キャリー・ファーネス
キャリー高炉6号機と7号機 | |
 キャリー・ファーネス | |
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| 位置 | モノンガヒラ川の北側、マンホール、ランキン、スイスベールのランキン橋から西に0.5マイル |
|---|---|
| 座標 | 北緯40度24分47.09秒 西経79度53分24.28秒 / 北緯40.4130806度、西経79.8900778度 / 40.4130806; -79.8900778 |
| エリア | 168エーカー（68ヘクタール） |
| 建設された | 1884 |
| NRHP参照 番号 | 06001070 [ 1 ] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 2006年9月20日 |
| 指定NHLD | 2006年9月20日 |
| 指定PHLF | 1989年[ 2 ] |
キャリー溶鉱炉は、ペンシルベニア州ピッツバーグ地域の工業都市スイスベールのモノンガヒラ川沿いにある、現在は使用されていない高炉です。ホームステッド製鉄所を構成する建造物の一つでした。キャリー溶鉱炉は1884年に建設され、1982年まで稼働していました。最盛期には、1日あたり1,000～1,250トンの鉄を生産していました。[ 3 ]跡地に残っているのは、1907年から1978年まで稼働していた6号炉と7号炉、[ 4 ]と溶鉱炉橋（下流にある溶鉱炉橋と混同しないように注意）のみです。 2006年に国定歴史建造物に指定されたこの溶鉱炉は、第二次世界大戦前に建てられた20世紀の高炉の中で現存する数少ないものの一つです。[ 5 ]
現在、この場所は非営利団体のRivers of Steel Heritage Corporationによって管理されており、5月から10月までツアーやその他のプログラムを実施しています。
| 位置： | サイズ： | 特徴： | 所有者： | 現在の使用状況 | 過去の使用: | 汚染物質: | 総実費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ペンシルベニア州アレゲニー郡 | 168エーカー | 広い区画、平らな土地、川沿いのロケーション | アレゲニー郡 | 空き地 | 高炉 | PCB、硫酸塩 | キャリー炉6号と7号を鉄鋼遺産博物館に改装するには7000万～1億ドルかかり、アレゲニー郡は環境浄化に300万～500万ドルかかると予測している。 |
歴史、地形、環境問題
以下のタイムラインはキャリーファーネスの歴史を表しています。キャリーファーネスはモノンガヒラ川沿いにあり、北岸に135エーカー、南岸に33エーカーの広さがあります。ただし、鉄道の線路で囲まれているため、簡単にはアクセスできません。周辺には、ブラドック、ランキン、スイスベール、ウィテカー、マンホールがあります。1988年にパークコーポレーションがUSスチールからこの場所を購入した後、両者は環境問題に対処することに合意しました。2005年にアレゲニー郡がパークコーポレーションから575万ドルで土地を購入しました。[ 3 ]地下燃料貯蔵タンクは、2つの地上燃料貯蔵ユニットとともに1994年に撤去されました。さらに、建物からアスベストが除去されました。土壌はPCBと硫酸塩で汚染されていました。この場所の環境アセスメントは2段階で実施されています。第一段階は2007年に完了し、第二段階は現在進行中です。
- 1881年 – キャリー炉が建設される
- 1892年 – ホームステッドストライキ
- 1898年 –アンドリュー・カーネギーが土地を購入
- 1901年 – USスチールに統合
- 1978年 – 閉鎖
- 1988年 – パークコーポレーションに売却
- 2005年 – アレゲニー郡に575万ドルで売却
- 2006年 - 第6炉と第7炉が国定歴史建造物に指定されました[ 1 ] [ 3 ]
- 熱風炉の展望
- 崩壊が止まったままの付属構造物に囲まれた第7高炉
今後の展開
キャリー・ファーネスの再開発には、アレゲニー郡、近隣の複数の自治体、そして鉄鋼産業遺産公社がパートナーとして参加している。これらの組織は、残存する産業構造物を保存しつつ、経済発展のためにこの敷地を活用することを目指している。再開発計画は、商業・住宅開発に加え、軽工業製造業の計画も含まれており、多目的利用が想定されている。[ 6 ]住宅、オフィスビル、ホテル、会議センター、交通センター、博物館の建設が計画に含まれている。例えば、キャリー・ファーネスとホームステッド・ワークスを結んでいた高温金属鉄道橋は、自動車専用橋に改修され、この敷地へのアクセスが可能になる。この橋は、モノンガヒラ川を渡った商業施設「ザ・ウォーターフロント」ともつながっている。 [ 3 ]さらに、リバーズ・オブ・スティール・ヘリテージ公社は、アレゲニー郡と協力し、敷地内に今も残る2基の高炉を中心とした鉄鋼の歴史に関する博物館の設立に取り組んでいる。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
- ^ Historic Landmark Plaques 1968-2009 (PDF) . ピッツバーグ、ペンシルバニア州：ピッツバーグ歴史・ランドマーク財団. 2010年. 2010年7月2日閲覧。
- ^ a b c d「キャリー・ファーネスのケーススタディ」(PDF) 。 2016年10月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年12月3日閲覧。
- ^ “Rivers Of Steel” . 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月15日閲覧。
- ^ 「キャリー・ファーネス6と7のNHL指名」(PDF)国立公園局。2017年2月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年4月7日閲覧。
- ^ Rujumba, Karamagi (2009年5月18日). 「キャリー製錬所跡地の再開発、今年開始」 . ピッツバーグ・ポスト・ガゼット. 2010年12月5日閲覧。
- ^ Muessig, Ben. 「過去からの衝撃：古い製鉄所が公園として新たな命を吹き込む」 AOLニュース。 2010年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月5日閲覧。
外部リンク
