ケルンテン VII

ケルンテン VII
歴史
名前ケルンテン VII
所有者ルベン・チェルニャホフスキー[ 1 ]
船籍港マーシャル諸島
ビルダーリュルセンヨット
ヤード番号13618
発売2000年11月21日
完了2002
識別
状態現在稼働中
一般的な特徴
クラスとタイプヨット
トン数3,643  GT
長さ318.25フィート(97.00メートル)
ビーム52.50フィート(16.00メートル)
下書き15.75フィート(4.80メートル)
推進4 × MTU 20V 1163 TB93 各7.400kW(10.064 mHP)ディーゼル
スピード
  • 26ノット(時速48km、時速30マイル)(最大)
  • 22ノット(巡航)
容量乗客12名
クルー乗組員32名

ヨット「Carinthia VII」は、2002年にLürssen Yachts造船所で建造され、2005年に改装されました。また、2023年には大規模な改修が行われ、美観と技術の複数の近代化が行われ、完全にプライベートからチャーターに転換されました。

この船は世界最大級のモーターヨットの一つで、ドイツの実業家ヘルムート・ホルテンの未亡人、ハイジ・ホルテンが所有していた。

説明

鋼製上部構造を持つカリンシアVIIは、全長318.25フィート(97.20メートル)、全幅52.50フィート(16.00メートル)、喫水15.75フィート(4.80メートル)、総トン数3,643 トンである。2軸スクリューは4基のMTU 1163ディーゼル主機関によって駆動され、合計39,700馬力を発生し、カリンシアVIIは最高速度26ノットに達することができる。[ 2 ]

歴史

ケルンテンVIIは、オーストリアの億万長者ハイジ・ホルテンの命により「ファベルジェ計画」の名の下、ブレーメンの造船所リュルセン・ヨット社と設計者ティム・ヘイウッドに発注された。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 当初はオーストリア国旗を掲げ、ヴェネツィアを母港として航行した。[ 5 ]

2022年4月[ 6 ]に、このヨットはフレイザーズによって1億2000万ユーロで売りに出されました。[ 7 ]

2023年改修

2022年の販売後、Carinthia VIIは2023年にドイツのハンブルクにあるLürssenのBlöhm + Voss改修施設で10か月間の改修を受けました。

改装チームには、インテリアデザインの先頭に立ったBizzozero Cassina Architects と、プロジェクト管理を監督したRYacht Managementが含まれていました。

主な改修点としては、後部デッキに11メートルプールを増設したことと、ブリッジデッキに85平方メートルのジムを新設したことが挙げられます。ジムは6トンのスライド式ガラスパネルで半分覆われており、必要に応じて完全に取り外し可能です。さらに、内装は完全に近代化され、AV/ITシステムは全面的にアップグレードされ、ゼロスピードスタビライザーが装備されました。また、全長18.15メートルのウィンディSR60 2023チェイスボート、T2 カルンシアVIIも併設されました。

ケルンテン VIIも、個人使用から商用使用に転換するための技術的改造を受け、マーシャル諸島の旗の下で登録されました。

チャーター

Carinthia VIIはチャーター可能で、フレイザー社により週当たり 1,400,000 ユーロの料金で宣伝されています。

受賞歴

Carinthia VII は、イタリアのヴェネツィアで開催された Boat International Superyacht Awards において、2023 年の Refit Yacht of the Yearを受賞しました。

参考文献

  1. ^ 「Carinthia VII:豪華チャーターヨットの詳細」 superyachtfan.com 2024年。 2024年12月4日閲覧
  2. ^ a b「Carinthia VII」 . Superyacht Times . 2014年11月17日閲覧。
  3. ^ペリー、デイヴィッド. 「象徴的なヨット:カリンシアVII」 . Boat International . 2014年11月17日閲覧
  4. ^ 「世界の億万長者」 Forbes . 2014年11月17日閲覧
  5. ^ 「ケルンティア VII」 .マリントラフィック.com 2014 年11 月 17 日に取得
  6. ^ 「伝説のCARINTHIA VIIがフレーザー販売艦隊に加わる」
  7. ^ 「ヨット販売中 - CARINTHIA VII」 Frasers Yachts、2022年4月5日。 2022年4月20日閲覧