンを積んだ燃料タンクローリーが方向転換を試みた。花崗岩を積んでいたとされるトラックが交差点でタンクローリーと衝突し、燃料が漏れた。[ 167 ] [ 168 ] [ 169 ]シエラレオネの国家災害管理庁によると、2人の運転手は車から降りて、地域住民に現場に近づかないよう警告した。[ 168 ]タンクローリーからガソリンが溢れ、地元住民、特にオカダライダーはそれを容器に集めようとした。爆発により巨大な火の玉が発生し、最初の衝突で生じた渋滞に巻き込まれていた車両、人々、乗客を巻き込んだ。[ 170 ]フリータウン市長のイヴォンヌ・アキ・ソーヤー氏は、人々がトラックに集まり、漏れた燃料を容器にすくい取って事故現場の近くに置いたことで被害が悪化したと述べた。[ 171 ]これにより、車やバスの乗客を含む多くの人々が事故現場のすぐ近くに立ち往生し、交通が混乱した。[ 172 ] [ 173 ]

犠牲者の多くは車両に閉じ込められ[ 167 ] [ 172 ]、満員のバスも激しく炎上し、乗っていた全員が死亡した。近くの商店や市場では燃料が路上に流出し、火災が発生した。[ 172 ]地元メディアが報じた映像には、タンクローリーを取り囲む焼け焦げた遺体の姿が映っていた。[ 167 ]この災害で当初少なくとも99人が死亡したと確認され、100人以上が負傷した。[ 173 ]爆発から5日後、死者数は131人に上り[ 174 ]、12月6日には151人に達した。[ 175 ]

国家災害対策庁（NDMA）局は、負傷者が病院に搬送され遺体が収容されたことを確認する声明を発表した。現場での救助活動は11月6日16時45分（グリニッジ標準時）までに終了したと付け加えた。数人が危篤状態にある。[ 176 ]コノート病院の集中治療室の職員によると、同室に搬送された約30人の重度の火傷の被害者は生存の見込みがないとのこと。[ 168 ]スコットランドのグラスゴーで開催されている国連気候変動会議に出席していたシエラレオネのジュリアス・マーダ・ビオ大統領は哀悼の意を表し、犠牲者の家族への支援を約束した。[ 168 ] [ 172 ]同国のモハメド・ジュルデ・ジャロー副大統領は、犠牲者の一部が治療のために搬送された2つの病院を訪問したが、[ 168 ]その後、病院のサービスが完全にパンク状態であると報告された。[ 172 ] 11月8日、爆発で亡くなった人々はフリータウン郊外のウォータールーで大規模な埋葬式が行われた。 [ 177 ]バイオ大統領は3日間の国民服喪を宣言し、すべての国旗を半旗にするよう命じ、事故の調査を行う特別委員会を設置し、今後同様の悲劇を避けるための勧告を出す予定である。[ 177 ]

カパイシャン、ハイチ（2021年）

 
2019年に撮影された、カパイシャン爆発が発生した場所。

2021年12月14日、ハイチ北部県の県都カパイシャンのサマリ地区で燃料タンクローリーが爆発した[ 178 ]。少なくとも90人が死亡、120人以上が負傷した。爆発前にタンクローリーに駆け寄ったとみられる人々が負傷した。多くの住民が深刻な経済危機に陥っている[ 179 ] 。 [ 180 ] 4か月前の地震で経済危機が悪化したハイチでは、病院の物資不足と混乱のため、爆発の犠牲者を適切に治療することができなかった。

9,000米ガロン（34 m3 ）のガソリンを積んだ燃料タンクローリーが バイクを避けようとして横転し、燃料が漏れ始めた。[ 181 ]トラックの運転手は車から降り、近くにいた人々に近づかないよう警告した。[ 182 ]しかし、爆発の犠牲者の一部は最初の衝突後に前方に駆け寄っていた。その後、タンクローリーが爆発し、近くの家に貯蔵されていた燃料が爆発の規模を悪化させた。[ 183 ]​​ この爆発で50軒の家が火災に見舞われ、店舗が損壊し、車両が焦げた。[ 181 ] [ 184 ]爆発の原因は、トラックから出たガソリンがゴミに到達したときにくすぶっていたことだった。 [ 179 ]消防士が現場に派遣されたが、水不足のため空港消防に救援を要請しなければならなかった。[ 185 ]

爆発で90人が死亡、100人以上が負傷した。[ 179 ] [ 186 ] [ 187 ]爆発後、数人が踏みつけられて負傷した。[ 186 ]救急車が到着するまでに最大5時間かかり、15人の犠牲者は航空機で搬送された。[ 179 ] [ 185 ]市内最大の病院が11月に盗賊の襲撃により閉鎖されたため、犠牲者は設備の整っていない小規模の病院に送られた。これらの病院は圧倒されており、基本的な物資が不足していたため犠牲者を扱うことができず、病床不足のため、何人かの犠牲者は病院の床や庭に寝かされた。[ 179 ] [ 186 ] 14人の犠牲者が病院で死亡した。[ 183 ] ​​ 市内に野戦病院も設置された。 [ 185 ]ユニセフは火傷の被害者のために医療機器を市に送りました。[ 184 ]アリエル・ヘンリー大統領代行兼首相は、国内で3日間の服喪を宣言しました。[ 181 ]

アンジャンガオン、インド（2022年）

2022年10月26日午前5時頃、インド・マディヤ・プラデーシュ州カルゴン県アンジャンガオン村付近で、BPCLインドール発の燃料タンクローリーがガソリン2,100米ガロン（7.9 m 3 ）と軽油1,100米ガロン（4.2 m 3 ）を別々のコンパートメントに積んで横転し、その後爆発した。[ 188 ] [ 189 ] [ 190 ] [ 191 ] [ 192 ]女性1人が現場で即死し、負傷者23人のうちさらに14人がその後9日間で負傷により死亡した。[ 189 ] [ 193 ]

南アフリカ、ボクスブルク（2022年）

2022年12月24日、南アフリカのハウテン州ボクスバーグで、液化石油ガスを積んだ燃料タンクローリーが爆発した。 [ 194 ] 41人が死亡した。[ 195 ]タンボ記念病院は爆発現場に隣接しており、職員と患者に多大な死傷者が出た。[ 196 ] [ 197 ]トラックの運転手は逮捕されたが、告訴は取り下げられた。[ 198 ]

モンゴル、ウランバートル（2024年）

2024年1月24日、モンゴルの首都ウランバートルで、液化天然ガス（LNG） 60トンを積んだトラックが衝突事故を起こした。[ 199 ] [ 200 ]この爆発で消防士3人が死亡、10人が負傷した。予備調査によると、トラックが小型車に衝突して爆発が起こり、その後、2度目の爆発でトラックの一部が吹き飛び、現場の消防士が死亡したとみられる。[ 199 ]

ナイジェリア、ニジェール州（2024年）

2024年9月9日、ナイジェリアのニジェール州で、牛を積んでいた燃料タンクローリーが別のトラックと正面衝突し、爆発が発生し、少なくとも52人が死亡しました。犠牲者のほとんどは生きたまま焼死しました。[ 201 ]

マジヤ、ナイジェリア（2024）

2024年10月15日、ナイジェリア、ジガワ州タウラ地方自治体マジヤ近郊で燃料タンクローリーが横転し、ガソリンが流出した。村民が燃料をすくい取ろうとした際に爆発と火災が発生し、少なくとも170人が死亡した。[ 202 ]

ナイジェリア、スレジャ（2025年）

2025年1月18日、ナイジェリアのニジェール州スレジャ、ディッコ交差点付近でガソリンタンクローリーが衝突事故を起こしました。爆発により少なくとも98人が死亡、約70人が負傷しました。犠牲者は事故車から燃料を回収しようとしていた人々でした。[ 203 ] [ 204 ]

パキスタン、ヌシュキ地区（2025年）

2025年4月28日、パキスタンのバロチスタン州ヌシュキ地区で燃料タンカーが爆発し、3人が死亡、少なくとも73人が負傷した。爆発は消防隊が燃料漏れによる火災に対応していた際に発生した。[ 205 ] [ 206 ]

イスタパラパ、メキシコシティ (2025)

 
監視カメラが捉えた瞬間

2025年9月10日14時20分頃（GMT-6）、メキシコシティのイスタパラパで、グルポ・トムザの子会社ガス・シルザのタンクローリーが横転し、液化石油ガス（LPG）の爆発事故が発生した。タンクローリーは49,500リットルのLPGを積んでいた。[ 207 ]この事故で29人が死亡、90人が負傷した。[ 208 ] [ 209 ]

ナイジェリア、セントラル・ニジェール州（2025年）

2025年10月21日、ニジェール州中部で石油タンカーが衝突し、燃料が漏れ始めました。村人たちは流出した燃料を回収しようと駆けつけましたが、タンカーは爆発し、少なくとも42人が死亡、52人が負傷しました。[ 210 ] [ 211 ]ニジェール州知事のモハメド・ウマル・バゴ氏は、衝突したタンカーに近づかないよう呼びかける啓発活動が行われていることを指摘し、この事件を「憂慮すべき、残念で、痛ましい」と表現しました。[ 210 ]

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