
カール・ラインハルト・ラスワン(1893年3月7日 - 1966年10月14日)は、カール・ラインハルト・シュミットとして生まれ、アシル・アラブ馬の最も偉大な鑑定家であり、愛好者の一人でした。彼はアラブ馬とそれを飼育するベドウィンの人々に関する数多くの著書を著しました。アラブ馬の血統研究家でもあったラスワンは、アラブ馬の血統と血統情報を網羅的にまとめた『ラスワン・インデックス』も出版しました。彼は、アラビアにおけるベドウィンの生活様式と文化に対する寛容と理解を訴えました。
カール・ラスワンは1893年、ドレスデンのラウベガスト=トルケヴィッツで、マルティン・シュミットとハンガリー人の母の息子として、カール・ラインハルト・シュミットとして生まれました。5歳の時、ラスワンは父から「フィリー」という名のポニーを贈られました。1898年に父が土地を購入すると、カールはポニーに乗って、エルベ川を渡ることなくドレスデン周辺を長距離旅行しました。カールは学校の休暇中、しばしば森林官である叔父のベルンハルト・シュミットと共に乗馬を楽しみました。ある休暇中、ラスワンはシャギャ・アラビアンに乗っているザクセンの若き王子エルンスト・ハインリヒを目にしました。ラスワンは、シャギャ・アラビアンが水面に映る自分の姿を認識し、戯れている様子に気づきました。馬の高い知能を示唆するこの経験は、ラスワンのアラビアン馬への興味を目覚めさせるきっかけとなり、後に彼はこれを人生における重要な出来事として語っています。
1902年、ラスワンはドレスデンの人文主義的な王立ヴェッティン・ギムナジウムに入学しました。この学校を選んだことは彼にとって幸運でした。古代ギリシャ・ローマと諸言語を学ぶ機会を得たからです。高校時代、カール・ラスワンは古典語の勉強を深め、アテネのシモン、クセノポン、ウァロ、オッピアヌス、パラディウスの著作を読みました。1911年5月に卒業後、両親は彼を3週間のギリシャ旅行に送り出し、その間、オスマン帝国の旧首都コンスタンティノープル(現在のイスタンブール)で数日間を過ごしました。この旅は、幼い頃からの夢であった「完璧な馬を探す」という彼の旅の始まりとなりました。彼はほとんどの時間を、ギリシャ彫刻家ペイディアスによるパルテノン神殿のフリーズや、当時まだ存在していた数百頭の馬の絵が描かれた行列など、馬を描いた古代美術品の研究に費やしました。ラスワンは、親切なギリシャの考古学者の個人図書館の調査を通じて、馬の古代の歴史について広範囲にわたって学びました。
この読書期間中にラスワンはレディ・アン・ブラントの『ネジドへの巡礼』上下巻に出会い、それが彼に深い感銘を与え、後に「アテネから帰国後、ヨーロッパでの自分の将来を想像することができなくなった...」という発言に影響を与えた。

アン王妃の著作と古代美術の研究に感化され、ラスワンはギリシャから帰国後すぐにアラビアに関するあらゆることを学び始め、数年のうちにアラビア語と書き方をネイティブレベルまで習得した。ラスワンが初めて中東を訪れたのは1911年、カイロで輸出入業務を担当していた従兄弟の招待でエジプトを訪れた時だった。トリエステとアレクサンドリアを経由してカイロに渡り、そこで初めて中東の美しさと多様性を目の当たりにした。1912年までにラスワンはアレクサンドリア東部のラムレ近郊にあるサンタ・ステファノ農場で助手として働くようになり、灌漑技術と農場問題を担当し、農村住民が直面する問題に幅広く取り組んだ。当時16歳だった妹のシャルロット・シュミットは、ラムレの財務管理を引き継ぐラスワンを手伝うため、エジプトへ向かった。
アレクサンドリア周辺を馬で旅したラスワンと妹は、初めてその地のベドウィン族と知り合いました。ある日、彼らはウドゥル・アリ族のシェイク・アマー・イブン・エル・アイデに出会いました。彼はガザル(アラビア語でガゼル)という名の小さなアラブ馬に乗っていました。シェイク・ラスワンのテントで、彼はベドウィンの習慣や家族生活について初めて学び、そこでエジプト王テューフィク(タウフィクとも呼ばれる)の元侍従であるマルズキとも知り合いました。
「夢の馬」を探し求めていたラスワンは、マルズキにエルサレムとダマスカスへの旅に助手として同行するよう誘われました。この旅で、彼は初めて馬を飼育するベドウィン族と接触する機会を得ました。シェイク・アマーはこの旅のためにラスワンに種牡馬ガザルを貸与しました。シェイクとラスワンの友情は深まり、彼は「アジズ」(アラビア語で「親愛なる」の意味)というあだ名をつけられました。このあだ名は、後にカール・ラスワンがベドウィン族と接する際にも役立ちました。約1年間続いたこの旅で、ラスワンはアラブ系遊牧民ベドウィン族との様々な付き合い方を学びました。彼は彼らの生活様式や宗教について深く学び、ベドウィン族の社会構造を理解するための研究を行いました。

この最初の旅で、ラスワンはアラブ馬への関心と砂漠での経験から、若きベドウィン王子ファワズ・アス・シャラン(フアズ)と血の繋がりを築きました。この親密な関係はラスワンの死まで続きました。ラスワンが後に著書『風を飲む者たち』[ 1 ]に記しているように、この旅で彼はアシル・アラブ馬の代表格である牡馬ガザルに、ついに「夢の馬」を見出したのです。後にシェイク・アマーはガザルをラスワンに贈りました。
第一次世界大戦の勃発により、ラスワンの人生は劇的に変化した。1914年秋、グローセンハインに続いてザクセン王立軽騎兵連隊第18に入隊するよう命令を受けたが、入隊は延期された。その後、1915年5月にコンスタンティノープルのドイツ大使館に志願兵として入隊した。ラスワンはガリポリでの激戦に巻き込まれ、スエズ運河ではトルコ第4軍と共に戦い、マラリアと腸チフスに罹患した。メソポタミア(現在のイラク)での戦闘に参加した後、ラスワンは1917年にウクライナに渡り、露独休戦を見届けた。帰国途中、ワルシャワで十月革命を経験。ドレスデンに到着した時には、彼は大幅に体重が減っていた。
ドレスデンに戻ったカール・ラスワンは、もはや故郷に居心地の悪さを感じていました。1921年、彼は生計を立てるためにカリフォルニア州オークランドへ移住することを決意し、アメリカが彼の故郷となりました。ラスワンが第一次世界大戦による健康被害から完全に回復するまで、さらに4年、1925年までかかりました。
ラスワンのアラブ馬に対する情熱は、カリフォルニア州ポモナ近郊の純血種のアラブ馬のブリーダーであるWKケロッグとの知り合いにつながった。1925年、ラスワンはケロッグから、当時ウェントワース夫人が所有していた英国サセックスのクラッベット・アラビアン・スタッドに繁殖用の馬を手に入れる旅をするように依頼された。1926年2月22日、彼が選りすぐりのアラブ馬が到着した。この馬の中で最も質が良かったのは、種牡馬*ラスワン(1921年産)で、種牡馬スコウロネックの最高の息子と言われていた。ウェントワース夫人は種牡馬*ラスワンをカール・ラスワン(当時はまだカール・シュミットとして知られていた)に贈った。イスラム教におけるラスワンまたはラドワンは、天国の入り口にいる慈悲の天使である。
ケロッグ牧場で種牡馬として飼育されていた馬*ラスワンは、悲劇的な事故で命を落としました。カール・ラスワンは種牡馬の死を知り、「死んだ?いや!彼は生き続ける!これからは、私がすることはすべて彼の名の下に行う!」と叫びました。この時、彼はカール・シュミットからカール・ラスワンへと名前を変えました。
ケロッグ牧場は映画撮影用の馬も提供していた。1926年4月、ケロッグ所有の種牡馬ジャダーンに乗ったラスワンは、映画『シェイクの息子』で、俳優ルドルフ・ヴァレンティノのスタントダブルを務め、高速で危険な騎乗を必要とするシーンで活躍した。[ 2 ]
カール・ラスワンは 1930 年代後半から、ニューメキシコ州のサンディア山脈に小さな農場を経営し、純血種のアラブ馬を飼育していました。


アメリカ大陸での悲劇的で劇的な出来事は、カール・ラスワンに「自分の」ベドウィンへの憧憬を抱かせ、1926年にルアラ族を訪ねる旅に出ました。この旅を通して、ラスワンと実の兄弟であるファワズ王子との親密な関係は深まりました。王子の祖父であるアミール・ヌーリ・アル・シャアランもまた、ラスワンを深く愛していました。この旅で得た経験と教訓は、ラスワンの著書『アラビアの黒いテント』に記されています。
1928年、ラスワンは再び中央アラビアへ旅立ち、ベドウィンの部族を幾つも訪問しました。この旅で得た洞察が、次のような感動的な描写を生み出すきっかけとなりました。「世界大戦は、ベドウィンの生活におけるロマン主義的な理想の最後の崩壊でした。モーゼル銃や機関銃、そして今や自動車が、現在の戦闘で何百頭もの馬を殺し、彼らは槍や原始的な武器で進撃します…無害な傷だけが騎士道精神を育み、情熱と戒律(例えば血の復讐)は抑制されます。…1927年10月、私は…フィダン・アナザのベドウィンの事件を経験しました。一日で135頭の牝馬が失われました…」。こうしてカール・ラスワンは、純粋なアラブ馬がその原産地で急速に衰退していく様を目の当たりにしたのです。その影響は、今でもブリーダーたちに感じられます。また、1928 年にはルアラ地方に数週間にわたって影響を及ぼした干ばつが発生し、最大 2,000 頭のラクダが死亡しました。
1929年4月15日、カール・ラスワンは正式にルーアラ族の一員となり、ヌーリ・アル=シャアランの家族に加わりました。これはヨーロッパ人、そしてキリスト教徒にとって大きな栄誉でした(ラスワンは「我が宗教をベドウィンに否定したことは一度もない」と述べています)。同年、ラスワンは敵対するベドウィン部族の指導者21人の間で和平協定を仲介し、高い評価を得ました。彼の経験は著書『アラブ人とその馬』や、U・グットマン著『アラビアの馬』に記されています。
1929年、ラスワンはアメリカのブリーダーであるWRブラウンに同行し、砂漠産馬を探すためエジプトとシリアを旅しました。しかし、ブラウンの妻によると、二人は仲が悪かったようで、旅の途中で購入した馬はどういうわけかアメリカに届くことはありませんでした。この辛い旅の後、ブラウンは高く評価された『砂漠の馬』を執筆しましたが、その中でラスワンについては一切触れていません。[ 3 ]

雑誌『セント・ジョージズ』[ 4 ]で、ラスワンは1929年にモハメド・アリ王子の種牡馬で撮影されたジャシルの写真に気づきました。これがきっかけとなり、王立ヴュルテンベルク種牡馬組合(Königlich Württembergisches Gestüts Weil)の所有者であるヴィード公女パウリーネから、ラスワンに種牡馬の購入を依頼されました。ラスワンはこの依頼を引き受けましたが、予想以上に困難を極めました。彼は次のように記しています。「…エジプト国王との直接協議のために数ヶ月に及ぶ交渉の後…私はついに、エジプトの優れたアラブ馬の愛好家やブリーダーたちを説得し、ジャシルをドイツに送るという彼らの犠牲は、やがてエジプトにとって利益となることを確信させることができました。」
種牡馬はカイロからヴァイルまで、船と列車を乗り継いで16日間の旅に出ました。しかし、ジャシルは何よりも自由を大切にしていました。ヴェネツィアでは、船のサンデッキに逃げ出し、2層分の深さのハッチに落ちて厚い綿の俵の上に飛び降り、飛び上がって体を揺すり、狭い鉄製の通路を走ってエンジンルーム全体を見渡せるプラットフォームにたどり着きました。そこで逃走馬は奇跡的に無傷のまま捕獲されました。ドイツに到着したジャシルは、ヴァイルのロイヤルスタッドが解散した後、マルバッハ州立種馬の繁殖馬として移送された馬の1頭となりました。
ヨーロッパのアラブ馬の飼育数を増やすためのもう一つの旅として、ラスワンは1930年にポーランドの王子ロマン・サングシュコと種馬管理者ボグダン・ジータルスキと共に、グムニスカ(ポーランド南部)の農場に砂漠育ちのアラブ馬を調達するために旅をしました。彼らは中東を約12,000km旅し、10,000頭以上の馬を視察しました。1930年11月から1931年半ばにかけての旅の結果、種牡馬5頭と牝馬4頭が輸入されました。そのうち、種牡馬クハイラン・ザイドdb(砂漠育ち)はハンガリーのバボルナ種馬場へ、残りの馬はグムニスカへ送られました。この購入によって生まれたもう一頭の種牡馬は、ヤヌフ・ポドラスキのポーランド国立種馬場で飼育され、その息子ヴィテズ2世や孫バスクといった子孫を通じて、世界中のアラブ馬の繁殖に多大な影響を与えた種牡馬オフィールの父クハイラン・ハイフィーでした。ラスワンとジータルスキーは親密な友情を築き、お互いに深い敬意を抱いていました。1955年8月6日、有名なヒッポロッジで、ラスワンの同郷であり友人でもあったジョン・エーリッヒ・フレーデ博士に宛てた手紙の中で、ラスワンはジータルスキーの専門知識と馬術を称賛しています。
1936年の夏、ラスワンは再び中東への旅に出た。当初の目的はアラブの友人たちを訪ねることだったが、当時の政治情勢により、極めて危険な旅となった。ラスワンは通常、カイロから現在のヨルダンにあるアカバまで車で移動し、そこからイラク、イラン、テヘランを経由してバグダッドへ行き、アレクサンドリア、ジェノバを経由して帰路についた。ラスワンはこの旅を著書『バグダッドからの脱出』に記している。
第二次世界大戦中、ラスワンは記録を整理し、書籍として出版する作業に着手しました。8年以上を費やし、『砂漠の息子たち』が出版されました。
このプロジェクトの後、彼は1955年5月11日のフレイド博士への手紙の中で、次のプロジェクトは過去100年間のベドウィンの飼育者とヨーロッパとアメリカへの輸入を記載した、すべてのアラブ馬の系図の索引を出版することだと書いています。このプロジェクトはもともと12巻で計画されており、3か月ごとに1巻のペースで出版する予定でした。しかし、現在ラスワン索引として知られるこの作業は、はるかに長くかかりました。この作業の準備において、カール・ラスワンは、執筆と訂正を手伝った妻のエスペランサ・ラスワンから多大な支援を受けました。この作業は最終的に1957年から1967年にかけて7巻で出版され、最後の巻はエスペランサ・ラスワンによって編集され、死後に出版されました。今日でもラスワン索引はアラブ馬の飼育者にとって重要な参考書です。後の版は3巻にまとめられ、製本されました。
1955年、ラスワンは波乱に満ちた人生からいくつかの結論を導き出しました。彼はベドウィン、イシュマエルの子供たちの生活様式、彼らの尊厳、自由な生活、彼らの名誉規範、そして人道主義を称賛しました。1965年1月16日にフレイド博士に宛てた別の手紙の中で、ラスワンはあらゆる国の人々の繋がり、そして自然とすべての動物への献身について論じました。
1965年11月から12月にかけて、ラスワンは体調を崩し、1週間入院した。1965年12月22日のフレイド医師への手紙で、彼は第一次世界大戦で負った古傷、アラビア砂漠滞在中に負った傷、そして1934年にドレスデンのウィーン通りでゲシュタポに負わされた腎臓損傷がすべて検査されたと書いている。医師たちは傷の治癒は順調であるものの、腎臓、脊椎、肺は治療が必要だと診断した。砂漠滞在中に砂嵐で肺が損傷し、珪肺症になっていたのだ。ラスワンは手紙の中で、砂漠のアラブ馬でさえ砂嵐が2日以上続くと肺出血に悩まされると報告している。
1966年10月14日、ラスワンはカリフォルニア州サンタバーバラで突然、予期せず亡くなりました。原因はおそらく珪肺症です。1967年1月14日、ムタブ・プリンス・ファワズ・アル=シャアランとルアラから弔意が伝えられ、忠実で愛情深い友人であったカール・ラスワン(別名アブドゥル=アジズ・イブン・ラドワン、ルアラ)が亡くなったことが伝えられました。
ラスワンは最初の結婚でハロルドという息子と、ミルドレッド、アニタ、エヴァリンという3人の娘を残しました。最後の結婚相手はエスペランサで、チェラとベアトリスという2人の娘を残しました。カール・ラスワンはエスペランサと非常に親しく、かつてこう語っています。「彼女は私の良き半分以上の存在です。彼女は天使のような存在です。」
アリス・ペイン:「これはカール・ラスワンだった」アラビアン・ホース・ニュース、 1966年11月12日。http ://www.wiwfarm.com/APRaswanObit.html 参照。 2009年6月19日、 Wayback Machineにアーカイブ。